fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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hello. voila hier j'ai été faire un pti tours au club histoire de me detendre je fait un premier vol qui se passe sans encombre je refait le plein et la sa commence a deconné. mon anticouple se mets a fretillé je dirais meme deconné grave a peine 2mn apres etre en l'air j'etait en vol arriere dos. bref je pose " il etait temps" plus de reponse de la part du servos me dit ca vient peut etre d'ailleur je branche un autre servos bah nan ca fonctionne avec un autre. bon retour a la maison je demonte tous ca mais je voit rien de bizard est 'il recuperable ou il est HS " il fon
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bah voila!!! un bon choix au moin, la sa va charger
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Servos ? Numerique/analogique pignons metal?
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de mike dans Servos
hello mike. +1 avec heli 34 . ca depend de se que l'on veut en faire. les pignon metal prenne du jeu a l'usure mais on une resistance accru. les plastique font fusible quand ca force un peu. et le carbonite est une bonne alternative entre robustesse et piece qui fait fusible quand meme lorsque ca force de trop pour le numerique c'est indeniable il est plus precis sur ces position par on peut pas tout avoir il consome plus que l'analogique donc je dirais numerique a pignon carbonite -
ya pas longtemps sur un JR DS8900G le fil rouge c'est couper net resultat t600 partie en toupie l'ai poser avec quelque degat... depuis j'ai resouder le fils et sa fonctionne nikel depuis par contre ca fait poser des questions et si sa arrivais sur d'autre
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autre soluce pas tres ecologique tu met le + et le - en contact definitif et tu jete le tout le plus loin de toi car sa va prendre feu a moin que tu n'est pas le temp sa te peté a la figure.... bref le lipo c'est partique mais une belle merde a detruire. le bon proceder a ete decrit au dessus decharger la lipo au max les ouvrir et jeter le tout dan un bac d'eau salé et 24 h apres c fini tu peut jeter sa dans ta poubelle koi ke toujours pas tres ecologique tout ca normalement faudrais mettre cela dans un bac de recyclage de pile
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en general nan ces model ne permette pas l'autorotation.... on limite juste les degat au ca ou. bref toujours faire attention a sa batterie, si on as une bonne oreille on entend le rotor perdre des tours c'est a se moment qu'il faut poser
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quand tu veut ya pas de souci je bosse toute la semaine sur chateauroux
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bah en faite pour moi il est plus riche mais en realiter il est plus pauvre ca depend en quoi ... c'est comme quand je dit tourne a droite pour aller a gauche
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et surtout pensé a prendre un thermo le doigt n'est pas tres fiable
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pour faire parti des pro tiger... je dirais que les tiger ne sont pas tan des merde que sa certain Os on les meme probleme sisi sa arrive aussi. ne pas oublier que l'on parle des ceux qui tombe en panne pas de ceux qui fonctionne. bref les thunder tiger sont facile a regler consome peu, leur seul default il faut les surveiller de pret roulement d'origine rapidement hs si mauvais rodage ou mauvais carburant bref c'est vrai les roulement sont de qualiter mediocre ,qui si il ne sont pas surveiller aporte de gros probleme en general serrage du moteur avec les consequence qui en deco
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Moteur NOVAROSSI R57HR 3D et R91HR 3D
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Novarossi
bon sinon je te propose une echange troc pour troc ton moteur contre mon OS50 avec son mp5 comment ca nan 8O c'est une bonne proposition pourtant bon OK je -
nan du tout
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disont que c'est different le rapport volumetrique est en relation du volume de la chambre de combustion. le taux de compression est le nombre de bars dans la chambre de combustion. c'est different,complementaire mais different voilou
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vraiment genial j'adore le temps des pioniers 8)
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vole dans un champs agricole
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de topgun101 dans Discussions Diverses
gasphhh !!!! je disait vrai gros veinard -
heu moi je dit 1 responsable... pour le moteur ok tu n'est pas dedans et difficile a prevoir par contre la batterie c'est a toi de voir et de savoir a quel moment faut poser
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bon alors ne surtout pas oublier les capacités de chaque personne certain en 6 mois arriveront a la 3D d'autre il leur faudrat 3ans et beaucoup de casse.... c'est une des dure lois de la dextérité.. bref en gros prend quelque chose de stable mini un classe30 voir plus surtout si tu debute seul dans ton coin... ne pas oublier que nos "jouet" n'en sont absolument pas il peuvent provoquer de tres grave blessure alors mefiance des petit on les croit sans danger se sont les pire il sont instable et limite dangereux celon tes possibilités je conseil plutôt un classe 50 electrique ou th
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Moteur NOVAROSSI R57HR 3D et R91HR 3D
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Novarossi
cedric c'est croire que la poisse te poursuit . ya un mec d'un club voisin qui en as acheter un avec le reso qui va avec 8O euh vu le prix je vais attendre. les os50 me suffise en plus sa m'apprend a gerer le pas... par contre le siens c'est de la folie il bronche pas un poil 8) ... +13 ,-13 et il le menage pas et ca bouge pas . bref c'est vraiment de la balle mais vu le prix je me contente de l'OS50 voilou sinon a part ca il me semble que pour le moment si tu mets pas le reso prevu avec!!! bah ta rien de plus qu'un os50 -
salut esla alors sa avance ce pilotage . je voit que tu as changer de machine
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pour la differrence de prix et de perf prend plutot le 20% ya pas photo en tout cas 8)
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+1 envoie les mois en collissimo
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sur la T14 je sait pas mais sur la FF9 les expos suffise apres c'est juste une question de finaliter personnel il faut regler selon on habitude
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si le raptor est avec des flanc plastic c'est a oublier. en flanc carbone si l'option est faite il faut refaire les flancs en alu ou autre selon possibliter. de facon a loger un zenoah 20cc . comme d'habitude c'est de la fabrication artisanal
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vole dans un champs agricole
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de topgun101 dans Discussions Diverses
arf un canadien encore un veinard tu veut pas echanger de region par hasard moi je m'y verrais bien par la bas -
donc c'est bien ca que de bon souvenir...