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BertrandR

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Tout ce qui a été posté par BertrandR

  1. Merci Wareck pour la réponse. Je me demande si cela ne peut pas venir du pot, un MP5, qui est plus sur l'arrière qu'un pot outrage. Je vais rajouter du plomb, ce n'est pas cela qui va me gener dans un premier temps. Sinon, pour le rebond, il est possible que je ne tournais pas assez vite pour les dampers dur que j'ai mis. A+ Bertrand
  2. Bonjour, Je viens de finir le montage et je trouve le centrage très arrière. Pourtant, tout est à l'avant. Je ne peux pas bien faire autrement que de rajouter du plomb au fond de la bulle. Qu'en est-il pour vous? De plus, j'ai des rebonds sur la profondeur, cela peux venir de la, ou c'est un autre réglage? merci. Bertrand
  3. Perso, j'ai mis un Outrage et cela s'est bien monté a+ Bertrand
  4. Tiens j'allais y venir au temps de latence. On en fait toute une cerise pour comparer 2 radios par leur temps de latence de moins de 10ms et la, on rajoute un systeme dont on a peu idée du temps de latence et cela n'empêche "quasi" personne de voler. Et je ne fais référence en aucun cas à mon niveau de pilotage qui est au ras des paquerettes (voir en dessous parfois! ) A+ Bertrand
  5. BertrandR

    épandage dans le var

    Jolie! Sinon, cela va ce matin les poumons!? a+ Bertrand
  6. BertrandR

    résonance chassis

    Merci bruno. Il semble que le cache turbine soit la cause en effet. J'ai essayé de "tricher" sur la position du moteur pour qu'il se centre dans le canal de refroidissement. Cela semble être un peu mieux. Je n'ai pas encore pu essayer en vol à cause du vent, mais il semble que cela n'est désagréable qu'a basse fréquence ( moteur au ralenti haut, pas encore embrayé). a+ Bertrand
  7. Bonjour, J'ai une résonance sur le chassis quand je suis un peu au dessus du ralenti. Je ne sais pas d'ou cela vient. J'ai l'impression que c'est le tunnel de refroidissement qui touche le moteur d'un coté ( difficile à voir). Est-ce que cela est réglable? je ne vois pas comment. Est-ce que vous avez déja eu ce probleme? Merci. A+ Bertrand
  8. Oui, c'est ça. Bertrand
  9. BertrandR

    Achat de mon Velocity 50

    Bon, en ce qui me concerne, j'attend le soleil, ou au moins que la pluie cesse. Pour patienter, j'ai fait le plein :whistle: ,j'ai fait tourné un peu le moteur et horeur, j'avais pas vu que mon pot MP5 touchait légèrement le réservoir. Il y en a qui ont eu ce probleme? Existe-t-il des cales? a+ Bertrand
  10. BertrandR

    Perçage bulle

    Merci pour vos réponses. J'ai fait par étape : ceux du bas d'abord et ensuite, j'ai controlé sur ceux du haut. Bon, bilan, je suis prêt! et il pleut! a+ Bertrand
  11. BertrandR

    Perçage bulle

    Bonjour, J'ai fini le montage de mon vélocity et il me reste la bulle à percer. Il y a des petites marques sur la peinture qui indique l'emplacement des perçages. Est-ce que vous avez percé à ces endroits sans réfléchir? Il me semble loin de la position que j'arriverais à atteindre. J'ai déja déplacé un peu la batterie car elle force sinon et j'ai un palonier de servo qui touche sur le coté. Bref pas simple et j'aurais besoin de conseil. Merci. Bertrand
  12. BertrandR

