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fredlerekah

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Tout ce qui a été posté par fredlerekah

  1. merci.. donc mes reglage ne sont si mauvais que sa ...
  2. bonjour bon une tite question de bleusaille ca consomme combien un TT39 pro. j'ai une autonomie de 20mn avec mon reservoir, bon c'est stationnaire et vol pepere est-ce dans les normes pour un rapi 30 V2 ??? merci
  3. bon aller je te rachete ton C5 . mise a prix 1€ et un mars
  4. oups il semblerais qu'il n'en est plus en stock
  5. il font le meme kit pour le v2 j'en est commander 3 dimanche, recu jeudi matin a ce prix la les piece peuvent toujours servir
  6. dans mon coffre de patrol j'ai suffisament de place pour loger avec la banquette rabattu, le nexus, le suttle ,le rapi et mettre un avion de 2 m d'envergure+le matos necessaire la caisse les bricoles et les radios et ne pas oublier le carburant mini 5 litres par sortie le tout bien callé j'ai 20km pour aller au terrain et ca bouge pas d'un poil pourtant ya une mauvaise portion et des ronds point... sinon du garage a la voiture j'ai disont 3m lol et pas de porte a passer voilou.
  7. que dire de plus frein filet sur metal et rien sur plastic oups c'est deja dit
  8. en faite je met un moteur SS50 enya sur le nexus les pales on 4 cm de + que celle d'origine. mais t'inquiete je vait limiter les tours au regime maxi c'est juste pour avoir un couple regulier sans charger le moteur ... et entre un nexus 46 ou 50 c'est casi pareil vu que les mecanique sont les memes entre le 30 et le 46. moi pour le moment je suis super content de mon rapi 30v2 je trouve que mes progres sont assez rapide et je touche du bois pas encore crashé et j'espere le plus tard possible... certe je doit apprendre une chose rapidement celle qui me fout les boulles l'a
  9. si t'en as marre donne le moi je sui preneur ... pour le moment le rapi c'est le top pour moi qui suis qu'un debutant . bon pour le moment je remet en etat mon vieux nexus 30 qui a deja 10 ans... bon certe je le boost au passage lol. me reste plus qu'as trouver un echappement pour le SS50 et hop un nexus surmotoriser
  10. c'est clair je vait ptet mettre le mien en vente qui sait je vait peut etre pouvoir m'acheter un gy401 a la place ... serieux il y en a qui achete sans connaitre la valeur des objets... un gyro qui n'est plus fabriquer depuis quelque année deja...
  11. si j'avais les moyens c'est sur je prendrais un joli rapi 90 equiper carbone et alu avec moteur os. mais bon pour le moment je me contente de se que j'ai c'est deja bien 3 classe 30 et 1 classe 50. quand je saurait parfaitement m'en servir alors je verrais pour changer de mecanique. mais il est vrai que pour la plupart d'entre nous c'est par plaisir que l'on achete une machine bref pour le 90 je pense qu'il a encore de quoi faire quelque année et d'ici la peut etre que de nouvelle machines sortiront.... voilou quoi dire de plus, se faire plaisir c'est important
  12. fredlerekah

