Chicon
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Tout ce qui a été posté par Chicon
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Steph66, Exactement, je vais mettre la mécanique dans mon Alouette III Bàt.
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Bonjour Steph66, Voici les 2 nouvelles vidéos. AC OK, compensation OK, commandes des servos ailerons et profondeur OK réglé via le module. Aucun réglage dans la radio T10CG. Mécanique T-Rex 600N La mécanique a tourné en flybaless impeccablement avec le même Bavarian 3sx que j'ai réglé moi-même. J'en ai mis un aussi sur mon Vario Bell 430 avec bar de Bell, impeccable j'ai simplement du diminuer la sensibilité. C'est pour ça que je ne comprends pas se qui m'est arrivé. Quand je crache, dans la mesure du possible, j'aime toujours bien de savoir pourquoi mais là. Merci à t
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Merci à vous pour vos conseille. Mes réglages dans la radio H1 ont tous été mis à 0 et tous ont été réglés via le Bavarain (bien réglé par rapport à son emplacement) et ils fonctionnent tous comme vous l'avez d'écrit. Ceci dit il volait avant en flybarless mais pas plus mal de recommencer comme ont dit: au point mort. Quand la pale est // au tube de queue celle-ci ne bouge pas quand je lui donne l'ordre d'avancer mais bien un peu d'aileron gauche. Je n'ai pas d'aileron quand la pale est perpendiculaire au tube et que je mets de l'aileron. Si c'est normal je n'ai plus qu'a essayer dés qu'i
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KTM, Merci pour ta réponse, Je n'arrive pas à mettre une autre vidéo. En fait quand je règle via le Bavarian et que j'avance ou recule, le plateau cyclique part à gauche ou à droite. Maintenant manuellement comme on fait sans module, je mets une pale parallèle au tube de queue et quand j'actionne le plateau cyclique av. ou ar. la pale ne bouge pas et la pale perpendiculaire au tube de queue j'actionne les ailerons et ceux-ci ne bougent pas donc manuellement c'est bon et dans le Bavarian je ne règle pas le décalage virtuel. Est-ce une bonne solution? Merci
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Bonjour, Voilà, après avoir recommencé tout à 0, toujours le même problème donc je viens de régler le décalage virtuel mécaniquement et plus dans le programme du Bavarian et ça fonctionne bien avec et sans système de stabilisation. Est-ce la bonne solution. Merci à vous.
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Nanar, Oui, comme tu me l'avais dit j'avais vérifié et dans ma radio, je suis bien en H1 et dans la configuration du Bavarian, H3 120°. Bon, je recommence tout à 0 Merci Nanar.
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Bonjour, Voilà mes deux vidéos. Le mouvement du plateau cyclique fonctionne avec le système de stabilisation. Merci pour votre aide. 20181012_125049[1].mp4 20181012_125122[1].mp4
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Salut, Voilà Bonne journée Bon, pas mieux. Je n'arrive pas à poster ma vidéo
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https://photos.google.com/photo/AF1QipNfnXe6olxa3Dv0_7qcf_jNLB2_ge_iZpTu29nV Voilà p'tit vidéo. Merci à vous.
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Bonjour à tous. J'ai encore eu un soucis avec le réglage de ma tête tripale. (je sais je ne suis pas doué). Module Bavarian 3SX. J' ai commencé par régler la tête comme m'a dit Gégé en mettant les tiges de commande bien parallèles à l'axe de rotor. Dans le réglage du module, j'ai réglé la rotation virtuelle du plateau à -45. Lorsque je mets de la profondeur la pale parallèle du tube de queue ne bouge pas et la pale perpendiculaire au tube de queue lorsque j'actionne les ailerons ne bouge pas. Ceci dit j'ai du modifier très légèrement mécaniquement pour avoir un réglage
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Bonjour à tous. J'ai monté sur mon Alouette III une tête tripale. J'ai d'abord réglé la tête mécaniquement. Pale bien parallèle au tube de queue et en mettant de la profondeur elle ne bouge pas. Je vais monté un boitier Bavarian 3SX. Pour cette tête tripale dois-je choisir un réglage flybarless ou flybar. Merci à vous.
