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BertrandR

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Tout ce qui a été posté par BertrandR

  1. J'avais vu une vidéo de Bobby Watts. Il gérait le pas comme un malade comme il sait le faire, du coup, j'ai bien pensé que ce n'était pas pour moi ( le bourin). Pour du vol cool, c'est sur que cela va le faire. J'attends des retours de pilote lambda pour affiner mon idée; A+ Bertrand
  2. BertrandR

    Tête Flybarless

    Il n'y a pas de meilleur modèle de pales. Tu peux partir sur des Edge FBL 623 ou celle du goblin iront très bien aussi. Bertrand
  3. BertrandR

    Tête Flybarless

    Même anticouple en 95mm, même si tu montes du 630mm. A+ Bertrand
  4. BertrandR

    réglage moteur

    En partant d'un réglage plutot riche et en fermant petit à petit ( en fonction de la tenue à pleine charge et la température). Je n'ai jamais calé à faire ce genre de test. a+ Bertrand
  5. BertrandR

    Align 3GX V3.0

    Non, je dirais que tu as juste à voler avec comme ça! Si tu crains le premier vol, tu mets une louche de D/R et d'expo ( le soft te permettra de voir l'influence directement sur le taux de rotation max). @freddo : Je n'ai pas bcp volé ces derniers temps ( à cause du temps...). Au final, je pense que l'on peut en faire un peu ce que l'on veut de ce module. Le probleme est qu'il faut un peu de temps et un pc portable pour y arriver. Sinon, de base, cela vole très bien pour moi. Je vais persister un peu avec la température qui remonte. Le truc le plus marquant est quand on pousse un peu les
  6. BertrandR

    Align 3GX V3.0

    Est-ce que tout ça n'est pas normal? Quand tu quittes le mode DIR ( réglage radio), le 3GX prend la main. En mettant de l'aileron, tu lui demandes de se coucher, il n'y arrive pas, jusqu'a mettre à fond. A+ Bertrand
  7. BertrandR

    L'avenir des LiPo

    Bon, ce que je voulais préciser, c'est qu'une Li-Fe est du point de vue chimique une Li-ion. Extrait de ton lien wikipédia, première phrase : The lithium iron phosphate (LiFePO4) battery, also called LFP battery (with "LFP" standing for "lithium ferrophosphate"), is a type of rechargeable battery, specifically a lithium-ion battery, which uses LiFePO4 as a cathode material
  8. BertrandR

    L'avenir des LiPo

    http://www.a123systems.com/ Les LiFe sont des Lithium ion....phosphate.
  9. BertrandR

    L'avenir des LiPo

    A123 sont des Li-ion...
  10. BertrandR

    align 3 gx probleme

    J'ai fait des essais de bricolage de potard sur mon 700N et perso j'ai vraiment vu la différence sur la vivacité.
  11. Oui, les palo futaba se montent sur du MKS. A+ Bertrand
  12. Je ne connais pas ce modèle de radio, mais est-ce que tu utilises une SD vendue avec la radio, ou bien une acheté dans le commerce? Si 2eme cas, est-ce qu'elle n'est pas de trop grosse capacité et non géré par le systeme de la DX18? Techniquement, au dela de 2Go, le format du systeme de fichier change de FAT16 à FAT32. Il est possible que la radio ne gère que le FAT16. Essaie un formatage de la SD en FAT16. a+ Bertrand
  13. Non, c'est l'inverse pour moi. Il faut rapprocher les boules au niveau du servo. En option, on peut monter les renvois (longitudinal et tangage) du 700E, qui permettent de rapprocher la boule sur la sortie de ces renvois (vers le plateau cyclique) A+ Bertrand
  14. Le ratio de 8 permet de faire tourner les "gros moteurs" type OS 105, ou YS120 à des vitesses plus faible pour la meme vitesse rotor, la ou ils ont plus de couple. Moi, j'ai largement assez de puissance avec mon os 105 et a priori, les top pilotes en sont pleinement satisfait aussi. Pour passer en ratio de 8, il faut changer la couronne principale et le pignon moteur ( il se trouve que cette option est avec dentures obliques et en module 1)
  15. OS 105 HZ avec le Hatori 2105 ( perso, j'ai le powerboost!). j'ai mis l'upgrade hélicoidale pour passer en ratio de 8,0. Combinaison juste parfaite avec du Labema 30%! a+ Bertrand
  16. BertrandR

