BertrandR
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Tout ce qui a été posté par BertrandR
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Cyr73 dit plus haut qu'il règle à 1T PI et 2T PP avec un HZR et un peu plus fermé avec un HZ. Donc, les réglages de base de la notice semble ok!
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Tareq a évidement ses raisons, mais avant d'en déduire la qualité vu V90... Il a tout plaqué du jour au lendemain ( Outrage et SAB), désormais ils testent aussi bien du Align, que du Gaui ou du TSA...
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En T700 certes, mais également FBL et T8G! surement pour tester le CYG750?!
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Oui, c'est celle la dont il parle. Align en a profité pour changer le ratio d'ac en mm temps.
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Est-ce que la vis avait bien du frein filet? bien dégressée?
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Flybarless et 41MHz
BertrandR a répondu à un(e) sujet de Patrickdup dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Il ne faut pas être extrémiste dans les 2 cas. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 cas. A chacun, en fonction de ses envies, son style de vol de choisir l'un ou l'autre. Bertrand -
Le 1er septembre au Vercors Modèle Club, cela sera plus près pour HeliJpp et pour toi. Bertrand
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Tu as écrit sur quoi Julien?! Comment tarter son matos avec classe? :kiss Bertrand
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Un Step down est dans les faits, dans la plus part du temps un simple diode mis en série sur le fil d'alimentation. Cette diode va faire chuter la tension de 0,6V environ. Le but de ce Step down était pour pour faire fonctionner les servos numérique de première génération qui ne supportait que le 4,8V avec une batterie ou un bec qui sort 6V. A voir sur la doc, mais je pense que le DS620 fonctionne en 6V et donc, il n'a pas besoin de Stepdown si ton alimentation est en 6V. Note que cela pourrait avoir une influence sur la valeur de gain du gyro car ton servo va être plus dynamique, mais cel
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Step down sur align ds620
BertrandR a répondu à un(e) sujet de ygen72 dans Régulateurs de tension / BEC
Un Step down est dans les faits, dans la plus part du temps un simple diode mis en série sur le fil d'alimentation. Cette diode va faire chuter la tension de 0,6V environ. Le but de ce Step down était pour pour faire fonctionner les servos numérique de première génération qui ne supportait que le 4,8V avec une batterie ou un bec qui sort 6V. A voir sur la doc, mais je pense que le DS620 fonctionne en 6V et donc, il n'a pas besoin de Stepdown si ton alimentation est en 6V. Note que cela pourrait avoir une influence sur la valeur de gain du gyro car ton servo va être plus dynamique, mais cel -
Ton titre est " retouche du neutre anticouple"... difficile de comprendre ton probleme à tel point que l'on croit à un probleme de sens de compensation . Du coup, difficile de croire que tu n'es pas débutant, désolé. Et ton dernier poste avant mon intervention est : "Sinon j ai decouvert que le ds 620 etait equipe d un step down (et oui c est pas moi qui ai monte la machine). Me suis empresse de le virer. Du coup peut etre l origine de mon pb initial." Et la, je me dis que tu comprends rien à ce que tu fais, donc, on finit pas te cataloguer débutant, ce qui n'est pas une tare, on l'est tou
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Oula!! Tu me glaces le dos.... En quoi en step-down va influer sur ton probleme initial!!!!???? Tu ne peux pas aller voir un club pres de chez toi? J'ai l'impression que cela va te faire économiser beaucoup d'argent.... a+ Bertrand
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le nouveau Goblin 500 est la !!!!!
BertrandR a répondu à un(e) sujet de AVS66 dans SAB Héli Division
Bah un Gobelin!!! tu as juste à choisir la taille que tu veux : 500, 600, 700, 770... -
Qui a fait le calcul de la trajectoire ???
