juju
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Tout ce qui a été posté par juju
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Salut, Pour le rodage de ton OS50 je te conseil de suivre a la lettre ceci: http://helimimache.over-blog.fr/article-29266414.html ,j'ai fait comme ça sur le mien et c'est nickel! merci Mimache A plus.... Juju
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BEASTX solution pour avoir la LED bleue a 6° sur un 600LE
juju a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans MicroBeast X
Salut, Génial, moi qui me demandait comment j'allai faire quand j'aurai reçu mon MB. Et bien voila j'ai la réponse, merci pour l'info Par contre je vois que tu garder le plateau d'origine du 600LE, ça ne pose pas de problème? A plus.. Juju -
Salut, Vite, vite Marcel! j'en peut plus de voir cette....a comment ça s'appelle déjà?...... a oui cette barre de bell sur mon 600! A plus... et arrêté de me faire saliver avec vos video de ouf avec le micro beast Juju
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Salut, STD c'est le mode régulateur de tours et 3D c'est le mode limiteur de tours.
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Ça me rassure pas ton histoire, je vais vite commander un autre servo.... A plus...
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Merci pour l'info, Je ne fait/sais pas faire de 3D hard, je vais donc essayer cette possibilité qu'offre ce régulateur. A plus..
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Mes fils son sécurisés, j'avais lu qu'il fallait le faire. Ce que tu dit sur la gestion du carbu m'intéresse car je me suis toujours tâté pour la mettre en route, peut tu me dire si c'est vraiment fiable? J'ai actuellement un DS821 au gaz, il est en 0,19sec et je trouve que le régime n'est pas super stable... Juju
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Salut, En effet le 9254 doit être génial pour un régulateur, mais le prix!! je vais donc prendre le ds650 C'est vrais que Le multigov pro est super, très facile a programmer (pas comme le GV1!) Le seul truc que je lui reproche c'est qu'il n'y a pas de boîtier pour le module de programmation.... Juju
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Bonjour, Voila, je pense mettre un servo Align DS 650 au gaz qui sera piloté par un multigov pro. qu'en pensez vous? peut être qu'il y a un meilleur servo (dans la même gamme de prix) pour cette utilisation? Merci..
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difference entre T600NSP et limited edition" the bad version
juju a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
Oui Danrazor, merçi pour le tuyau, c'est sur que ce type de plateau plus "fin" resouderai surrement notre probème Mais ca fait quand même un peut ch*er d'upgrader une machine qui doit normallement fonctionner tres bien d'origine ! Juju -
difference entre T600NSP et limited edition" the bad version
juju a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
Si j'ai bien compris cette bague permet d'avoir l'axe du mat rotor plus "haut" ce qui fait que cet axe aurrai plus de longueur entre le hub et le support de roullement supperieur donc + de debattement pour le plateau . hors sur le t600 la couronne est déja en butée sous ce support de roullement (donc pas possible de "rallonger" la longueur de l'axe entre le hub et le support de roullement supperieur) Je ne vois pas comment une bague comme sur le t700 pourrai resoudre notre probléme, dite moi si je me trompe Juju -
difference entre T600NSP et limited edition" the bad version
juju a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
Salut, Idem pour moi, sur mon t600 LE je suis a 50% dans le menu swash alors que sur mon ancien t600 N je pouvais monter a 58% Pourtant en comparrant les 2 plateaux il n'y a pas beaucoup de dif en epaisseur, 1 a 2mm a tout casser Je pense que je vais diminuer le pas pour augmenter le cyclique, mais bon c'est sur ce n'est pas l'ideal... Juju -
Salut, Sur le multigov pro, l'automatic mixture sert a régler la richesse du moteur en vol via un servo qui commande le PP, et non l'ouverture du carbu. A plus... Julien
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Salut, 3.7 kg a mon avis c'est un peut leger. pour du statio ok et encore. Sur mon 600 j'ai 3 DS610 Align http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/servo-digital-ds610-p-198-17178.html pas très cher par rapport a la concurence et pour l'instant j'en suis très satisfait! A plus.. Juju
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Merci Danrazor pour l'astuce de la balise Pour l'autorot tu ne t'es pas trompé, je ne l'ai pas enclenché. Pourquoi? je ne sais pas, pourtant j'avais le doigt dessus....... A plus... Juju
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Salut C'est l'axe du pitch slider qui c'est devissé,
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Bonjour a tous Voila ma petite mèsaventure de ce Week-end. j'ai eu chaud, trés chaud 8O [vimeo]4811827[/vimeo] A plus... Juju
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Salut, Tu ne parlerai pas de l'axe de demmarage qui ce vis sur le vilbrequin plutôt? tu a quoi comme machine? Juju
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OK merci A plus.. Juju
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Bon et bien ca me rassure, je vais pouvoir continuer a voler l'esprit tranquil! Merci pour les explications A plus... Juju
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Et pourtant, cette question me chagrinan un peut, je vien de mettre une goutte de carburant par le trous de la bougie, et la je retrouve une tres bonne compression a froid. Je sais que c'est du a l'huille contenu dans le carburant mais bon bizarre non?
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Bonjour a tous, Voila, je vous pose une petite question: A la fin d'un vol j'ai une tres bonne compression (j'ai du mal a passer le PMH a la main avec la tige de demarage) mais le lendemain, donc a froid, il m'est beaucoup plus facile de faire tourner le moteur avec cette même tige. Je sens encore bien la compression mais quand même beaucoup moins qu'a chaud, est ce normal? Merci Juju