    Brevet B

    euh petite question d'un ignard ... ca serta a quoi ces brevets ?
  13. eureka... bon pour info ceux et celle qui on des servo analogique de type high speed penser a descendre le delay en dessous de 25 ca corrige nettement le probleme de l'anti couple qui reagit pas assez vite en fait.. comme quoi certain cervo analogique sont tout de meme rapide certe bien moin que les numeriques preconiser mais sont nettement suffisant pour un debutant... je suis bluffer par la stabiliter du rapi au stationnaire et de l'efficaciter du gyro en mode acvs c'est ya pas de mots lol . bon ca me reste quelque reglage a effectuer de legere correction sur l'anticouple et
  14. non on peut tres bien les mettre en voie 4 et 5 si tu n'as pas besoin du mode normal en 4 et 7 on perd les reglages different sur les idlup 1,2,3. voilou bienvenue au squat sinon . si on peut resoudre le probleme se serait cool.suis sur que c'est une connerie de rien en plus qui est sous mon nez et que je voit pas.
  15. oui desoler je n'y est pas pensé.. donc en mode avcs led fixe. en mode normal led eteinte. et quand je donne un odre avec le stick de l'emetteur elle clignote . donc jusque la rien d'anormal c'est pour ca que je n'en est pas parlé
  16. oui c'est tout a fait ca.... mais apparament seulement a l'arret car en" vol " il a pas l'air de se comporter de cette facon...
  17. je ne suis sur de rien mais lorsque je verifie le sens de rotation et de compensation du gyro sa va dans le bon sens... de plus ayant quand meme un doute j'ai fait l'inverse sur le gyro et apres dans la radio et donc c idem. et pour la voie 7 oui c'est ca cela me permet de passer de normal a avcs et l'EPA me permet de regle le gain du gyro je l'est regler sur les deux position de la meme facon. mais bon que se soit en avcs ou en normal les reactions sont identique.. d'ou mes interogations.
  18. merci de me le rapeller je suis nul a chier en orthographe. j'aimerais bien le croire ou alors j'ai un probleme avec le matos se ne serait pas la premiere fois.. comme tout les gyro il me semble donc la voie 5 ou 7 selon la radio et se que l'on veut donc en 5 on reste uniquement en avcs sur mon eclipse7 c'est pour ca que j'ai prit le voie 7 afin de pouvoir basculer en normal ou avcs selon la position de l'inter. pas forcement c'est trop vif pour moi donc j'ai reduit et mis 70% desoler je me sui mal exprimer en fais le gain est a 60% c'est
  19. fredlerekah

    simu gratuit! de la balle

    avec le son c'est quel version j'ai deja la v1.3 qui est la derniere et ya pas de son ou alors ya un addons a ajouter...
  20. 38 ans et toujours toute mes dents. toujours eu la passion de se qui vole
  21. oui il est neutraliser ya pas de mixage...
  22. bonsoir a tous je vous expose mon probleme qui commence a m'interloquer. je vous explique je regle le gyro en mode normal et en mode avcs sur ma radio eclipse 7 donc voie 4 et 7 pour pouvoir avoir les deux mode epa regler comme Heli34 me la conseiller (merci a lui) en voie 4 epa a70% et voie 7 epa a60% sur le gyro sensibilité a 75% et limite a 120 position off vu que mon cervo est analogique (hs522BB high speed) et en position normal comme sur la radio... donc essaie pour le point neutre et anticouple a environ 5° de contre jusque la reglage ok je verifie que le gyro fon
  23. fredlerekah

    Lukas Riva Video

    ouinnnnnnnn!!! quand pourrait-je faire ca au ritme que je vais dans disont 30 ans en tout cas je dit bravo au pilote et tres belle machine.
  24. fredlerekah

    Nexus 46

    la seul difference entre le nexus 30 et 46 est la motorisation avec l'embrayage tout le reste est identique sauf une legere difference de la bulle et des pales un poil plus grande ceux de classe 50 mais sinon le reste c'est du nexus 30 chassis ,mecanique, identique.... j'ai fait mes premieres armes sur un nexus30 avec un gyro meca futaba... une vrai horloge je vient d'ailleur juste de le recuperer a la personne a qui je l'avais vendu.... ton souci serat juste de trouver encore des pieces detacher qui vont se faire maintenant de plus en plus rare... mais on arrive a trouver enc
  25. merci c'est sur que dés que je peut je rachete un ou deux recepeur pour mon eclipse7 histoire de mettre tout mes helico sur la meme radio j'ai recup mon premier helico un nexus30 , mais egalement un shuttle zx, et raptor 30v2 heureux le fred ... donc pour le moment je doit moderer les achatssinon le banquier va finir par me choper lol... pour le pilotage sa vient lentement mais surement... je suisplus aussi presser qu'avant quoi que !!!! mais bon je me raisonne. bon j'essaye de finir mes reglage sur le rapi pi si je peut affiner un bout les reglage du df60... la c
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