fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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oui enfin prend pas la perceuse pour les percer le mieux c'est tu decoupe les coter du lipo thermo-souder avec un cutter et tu plonge tout sa dans de l'"eau salé pendant 24H apres ya plus de risque il sont neutralisé pour toujours...
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ok cool ... j'ai recup de la 2mm deja
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sinon pour les flanc vous avez utilisé quel epaisseur en alu ??.
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bon apres mesures de quelque cotes. mes entretoise inferieur pour soutenir le moteur devront faire 11MM de haut 12 de diam ext et 5 int.. ca correspond un peut a se que vous avez? sinon pour le pignon y'a moyen d'en avoir un ou pas car je me voit pas faire une commande de 50€ juste pour un pignon
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bah perso c'est en cour .... rapi 90se en cour de converstion
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la photo final de la poulie .
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je mets le reservoir a l'avant mais un petit je cherche pas a avoir une autonomie de 30 mn... si j'ai 15 mn ca me suffit largement disont un petit reservoir de 15 a 20 cl devrais suffire et il serat juste entre le moteur et les servo mais bon si le moteur tourné vers l'avant ne pose pas de problem d'equilibrage il est sur que de mettre le reservoir casi sous le rotor permet de moin desequilibré quand le reservoir est vide je suis pas encore fixé sur la position mais si tu m'assure que pour le centrage il faut le mettre sur l'avant ok no souci je le tourne.
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Petit nouveau dans la famille
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 600 Electro
bienvenue au club des personnes qui ramasse les emmerdes... je suis pareil sur le matos neuf. j'achete neuf j'ai une coui**e avec ... -
euh je sais pas trop ptet un yamada ou alors un OS.... pour les servo je dirais des futaba ok je
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a au faite ca c'est la photo de la bete de depart.... sinon je pars sur le moteur vers l'arriere pour le centrage du poids et reservoir a l'avant. comme ca pas besoin de modifier la cabane support de servo a l'avant. sinon pour la poulie elle devrais perdre de 5 a 10 mm en hauteur maxi mais surtout du diametre mais je suis content je vient de passé 2h a ajuster avec un comparateur le cone coté moteur de facon a se que cela tourne rond.. reste a fignoler demain ce coup ci c'est OK... une fois fait je vais pouvoir enfin prendre des cotes de hauteur mais la je pense retomber sur
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oui pour la conicité c'est fait et voici la piece presque fini il me reste a enlever un peut de matiere et faire deux trous tarauder pour l'embrayage lui meme
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vi bah pour sa suffit de mettre deux gyro de plus sur n'importe quel helico et il devient super stable
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merdoume de merdoume j'ai demonter mes flanc carbone et la personne qui l'as monté na pas hesité sur le loctite . resultat 3 vis de peté bloquer dans les entretoise j'ai quand meme reussi a sortir le bout des vis... reste plus qu'as les chauffé. et retrouvé 3 vis neuves .
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oui c'est cette piece qui fait chier... je vais voir demain si je peut pour faire direct la piece sortie moteur embrayage ca ferat une piece de moin.. si j'y arrive pas je veut bien qu'on me la fasse avec le pignon qui va bien...
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le bourrin c'est un DZY23SC la marque ma fois j'en sais rien... sinon je suis du centre de la france la châtre dans l'indre bon sinon ca y est j'ai fait ma piece pour adapter l'embrayage d'origine mais petit souci au montage.... pas insurmontable c'est juste la piece d'embase qui est celle d'origine mais pas du tout centré donc ya plus qu'as la rectifier a la fraiseuse bon en attendant je peut commencer a prendre mes cote pour refaire les flancs en alu..
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argh alors la je pige mieux le souci... donc en somme me demerde a trouver un pignon et a l'adapter sur le montage existant .. la c'est mmoi riche du tout.... bon vous en avez pas des tout fait que vous voulez vous debarasser
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ok et la denture c'est du combien ? en ya le filetage pour mettre a la place de celle d'origine??
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ca me parais correct sachant que le couple maxi se fait a 12800 Tr/mn.. par contre le lien va sur le site mais pas de pignon ou alors sui un nul... c'est bien possible.
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ok donc c'est tout bon on prend le gabarit sur les piece existante avec un pti surplu vers le bas bon sinon cherche pignon pouvant aller sur la cloche d'origine en 15 ou 16 dents c'est possible de trouvé ca ou???
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nan c'est bon j'ai comprit.. d'ailleur je suis partie sur le meme principe. je mets en place le moteur et ensuite on ajuste les flancs donc il auras 15 mm de plus en hauteur . une fois le moteur en place les flancs seront adapter en fonction de la platine de fixation moteur ... j'ai tout bon la?
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quel produit pour nettoyer nos machines????
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de flo55 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
vi bah moi je prefére la " fée lation " ok je -
sinon j'ai une question. avez vous changer la cote de hauteur?? car la j'ai disont 15 mm de plus entre l'embrayage et le niveau du train d'atterissage... je peut encore tricher disont de 10 mm mais pas plus. c'est normal???
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ah ok oui.. se n'est pas un zenoah d'origine, c'est une copie mais identique en tout point au zenoah. et il ressemble comme deux goutte d'eau au photo que vous avez deja poster sur se post.
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euh suis fatigué se soir c'est quoi un RC sinon oui c'est fait au tour malheureusement ce n'est pas un numerique mais bon je l'est deja a dispo c'est deja bien. piece fait normalement au 10eme difficile de faire mieux sur les relique que l'on dispose.. resultat demain je vais bien voir si c'est OK pour le centrage et equilibrage.
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la c'est clair le gars envoie dur et cela dans un espace restreint par contre j'ai un reproche.. il a beau maitrisé la bete je trouve limite la taille de la salle pour une engin pareil. en plus si on ecoute bien apparament il y a du monde derriere lui. bref il maitrise mais n'est pas tres prudent cela dit je reste vert sur son pilotage j'ai encore du boulot moi en mode 1..... allé encore 10 ans et je suis au top..