BertrandR a répondu à un(e) sujet de maxibb60 dans Discussions Diverses
Si c'était vrai, cela aurait été sponso par RedBull!!! -
et bien met à 100% les D/R voir 110%
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Le fait de changer le mode de vol ( sport, pro, etc..) n'affecte pas les réglage de l'ac, donc aucune raison de changer ça. A+ Bertrand
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Je commence avec 90% de D/R et 30% d'expo. Ensuite, c'est au feeling. En fonction des modèles, cela peut passer à 105% de D/R et 15% d'expo. a+ Bertrand
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Je tiens a faire remarquer que les juges vérifient, la "qualité" de l'hélico: propreté du cablage, vérification sommaire de la méca ( mise sous contrainte des pales,etc..). Idem pour les avions. Encore une fois, cela ne garantie pas que l'on perde la réception 15sec plus tard, mais bon, c'est plus sérieux qu'il y a qq années.
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Perso, j'ai déposé mon hélico queue vers moi dans l'idée de décoller en sécurité( surveillance de l'ac), puis de faire un quart de tour pour me mettre de profil et faire les statios, translat, etc... et bien le juge m'a demandé de placer l'hélico de profil dès le début. J'aurais peut-etre pu protester, mais c'est vraiment pas l'esprit. Dans le mm temps, on peut considérer que si on ne sait pas décoller avec un hélico de profil, on ne "mérite" pas vraiment la qpdd. Je pense que c'est la limite de l'exercice. De la mm façon que l'on peut passer la qpdd avec un 450 et faire une démo en maquett
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Je viens de passer la QPDD hélico il y a 2 semaines et je confirme que tout ce fait de profil par rapport au pilote. Après, les juges peuvent accepter ce qu'ils veulent, c'est leur choix. A+ Bertrand
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Tu es obligé de l'acheter, meme pour faire 500m. Tu peux l'acheter directement à la Douane de Bardonnex. Passer "que" par la route ne me semble pas possible. Je ne me rappelle pas du montant de l'amende, mais suffisamment pour ne pas prendre le risque!
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Pour utiliser les autoroutes en suisse, tu dois acheter une vignette, valable toute l'année. Elle coute 40 Francs suisse, soit un peu plus que 30€. C'est a peut près ce que cela va te couter en péage pour aller de Lyon à Genève et revenir! a+ Bertrand
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Mini Protos Help !! Où trouver cette vis ??
BertrandR a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans MSH Protos
C'est ce qui fait le plus chier avec msh, il manque un sachet de spare "classique" à la vente. Cette vis en fait partie. Il y a aussi la petite rondelle 4,1x6x0,2 qui va dans le pied de pale qui se casse si on monte pas bien le pied de pale. Dans les faits, je pense que beaucoup mettent une vis m2x14(ou plus) filetée de bout en bout. Cela se trouve beaucoup plus facilement. cela casse plus facilement aussi en cas de choque, mais pendant le vol, pas de risque a+ Bertrand -
Branchement servos aileron et profondeur sur microbeast
BertrandR a répondu à un(e) sujet de helicoool dans MicroBeast X
Si c'est coté beastX, alors on se fout de ton récepteur. Tu suis la doc et c'est tout. J'anticipe la prochaine question : Si ton plateau est à 120°, le servo de profondeur est celui qui controle la boule dans l'axe de l'hélico ( devant ou derriere) pour les 2 autres servos ( nommé à tort Pitch et Aileron), tu les mets sur le CH2 et CH3 du BeastX. Tu regleras le sens de débattement avec le réglage du beastx et/ou en changeant le sens de la voie Aileron de ta radio. a+ Bertrand -
Branchement servos aileron et profondeur sur microbeast
BertrandR a répondu à un(e) sujet de helicoool dans MicroBeast X
Ce qui compte c'est de savoir ou est la sortie de la voie Profondeur sur ta radio ( donc il semblerait que cela soit voie 1) et tu branches sur le beastX sur la voie ELE. idem pour Aileron pour la voie AIL du BeastX. a+ Bertrand