    Achat de mon Velocity 50

    Hello, Juste pour vous faire part de ma joie de faire partie de votre bande des heureux proprio d'un Velocity :dance: :dance: :dance: Pour l'instant, je l'équipe avec ce que j'ai sous la main: OS50 + MP5, pales maniac 603mm GY401+ 9254 3x DS610 gouvernor G600 Align avec un 'pov' 5077 graupner. Déja 6H de montage, cela devrait le faire pour le WE! :think: a+ Bertrand
  13. BertrandR

    stock beast x

    Je crois que cela ce serait.... :naughty: A+ Bertrand
  14. BertrandR

    Aurora 9 phoenix

    J'ai les 2 et je ne vois pas trop ou est le probleme. Tu affectes un inter sur les voies 5 et 6 par exemple et tu configures Phoneix pour que la voie 5 soit la coupure moteur et 6 l'idle... A+ Bertrand
  15. Merci pour ton message. En fait, je ne doute pas de la qualité de la tete en elle-meme, je me demande simplement si l'adaptation est simple sur un rappy. Je suis en plein doute pour me prendre un Velocity tout de suite et transposer le matos de mon rappy dessus ( OS50,GY401+9254,2en1,regul de tour,etc..). J'ai pas le budget pour passer en FBL dans ce cas tout de suite. Et c'est cela qui me gene. Je sais que cela vole sans FBL et très bien, la n'est pas la question. Le truc, c'est que le BeastX m'a fait progressé 10 fois plus vite en 3semaines que depuis 2 ans. A+ Bertrand
  16. Hello, J'envisage de mettre un tete FBL outrage sur mon Raptor50. Est-ce que qqun a déja essayé? L'idée est de pouvoir finir l'année avec mon vieux raptor avant de passer sur un Velocity et ainsi récupérer la tete. Merci. Bertrand
  17. BertrandR

    et sa continue !!!

    Si je viens a faire cela et que l'hélico me rate j'en connais une qui va pas me rater pour les taches de gras sur la moquette :whistle: :sad-roulette: :romance-romance: :violence-axechase: Bertrand
  18. J'ai tout cela avec un récepteur 9 voies ( 2 antennes). le récepteur est sur la plate-forme devant, sur la batterie Lipo, légèrement en biais pour que la connectique soit à l'arrière et sur le coté. Pour les antennes, j'attache la première avec un collier sur le collier qui tient le recepteur et la 2eme antenne sur le collier de la première. Comme ceci, elles sont bien à 90°. Je fais un photo à l'occas, cela sera plus clair a+ Bertrand
  19. Salut Seb, Ce n'est pas une question de fréquence de pilotage du servo? Est-ce que le GY520 n'est pas en 760µs, alors que le DS420 doit être piloté en 1520µs (branchement direct sur récepteur). A+ Bertrand
  20. Avec tout ce qu'ils doivent sortir avant j'ai peur qu'il faille attendre pour le module 41Mhz! A+ Bertrand
  21. BertrandR

    Beastx test ..et au tas !!

    Ok , mais comme les modules pilotent les servos directement, ils peuvent, si le module déconne, donner une action plein pas négatif. A+ Bertrand
  22. BertrandR

    reglages os 50

    Si il tremble énormement, ce n'est peut-être pas un probleme de vitesse, mais d'équilibrage?! A+ bertrand
  23. BertrandR

    reglages os 50

    Juste une remarque: (A noter que j'ai un titan aussi avec un os50 + MP5!). Tu indiques avoir le pas 0° au neutre du manche des gaz : ok moi aussi. Cela veut dire que ton point de statio est quasi mi-manche vers le haut, la ou ta courbe de gaz donne 65 ( proche de 65% au vu de la linéarité de ta courbe). C'est beaucoup trop pour moi. En première intention, je mettrais 50% proche du point de statio: qq chose comme cela (14 - 29 - 40 - 50 -80). Il devrait plutot t'en manquer, mais au moins, cela sera volable en statio. a+ Bertrand
  24. BertrandR

    reglages os 50

    Le PP doit être réglé pour que le moteur ne chauffe pas trop. On ne règle pas la vitesse de rotation du rotor avec le PP, mais avec ta courbe de gaz. Questions annexes : le moteur est rodé? c'est ton premier moteur thermique? A+ Bertrand
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