Lapin
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Tout ce qui a été posté par Lapin
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Recherche notice module futaba pour emetteur graupner/JR
Lapin a répondu à un(e) sujet de Jbob dans Radiocommandes Futaba
Salut, Pour quel radio Graupner ? -
Salut.... D'après tout les test que j'ai lu, tourné et retourné à l'heure actuelle...... Une charge lente est mauvaise pour la vie des lipo Une charge rapide est mauvaise pour la vie des lipo Donc charge à 1C pour ceux qui n'ont pas le temp autrement le top du top 0.5C A part cela les lipos ne tienne toujours pas leur promesse....Maxi toujour 80 - 100 cycles salutation et bon vol
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Salut, Ben moi je vais aussi changer de radio. Pour avoir fais beaucoup de simu cette hivers et que je commence a apprendre les piroflips, je vais abandonner le pupitre que je trouve moin pratique pour le 3D ( Graupner MC-22 2.4ghz ) Mon choix une Futaba T10 ou T12. La différence entre les deux que j'ai eu en main, les inter et curseur sont vraiment de meilleur qualité sur la T12 il y a pas photo. Maintenant le seul "truc qui me dérange" c'est le boitier et antenne qui sort dessous et ça c'est pas vraiment superbe. Pourquoi Futaba, ben c'est simple c'est la plus courante et si j'ai beso
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Salut, Moi je suis interréssé, j'ai aussi un Freya avec fuselage Blackshark que je n'utilise plus. C'est quoi comme modification pour le passer en électrique? D'après les photos tu n'a rien coupé dans le fuselage en plastique? Merci, salutation et je me réjouit de ton premier essai.
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Salut, Le mode gouvernor des variateur Align fonctionne, je l'utilise depuis 2ans sur T-Rex 500. Simplement il faut donner plus de diférence dans ta courbe de gaz. 88 - 85 - 83 cela donne les mêmes tour moteur, pas assez de différence. Salutation
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Salut, Je confirme, le dandinement av-arrière viens d'un manque de tour rotor. Salutation te bon vol
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Tu as bien trois réglages disponible sur ta radio? mode norm. courbe pas -4/ 5 / 8.5 Idle up 1 courbe pas -8.5/ 0 / 8.5 Idle up 2 courbe pas -8.5/ 0 / 8.5 En mode régulateur de tour mode norm. courbe gaz 00/ 50/ 80 uniquement stationaire Idle up 1 courbe gaz 85/ 85/ 85 Idle up 2 courbe gaz 95/ 95/ 95 indication de base Parce que si tu pars en translation et que tu veut attérir avec une courbe gaz 0/ 50 / 80, lors de ta descente ton moteur vas couper....
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Accessoire pour mieux distinguer la position de l'hélico
Lapin a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Discussions Diverses
La vache....... C'est homologué aussi pour la Suisse???? Heureusement que le printemp arrive, je vais passer plus de temp a voler que devant l'ordinateur...... -
Salut... Tu es en configuration d'origine Align? C'est a dire avec le régulateur Align? Si c'est le cas, tu le règle en mode régulateur de tour, et courbe de gaz à 90% mode1 100% mode 2, et c'est bon. Mais je ne crois pas vraiment que c'est cela ton problème, car si il manque de tour rotor, il se dendine de en avant en arrière légèrement mais sans déscendre et monter. Salutation, C'est le printemps, chargé vos accus
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Salut... Pas d'inquiétude, j'ai pas rencontré de problème de démarrage avec le mien.... Pas contre n'oubliez pas de faire 3-6 tours à la main avec la tige du démarreur sans chauffe bougie au lieu d'aller comme des malades avec le démarreur à fond la caisse!!! Cela aide beaucoup.... Salutation et c'est le printemp......
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Salut... Maintenant que tu me le dis, c'est vrai j'ai vu aussi un dispositif semblable sur le Super Puma. Merci
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Hello.... Mon Panther avance super doucement, je suis a l'installation des feux de position. Par contre j'hésite pour la fixation du stab, de le coller ou de le visser y compris les deux pièces latérales, ce qui me permettrai de changer les diodes au cas ou... Quelqu'un a un avis pour ou contre. Un autre problème aussi étant donné que le kit d'éclairage de chez Vario, les cables sont trop court, quel prises utiliser pour les raccords? Merci d'avance
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Salut... J'en ai un sur mon T-Rex 500, j'ai fais passé l'antenne entre les deux flans en carbone, direction vers le bas. Aucun problème de réception.... Par contre pour la version longue antenne, je n'ai pas trouvé la portée de la réception ni sur internet ni sur le mode d'emploi.....Je croit que c'est noté jusqu'à 1m30 d'envergure.....
