e_vince
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Bonjour, Petite question, quel est le régime rotor principal pour le Logo 10 pour une utilisation débutant (statio, petit translations,...). Je voudrai passé en A123/ Life de Maximus racing et je calcul le nouveau pignon moteur nécessaire. Je suis parti sur 2100 trs/min à 100% de gaz J'ai bon ou pas? Merci de vos retour, Vincent
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Merci pour vos réponses, Je vais me faire un petit stock au cas où........ Bons Vols, Vincent
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Bonjour, Voilà, je voudrai me faire un stock de pièce pour mon Logo 10 que je viens d'acheter d'occaz... Quelles sont les pièces "fusibles" qu'ils faut changer à coût sur lors de crash (Argh...... ) N'ayant de revendeur Mikado dans le coin, je vais faire une grosse commande sur le Web. D'ailleurs si vous avez des bonnes adresses je suis preneur, même à l'étranger... Merci pour vos retour d'expérience (malheureuse...)! @+ et bons vols, Vincent
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Merci pour vos réponses! Je suis surpris du prix de la gaine chez electronique diffusion... j'ai payé ma 3M quasiment 30€ le metre! Pour mon revendeur, le plus proche et "sérieux" est à 60kms...alors, je fais 90% de mes achats sur le web. Merci! Vincent
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Bonjour, Petite question : Où avez-vous trouver de la gaine thermo pour "emballer" vos packs d'accu maison?.... J'en ai trouver à la bonne dimension de marque 3M mais il faut la chauffer au décapeur thermique pour la rétracter, le sèche-cheveux étant trop faible et j'ai peur pour mes petits A123 à l'intérieur! J'ai vu des vidéos de montage où les gars en utilisait de la fine et avec un sèche-cheveux, hop nickel.... Si vous avez des infos je suis preneur! D'avance Merci, Vincent
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Pb de démarrage Variateur Pro Tronik 80A et Zpower Z20A.
e_vince a répondu à un(e) sujet de e_vince dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut! Effectivement, j'ai eu Fabien au téléphone. Il a constaté le problème. Une modification du firmware du controleur est prévue pour corriger le soucis de démarrage. N'étant pas pressé (mon logo est sur mon établi depuis 3 mois pour remise en état complet...) cela permettra d'optimiser ce controleur pour les "gros" moteur Merci à Fabien pour professionnalisme, d'autre SAV n'aurait pas été plus loin que de me rembourser pour incomptabilité avec mon moteur.... Si je peux apporter ma contribution pour l'amélioration de ce produit, c'est avec plaisir! Nous vous tiendrons au couran -
Salut! Petite new de ma T7C avec son pack d'accus maison : J'en suis à 5h00 et encore 9,5V affiché avec du simulateur et des essais en atelier et en vol.... Je trouve cela beaucoup mieux et fort agréable Bons Vols! Vincent
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Pb de démarrage Variateur Pro Tronik 80A et Zpower Z20A.
e_vince a répondu à un(e) sujet de e_vince dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, Fabien, ouf, tu as bien reçu le colis! Pour info, le problème est présent à vide. Crapychou, je me sens moins seul... tous les collègues de mon club étaient surpris pensant que tous les contrôleurs étaient compatible avec tous les brushless! Merci! Vincent -
Pb de démarrage Variateur Pro Tronik 80A et Zpower Z20A.
e_vince a répondu à un(e) sujet de e_vince dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, J'ai testé tous les parametres (start, PWM, timing,...) un par un avec toutes les combinaisons possibles via la carte de programmation (heureusement que je l'ai... effectuer tous ces tests avec les bips, je serai devenu fou )). Et toujours le meme soucis J'attends les conclusions de notre expert! @++ Vincent -
Bonjour, Je viens de changer de controleur sur mon Logo 10. J'ai un brushless Zpower Z20A qui fonctionne très bien et je viens de lui mettre un controleur A2P Pro Tronik 80A opto tout neuf. Et là, soucis : A la mise des gaz, le moteur tremble pendant 2-3 sec puis demarre très sec... ensuite la variation se fait correctement sur toute la plage (0 à 100%). Si je l'arrete completement, le probleme est de nouveau là. J'ai teste tous les parametres de Timing, PWM et mode de demarrage sur le controleur, toujours le meme PB.... Si vous avec des infos je suis preneur...avant retour SAV
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Salut! Petite news des accus de ma T7 Recharge à 200mA, delta peak à 15mV => Autonomie : 5min!!!! (après 12 jours d'inutilisation sur OFF dans la valise).... La c'est direct la decheterie, je me pose plus de question! Merci Mr Futaba pour ta serie d'accu "Guepard", J'ai un collègue de mon club qui a le meme sur sa T10 toute neuve et meme problème... Pour ma part, je dis adieu à la garantie car j'ai souder une prise de charge dessus pour pouvoir charger sans deposer l'accus du boitier.... Je viens de me faire un nouveau pack perso Nimh 2500mAH à base d'accus energizer, w
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Bonjour, Effectivement, c'est une 2400mah...Je la charge avec chargeur auto (ultramat) courant de 500mA avec 20mV de deltapeak. La batterie est tiede à la fin de charge. La prochaine charge se fera sous 200mA pour voir... Mais j'ai de gros doute sur la qualite de la batterie. Je vais prendre contacte avec Futaba france SAV pour avoir des infos. @+ Vincent
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Bonjour, J'ai depuis peu une superbe Futaba T7C en 2,4Ghz équipée d'une batterie Tx d'origine Nimh en 2500mAh. J'en suis à 4 charges/décharges et je ne dépasse pas les 1h30 d'autonomie... avec des réglages au sol et du simulateur sur PC (pas encore mis mon logo en vol avec cette radio). Pourtant, je charge la batterie Tx avec mon ultramat... donc je pense correctement! Je trouve cela très juste... Quel est votre temps d'utilisation avec vos T7C? Merci de vos réponses! Vincent