    led gov allumé sur 3 Gx

    Il me faut mon 3GX devant les yeux pour te répondre... La Led gov est pour moi tout le temps allumer ( rouge, off ou vert,on). Pour le reste, je ne sais plus. Je confirme que la doc du 3GX est inexistante ( je me débrouille avec le soft), compliquée, sujet à erreur (par omission d'information) Il y a un tuto pas mal fait sur heli4. Ce n'est pas la dernière version, mais cela permet de comprendre les principes de réglage. a+ Bertrand
  17. Bravo Alexis! :handgestures-thumbupleft: Je vais faire le vieux con, mais avec ton père cela à quand même plus de gueule. :handgestures-thumbupleft: Il te reste encore du boulot pour tout y enterrer proprement comme il sait si bien le faire. :laughing-rolling: :dance: :laughing-rolling: Bertrand
  18. BertrandR

    led gov allumé sur 3 Gx

    Pour rentrer dans le réglage du gov: Allumer la radio. mettre une courbe de gaz 0-100% Garder les gaz au mini. Eteindre le 3GX. Appuyer sur le bouton. Allumer le 3GX. Ne lachez le bouton que lorsque toutes les leds ont défilé et redeviennent toutes allumées. Passez les gaz à 100% qq secondes. La led gov va s'éteindre ( ou cligonter?) pour se rallumer. Retour des gaz au mini. La mise en route du gov ( led gov verte) se fait par la voie 7 ( cas S-bus). Je crois que c'est la vois 5 dans le cas d'un satellite Spektrum. Il faut modifié le % à la radio pour régler la vitesse de rotation et
  19. BertrandR

    OKOSHA Smackdown 2013

    Mais j'avais compris ça Tanguy Stop pour moi aussi. Bertrand
  20. BertrandR

    OKOSHA Smackdown 2013

    Je n'ai jamais dit le contraire! Je réagissais au fait de "réserver un plot"... Il faut arrêter les gars....
  21. BertrandR

    OKOSHA Smackdown 2013

    Premièrement, je me considère comme vieux dans cette discipline (en age)! Je fais également de la 3D soft. Secundo, je ne suis pas un "anti-maquette" comme tu as l'air de me faire procès. Maintenant, je trouve vraiment "fort" ( pour éviter le mot cocasse) de réserver un plot "maquette" pour une rencontre "smackdown" (plutôt à vocation 3D), alors même que l'on peut le partager. Je ne fais pas de sectarisme et je n'ai pas été insultant. Aucun problème pour te payer une bière à Blois pour en discuter : Cela ne me dérange pas de parler avec des gens qui ne pensent pas comme moi. Bertrand
  22. BertrandR

    OKOSHA Smackdown 2013

    Et un plot réservé turbine, un plot pour les hélicos bleus, un plot pour les plus de 50 ans, un plot pour les taup-ophiles ( j'en suis) Je veux bien comprendre qu'il faut plus d'espace pour voler "tranquillement" avec une maquette sans qu'elle ne soit pulvérisée par un connard qui fait de la 3D comme moi sur le plot d'a coté, mais de la à réserver un plot "maquette" sur une rencontre Smackdown c'est cocasse! ( dédicace pour Patensen! :handgestures-thumbupleft: ) A+ Bertrand
  23. BertrandR

    Align 3GX V3.0

    Cela vient de la version 2.1.
  24. Je n'ai jamais utilisé cette mousse blanche, toujours de la 3M de 1mm environ. J'ai utilisé ça aussi : http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=22150 C'est très, trop souple pour de la 3D appuyée, mais sinon cela filtre bien les vibrations. En fait pour moi, le strap permet de garantir un bon fonctionnement, même si moteur gras, ac mal équilibré suite à une petite touchette, tout ça sans contrepartie néfaste notable à mon niveau. Donc, je me pose pas (plus) de question et je le met. a+ Bertrand
  25. Mouep...p'tet. Avec un YS56 gras comme un cochon sur un chassis de Velocity, j'ai eu des comportements bizarre du beastx, mais il ne se couchait pas sur la gauche. Sur le 700, pas eu, meme avec un YS91SRS très gras. Bref, Antoine, serres-y les pointeaux... demande à Flippo, il va te dire comment faire :laughing-rolling:
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