fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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alors sur FF9 type de plateau SR3 ensuite tu va dans le menu reverse de facon a mettre dans le bon sens tes servo de maniere a lorsque tu met du pas de faire monter ou decendre tes 3 servos de facon identique. une fois fait il te suffit d'aller dans le menu swash et la tu pourra mettre dans le bon sens le reste
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et bien pour ca je pense que plus d'info s'impose comme le rapport de demultiplication de la mecanique voilou
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regulateur de regime
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de davidvincent dans Régulateurs de régime ( Governor )
meme si je connais pas le reglateur je dirais comme beaucoup. du details. ta radio recepteur bon le regul on la !! mais un peut plus de detail sur la config peut faire la difference -
BILAN : Manche 1 : HELICOOL (VAR) 8 & 9 MAI 2010
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de power83 dans 3D CUP par JRT
comme dab romain tes un malade mode 2 a l'envers bref j'arriverais a faire ca d'ici 50 ans -
moi je dit super par contre j'ai une question apres le jetranger sa donne envie donc en premier un ou deux lien pour le fuselage de ton huey (ou le trouver ) l'autre pour l'equipement turbine voilou . a moin qu'il soit en vente fait moi signe
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peindre la coque du raptor 90
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de davidvincent dans Peintures & Réparations
sinon chez canomod il en ont des toute faite ok je suis -
Recherche pieces pour raptor 50
fredlerekah a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
disont que d'occase c'est qu'il sont encore sur l'helico donc desoler mais si tu veut reparer pense a mettre du neuf -
pour le debut ne pas oublier plus la taille du rotor est grande, plus grande est la stabiliter le 250 est une boule de nerf hyper vif bref je dirait un model 500 ou 600 si tu veut rester a electrique sinon un T700 esp ou nitro
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une video une video une video !!!!! on veut entendre la turbine quoi
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Moteur os qui ratatouille au ralenti uniquement
fredlerekah a répondu à un sujet dans Moteurs OS/Align
de meme contre pointeau pas assez fermer -
non colle epoxy
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non non juste du dept voisin mais il m'arrive souvent d'aller a tours faire des emplette avec madame comme le 15 prochain on va aller faire un tour a la foire
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ok neutre mecanique mal regler donc ta plus qu'as reprendre ton reglage de base pour ton anticouple. donc subtrim et trim a zero palonnier a 90° et ensuite tu regle ton neutre avec environ 4 a 5° de pas de compensation a l'anticouple lorsque tu est au neutre et sa devrais rentré dans l'ordre mais plus serieusement si c'est ton premier helico , raproche toi d'un club ou d'une personne experimenté ils seront a meme de te donner des tuyau pour les reglage et t'eviter de tomber avant meme de decoller sisi c'est possible
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bienvenu cheu nous et bon vol a toi aussi
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euh pour un peu d'aide faut nous en dire plus euh aussi c'est un trex 5000 ou 500 type de gyro et de servo ? ensuite je suis tenter de te dire reprend ton reglage d'anticouple qui doit etre mal fait on ne mets pas de trim a l'anticouple
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superbe realisation mais c'est vraiment dommage de pas mettre un pentapales sur cette maquette histoire de finir l'engin histoire de faire comme le vrai en tout cas c'est du bon boulot continu comme ca c'est grace a lui que j'ai le virus de l'helico j'y est fait tellement le plein de kero que j'en est encore l'odeur dans le nez la turbine sa me demange
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coupure moteur sans raison sur T600 ESP
fredlerekah a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Electro
normalement si le moteur coupe c le controleur a voir apres fo voir si ya pas une coupure ou soudure qui lache on sait jamais le meilleur moyen de savoir c'est d avoir de la rechange -
le 250 tourne bien en 3S et non sa doit pas chauffer tiede oui chaud non au dessus de 70 ° c sur ya gros souci... le mien je met les doigts sur le servo et il est a peine tiede le controleur tiede et le moteur a peine plus apres un vol de 8 mn
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sceller un roulement avec cyano ou loctite 638 ?
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de HORNEX dans Atelier Diverses
loctite n°641 le 638 est le blocpresse pas du tout adapter a moin de vouloir sceller complettement le roulement -
perso a toi de regler de facon a trouver le stationnaire au meme endroit sur les differents type de vol et ca depend du nombre de tour et du pas sur chaque type de vol evidament sa se fais pas du premier coup
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moi je dit chouette si ya du vstabi a vendre pour le moment je connais pas mieux bon j'ai pas tout essayer... juste vstabi ,3G,rondo.... le vstabi est haut la main j'attend de mettre la main sur un beastX pour voir la difference mais perso une fois que les config du vstabi sont comprit c'est ultra simple a regler au debut c'est deroutant pourtant. le plus dur c'est de comprendre le fonctionnement sur l'interface de PC mais il peut faire de merveille ya pas a chier 8)
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pas pour une autorot ?
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
le mieux etant une descente a 45° histoire de maintenir tes tour rotor en vertical sa fonctionne aussi sur 5 ou 6 metre de haut, au dessus suis pas sur que l'on conserve les tours rotor bref pour faire simple tu fait une translation face au vent tu commence a 2 m de haut vitesse de translation faible, et tu passe en autorot et sa pose comme une fleur. tu continu avec le meme principe en etant de plus en plus haut et ca vient naturellement le tout est de ne plus paniquer au moment de la descente le poser est une formaliter au bout d'un moment -
pour les economie pense au petite annonce du site il y as de bonne radio et de bon servo . ta femme te dira merci moi elle prefere mes achat sur le site que chez un fournisseur connu la note est plus facile a avaler
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Avis sur servos DS610 et DS620 et gyro GP780
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Blaizou91 dans Servos
mis a part quelque souci sur certainement un serie qui etait pourri depuis il on rectifier le tir. et la qualiter est au RDV il ont un tres bon rapport qualiter prix voilou ya mieux c'est sur mais c'est plus cher -
Bonsoir normalement si ton gyro est bien régler même sur un coup de pas il ne doit pas bouger donc je pencherais soit pour un manque de gain au gyro soit un mauvais réglage de neutre. Voilou essaye de se coter