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fredlerekah

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Tout ce qui a été posté par fredlerekah

  1. vi c'est vrai va falloir que je vois sa rapidement mon stock diminue a vu d'oeil un petit carton devrais me suffire pour aller jusqu'au vacances
  2. hello deja ne pas s'enervé sa sert a rien meme si quelque fois on a envie de lui taper dessus sisi sa arrive.... bon sinon tu a probablement un mauvais reglage de ton contre pointeau... il faut savoir que celon l'endroit geographique en raison de la pression atmospherique meme si sa joue sur quelque centieme c'est sufisant pour faire se qui t'arrive a savoir caler dés qu'on enleve le socquet... donc pas de panique tu auras surement le meme souci sur un neuf sa arrive mon os50 etait regler bien trop gras et j'ai du refermer le contre pointeau pour arriver a le tenir en route puis j'a
  3. non gyro en bonne etat acheter d'occase mais tellement sensible je peut l'utiliser mais vu le gain apliquer sa me dit rien peut etre a tord car il est super vif et arrete net meme a 15 % de gain je cherche peut etre pour rien et que je devrais l'utiliser dans cette configuration mais bon .... je vais finir par lui mettre un pov servo a 2 balles qui si il est moin rapide devrais faire l'affaire...... euh nan finalement je veut un truc qui arrache
  4. euh je croit pas que se soit a l'huile que sa tourne mais plutot a l'ethanol
  5. bon apres quelque test changement du recepteur pour un 2,4G pose de 2 mousse de GY401 sous le gyro augmentation des ATV au maxi et mis les parametre de la notice remplacement des pale d'anticouple par plus lourd et racourcissement du bras de levier .... resultat a chier meme pas possible de decoller tellement sa bouge a l'anti couple meme avec 9% de gain..... suite des test demain.... je l'aurais un jour . enfin j'espere le gyro a l'air tres prometteur la correction est top mais trop sensible. je desepere pas je continue
  6. c'est bien possible sur un chassis carbone est si tu as une courroie a l'anticouple il peut y avoir des decharge d'electricite static qui peuvent deteriorer un recepteur et se qu'il soit PPM ou PCM donc bien penser a isoler l'antenne et le recepteur le plus possible . j'ai eu le cas 2 fois tres grosse frayeur du coup j'ai tout changer radio + recepteur et bien isoler l'antenne depuis RAS
  7. en theorie oui si on diminue l'efficaciter de l'anticouple on va lisser l'effet du gyro... mais je vais plutot jouer sur la longueur de bras de levier et mettre 9 mm au lieu des 11d'origine:wink: mettre un poil plus d'ATV et regler les fin de course au maxi je doit pouvoir gagner 2 mm de chaque coter.. et essayer de jouer sur les Dual rate et expo pour rendre le tout un peut plus souple.. mais bon si une personne comme tristan n'est pas arriver a en tirer grand chose je me fait pas trop d'illusion
  8. bon je pense avoir trouver .... en faite je suis pas le seul dans cette situation.... http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=233&t=22919&p=187192&hilit=G770#p187192 http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=233&t=26910&p=232079&hilit=G770#p232079 voilou bon je vais essayer de faire quelque chose de propre mais bon j'ai pas trop d'espoir je pense que je vais modifier qelque ptite chose pour le rendre un peut moin sensible... quelque petit test sinon je vais rester sur se petit gain comme je suis pas un pro de la 3D je pense que je vais me cont
  9. ok je vais regarder sa, sur les reglage radio pour le travel adjust je suis a 100 je vais le mettre au maxi alors 140 pour les DR je suis comme sur la notice 80% pour les pales AC se sont les carbone de chez align ... bon il me reste que l'histoire de la mousse anti vibration a voir sinon le boitier ne bouge pas d'un poil et ne touche rien. voilou sinon pour la mousse c'est celle du GY401 qui lui fonctionnais parfaitement a voir si chez JR c'est pas plus ou moin dur a voir.sinon essai a 15% en idlup bas c'est casi nikel mais un gain si faible me rassure pas
  10. bon premier reglage et toujours rien de mieux.... j'ai donc passé en mode normal verifier les limite de course,prit le centre comme reference de neutre . sur le palonnier je prend la valeur de la doc a savoir 11mm de bras de levier . petit essai en mode normal et casi aucune derive juste corriger d'un demi tour de chape , puis passage en mode conservateur de cap. bah je peut toujours pas depassé les 20 % de gain sinon le fretillements devient vraiment tres genant par contre j'ai assurer la fixation du gyro avec 2 elastique qui passe dessus on sait jamais mais sa peut peut
  11. euh pas tout saisi bon pour le moment il est sur ma FF7 donc reglage du gain de + 100 a - 100 le 0 etant la limite entre conservateur de cap ou non... donc normalement a +18 je suis a 18 au lieu de 62.... enfin j'espere sinon je sait plus trop
  12. merci wareck je vais regarder tout ca point par point sur la notice il est marquer 62% de gain radio et la je suis a 18% avec quelque fretillment de la queue par moment surtout en sorti de figure surtout les virages serrer sinon pour la tenu de cap ya pas de souci c'est tip top les arrets de rotation sont net .... voilou bon je vais matter tout ca appliquer ta methode et faire des essai ce week si le temp me le permet et je dirais se qu'il en est voilou
  13. non pas de point dur le servo est fixer sur la poutre de queue et oui le neutre a ete refait en mode normal sur lequel j'ai mis 5° au neutre de facon a se que le neutre soit le plus proche du point zero .... maintenant je me trompe peut etre il faut peut etre etre a zero au neutre.... mais bon a 18% je suis encore legerement de trop c'est la ou ca me chagrine
  14. perso ca fait deux fois au tas.... le premier coup c'est le servo qui a rendu l'ame au dernier apparament la vis qui tien le hub c'est tirer mais bon a savoir le teleeb est une grosse daube... en attendant j'ai plus qu'as tout remonter il faut mettre un gyro convenable avant tout le teleeb est une grosse daube
  15. bonjour. voila j'expose mon petit souci. j'ai equiper mon T-REX600 nitro d'un nouveau gyro avant j'avais un GY401 +9254 et j'avais pas de probleme. la comme je commence a faire du vol dos et l'occasion fesant le laron j'ai acheter un gyro avec son servo numerique + performant.. gyro de chez JR G770 3D + DS 8900G et la j'arrive pas trop a regler sans que j'ai un battement de la queue... j'explique sur le gy 401 j'avais 60% de gain; pour le JR meme posistion a savoir sur les servo avant sous la bulle je suis rendu a 18% de gain pour ne pas trop avoir de battement si en vol normal sa
  16. non pas d'autre soluce . ya plus qu'as
  17. fredlerekah