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Bonjour à tous, J'ai un moteur Align 91 HZ et j'ai changé la bougie (elle avait plus 1 an)Enya 4 pourtant avant de changer le moteur tournait bien. Quand je mets le préchauffage il démarra au 1/4 de tour mais une fois que je coupe le préchauffage le moteur s'arrête. Pouvez-vous m'aider? (c'est con l'autre bougie est déjà à la poubelle). Merci à vous
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Bonjour à tous. Je possède plusieurs moteurs, OS91HZ, OS91SZ, 2xTT100RL qui tournent depuis des années IL sont tous montés dans un fuselage sauf 1 sur un TREX-700. J'ai toujours volé pèpère pendant 5 min. avec de optifuel 5% et jamais eu de problème si ce n'est que la semaine passée j'ai mon T-Rex qui a commencer à cafouiller puis plus de moteur. On a constaté que le moteur était bouillant et plus de compression et après démontage, piston troué. Tout le monde me dit que 5% ce n'est pas assez alors que je n'ai jamais eu de soucis même quand il y a canicule.
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Bonjour à tous. J'ai un moteur OS 91HZ, j'utilise comme carburant Optimix 5 (vol cool). Que me conseillez-vous comme bougie. Merci à vous.
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Bonjour à tous. Comme système de préchauffage, j'ai toujours utilisé le Align B6T 2 In 1 Voltage Regulator HE50H10T. J'ai beau cherchez pour moi en commander un mais rien. Auriez-vous une adresse ou existe t'il un autre système aussi pratique. Merci, bien à vous.
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Bonjour à tous, Qui pourrait me donner une adresse où je pourrait trouver un piston pour un moteur TT100. Merci à vous.
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Salut, Sais-tu essayer avec un autre récepteur. J'ai déjà eu des accessoires qui ne fonctionnaient pas avec des Rx. oranges
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Merci à vous
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Bonjour à tous, Qui pourrait me donner une adresse ou me montrer un système pour faire des portes coulissantes pour mon EC145 Vario. Il y aurait bien le mécanisme de chez Bauman comme pour le Super Puma. Mais le prix de 159€, pour la Belgique vous devez payer frais de douanne, tva, frais d'expédition donc ça vous revient à 240€ donc un peut chèro. Merci à vous.
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Bonjour à tous, Je cherche où acheter des feux d'empennage de navigation pour un ec145 de chez Vario. Ils se mettent dans un support bien spécifique. J'en ai mais ils ne se voient pas beaucoup et je cherche quelque chose de visible quand il y a du soleil. Merci à vous.
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Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il un truc pour faire des belles découpes dans un fuselage par exemple les fenêtres. Merci à vous.
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Merci Steph66, Ici, tu me parle pour un moteur de 10cm3 mais le mien est un TT100 de 17cm3. Quand pense-tu? Merci.
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Bonjour à tous, J'ai l'occasion d'avoir le EC145, fuselage seul de chez Vario. Comme j'ai déjà la mécanique d'un T-Rex 700 nitro avec moteur TT100 (17ccm) et la transmission avec renvoi d'angle pensez-vous que je pourrais monter cette mécanique tout en sachant que le poids de l'ensemble fait +/- 12.5kg. Merci pour vos réponses et vos conseilles. Bien à vous.
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Salut, 1,80m, version, longue, T-Rex700 moteur TT100 A+
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Bonjour à tous, Je compte réaliser un Puma AS 332 de chez Bauman. Quelle qu'un aurait-il réaliser cette maquette et aurait fait des photos de son montage et également des astuces pour une belle réalisation. Merci, bien à vous.