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Hello... Moi je trouve que les deans vont trop dur a deconnecter, je préfère quand elle sont séparé male et femelle......Maintenant les nouvelles j'ai jamais essayé..... 8O salutation et bon vol
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Salut..... La Dx 7 c'est une 7voies ???? Si c'est le cas, c'est peu si tu veut faire de la maquette plus tard. Je préfère plutôt la T10, et de plus c'est plus courant sur nos terrain..... C'est mon opinion, il faut prévoir aussi pour plus tard.... Bon vol à tour c'est bientôt le printemp!.......
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Salut... J'ai été voir tes photos sur le site Vario, superbe.... Pour l'éclairage latéral sur le stabilisateur, c'est assez spécial, comment le confectionner? Je fais un petit bosselage et un trou au bout pour sortir la tête d'une diode? Pour l'arrière, sur les photos du vrai, il est petit, je pense sortir simplement une diode blanche. Par contre je n'ai pas vue la grandeur de celui de dessous ! Mon Panther et bc plus petit, 155 cm de fuselage. Salutation
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Merci... Donc si je me réfère au plan de relighting.net, cela me fait : 1 feux rouge clignotant au dessus 1 feux rouge clignotant au dessous 1 feux rouge simple et vert simple sur le stabilisateur à gauche et droite 1 feux simple blanc à l'arrière 1 longue portée a l'avant à gauche du train avant.
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Bonjour, Afin d'améliorer mes maquettes une petite question me chiffone! Est-ce que les feux anti-colision du Panther sont indentique au Dauphin? Il y a t'il un projecteur a l'avant? Comment trouver l'échelle adequate et ou se procurer ces accessoires? J'espère recevoir 2-3 tuyeau des experts en maquette que je remercie d'avance. Saluation et bon vol.....
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Salut.... Le problème avec le T-Rex 500 si tu n'a pas assez de tour, il se dendine. Maintenant avec la tête 4 pales faudra voir son comportement. Il est clair que les tours rotor pour ta maquette 1600 à 1800 sera beaucoup plus jolie a voir....Maintenant faudrai pas que cela handicape le comportement. Tiens nous au courant je suis curieux de savoir le résultat. Salutation et bon vol.....
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Salut. La dernière fois que j'ai réparé ma mécanique Graupner, cloche-embrayage du moteur, j'ai mis du Vario et je me rapelle pas avoir du modifier quelque chose. J'ai aussi remplacé le piston et segment et j'ai encore trouvé les pièces chez OS. C'était en 2008. Moteur OS 61 RX-HGL Sport. Salutation et bon vol.....
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Salut...... Je ne connais pas la programation Multiplex, peut etre sur le papier c'est super! Je peut te dire que dans notre club il n'y en a plus une seul. Ils ont tous changé en Futaba 2.4 Leur principales raisons, boitier qui se détériore, problème d'émission réception en 35Mhz. En tout, 4 personnes qui ont eu les mêmes problèmes....
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Salut..... Pour moi peux importe la marque.... Par contre prend la marque la plus courante dans ton club ou la même que tes copains avec qui tu vas voler. C'est toujour apréciable au début, que l'on puisse t'aider sur les réglages (régul,gain gyro, courbe etc.) autrement tu vas bien te retrouver tout seul avec ta radio que personne connais........ Bon vol..........
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Salut... Je peux confirmer, Graupner n'a commercialiser que le Agusta A 109 power à l'époque, avec élargisseur et train rentrant.... Salutation
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Salut... J'ai fais un vol à midi et j'en ai profité pour contrôler le centrage. Avec mes 2 lipos 2250 poussé tout en avant juste pas en buté contre le canopy, et mes 45gr de plomb l'élico est pile poil centré...... Salutation à plus
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Salut... Merci pour ces informations. Je ne sais si je vais me lancer dans cette opération qui me parrait assez compliquer. Je vais voir, mais c'est interressant....Surtout que je pensais justement mettre la mécanique dans un fuselage Funkey. Par contre en 10s cela serai suffisant pour une maquette? Salutation