    Vos crashs en 2009

    bon bah mes crash en faite mes premiers... mais bon c 'est limiter sur le raptor 90 j'ai changer le servo d'anti couple et pas fait de verification bah forcement tout inverser la compensation du gyro et la radio bingo une paire de pale d'anticouple .. la j'ai eu un coup de bol pas possible sa aurais pu etre bien pire. sinon le 450 qui a eu le servo d'anticouple qui a rendu l'âme forcement crash en toupie resultat, paire de pale et axes pieds de pales et axe principale bon dans le coup j'avais de la pieces bon me pose des questions j'ai trop de bol sur mes crash .....
  18. slt phillipe ton probleme est surement du a l'electrecité statique qui cause bien des soucis lorsque les roulement sont user et que l'on as du carbone et une courroie ca donne de bonne decharge qui peuvent neutraliser un recepteur ... j'y est eu le droit c'est pour ca que je passe le tout en 2.4 ghz mai en mettant toute partie suceptible a la masse j'ai failli mettre au tas mon T600 malgre un recepteur en QPCM bref pour le moment j'ai pas de souci de top radio ou similaire. j'espere que tu serat a jonage je pense y aller sauf cas exeptionnel ji serait
  19. ta tout bon le montage est propre ca fait pas fouilli alors c'est bon mais au cas ou regarde si ton recepteur loge sur le coter de ta cabane au dessus moi j'y est mis la batterie et en dessous le 2en1 et devant le regulateur
  20. fredlerekah

    Servos qui frétille

    deux soluce soit tu demonte et tu lui colle un coup de nettoyant contact en bombe sur le potar.. et ca repart. soit tu assure le coup et tu change le servo perso j'ai eu quelque souci de reaction bizard sur mon T600 j'ai changer les 3 servos et passer en 2.4Ghz je tiens pas a risquer quoi que se soit.
  21. pas besoin de chauffer sauf risquer de bouffer le roulement... si tu veut sortir le roulement il te faut une presse et trouver le bon embout pour pousser... si tu as un etau trouve une cale au diametre legerement inferieur a ton roulement et de l'autre coter un tube superieur au roulement tu prend tout ca en sandwich et tu sert ton etau c'est archaïque mais sa fonctionne
  22. oui ca fonctionne j'ai 2x5 element " 5200mah" et meme le chauffe bougie fonctionne par contre le temoin de batterie est toujours au rouge. mais si tu mets 6 element tu va te retrouver au meme voltage et amperage donc ca doit etre bon
  23. fredlerekah

    Accus A123 Votre avis

    euh bizard sur la photo en haut on croyrais un raptor pas un T-REX 450xl le plateau c'est du H1 alors que le T-REX c'est du H3 ah oui on est la pour les accu !!!! ok je
  24. fredlerekah

    trex 700 gasserman

    euh ca depend du prix que tu en veut moi je me suis fait le miens pour le rapi 90 mais j'ai toujours en projet le T700 GASSER quand on y a goutter bah fallais pas sinon ton kit T600 est toujours en vente car faut voir .....je peut ptet passer toute la flotte en gasser
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