fredlerekah
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Tout ce qui a été posté par fredlerekah
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raptor 50 desintegré
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
oui xclone exactement comme ca sauf que le tube de queue est encore rataché au chassis... mais sinon c'est identique -
il me semble avoir fait un truc comme ca l'année derniere
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raptor 50 desintegré
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
oui ca y ressemble tres fortement une des pales ,est comme si on avais chaufer le trou et fait sortir la pales en ayant fendu le plastic et cette pales etait a 20m du point de chute et elle est intact mis a par la fente dans le plastic sa ressemble presque a la video le chassis est eclater et le rotor arracher de la cellule.... bref pales de contrefacon ou pas j'en est aucune idée j'etait juste la pour le regler et le mettre en l'air avant de l'aider en ecolage.... mais j'en est pas eu le temps et pour le regime moteur j'y allais tranquille je dirais 1600tr le moteur etait loin -
bonsoir. cette aprem il s'est passé un truc des plus etrange, etant aussi la premiere fois que je voit ce genre de chose une personne vient au club pour se faire aider, pas de souci le raptor je connais j'en est eu 2 et la radio c'est ok c'est la meme que j'ai eu jusque la no souci mis a par que l'helico a ete acheter d'occase mais bon ya toujours de bonne occase... sauf que la la bonne occase c'est transformé au fur et a mesure des jours une occase qui as du souffrir... a l'origine pour un helico casi neuf ont fini avec un chassis qui presente les stigmate d'une occase q
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idem j'ai des radix 710sb et pas de souci... mais tu peut tres bien mettre aussi des 690 align ou bien edge etc etc .... c'est les dimension standard de pieds de pales donc no souci tu as du avoir pas de bol pour tomber sur des pales trop grosse
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les photos les photos les photos !!!!!!!
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pas chanceux et si c'est réellement le cas je dirais des parent inconscient thierry ou tout autre prenom aurais ete mieux..... bref un tel nom est deja dur a porté alors ne pas en rajouter c'est bien.... certain nom de famille on appeller les fille megane c'est dans la meme ligné.... desolant
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bon aller olive c'est bien jolie de mettre des toph de vis.... 8O mais bon mets nous quelque photos du montage et de la bete histoire de nous faire baver un peut
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bof bof bof... ca sent le debutant qui veut de suite arriver a voler avec des engins qu'il ne maitrise absolument pas.... enfin on va lui donner une chance il est perseverant le bougre
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vivi jolie bijoux, un tite photo a mettre en page qu'on voit ca tete pour le reglage aucune idée mais sa doit etre pareil que les autres 91
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le mien aussi environ une dixaine de vol sur le T700 et out bref j'ai fait un mail a fxmodel mais toujours pas de reponse depuis 1 mois que c'est arriver. je pige toujours pas j'en est d'autre sur le vibe sur le cyclique en FBL avec le vstabi et c'est nikel jamais eu de souci j'ai du encore choper une merde comme d'habitude j'ai toujours la poisse qui me suis quand j'achete neuf
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perso en dessous de la culasse sur la parti la moins refroidi,c'est a dire que tu bascule legerement l'helico et tu pointe ton thermo sur la parti haute entre culasse et moteur en dessous
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ou acheter son t rex 250 se super combo
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de steef dans Align T-Rex 250
desoler je ne peut resister au titre.... je dirais chez le marchand :dance: :whistle: :whistle: ok je suis -
outch pour un premier model tu fait fort 8O tres beau modele ya pas de doute la dessus.... pour les vitre fait toi un gabarit et thermoforme les toi meme tu ira plus vite que chez scientific model... et bon courage pour les reglage ca va etre chaud
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pas de souci c'est bien un fusellage de classe 30 bas soit tu achete de la fibre et tu allonge la queue du fusellage soit tu transforme ton 50 en 30 mais bon as se prix on peut pas non plus tout avoir voilou. bon courage pour la suite
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comme tout moteur 90° est la temperature ideal apres selon ton type de vol et se que vu veut tirer dans le moteur je dirais maxi 105° apres tu deteriore ton moteur voilou perso j'aime bien le moteur en dessous des 100° je control environ tout les 15 jours la temp a la fin du vol histoire de verifier qu'il n'y as pas de probleme
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kikou envoie moi quelque photos du montage je suis interesser pour une futaba T10 en maitre et radio hitec et FF7 en eleve.. si c'est bon tu as ta precommande de plus
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Cherche astuce pour demonter moteur T700?
fredlerekah a répondu à un sujet dans Align T-rex 700 Nitro
sisi c'est tout a fait possible une bonne scie a metaux et tu coupe se qui gene ok je suis deja -
raptor 90 equiper d'un fuselage big-jetranger et moteur zenoah poids total 9.8 kg et ben ca vol c'est lourd pato et il faut anticiper les approches mais sa vol super bien
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Soucis montage boitier d'AC
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Djédu54 dans Align T-rex 600 Nitro
lol il n'y as que clui qui ne fait rien qui ne se trompe jamais et encore c pas sur -
Soucis montage boitier d'AC
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Djédu54 dans Align T-rex 600 Nitro
le meilleur moyen de bloquer ton carter.... tu fait un petit trou a l'endroit adequat et tu y visse une petite vis de bloquage et ca bouge plus apres -
ou un bon vieux enya SS50
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normalement si le reglage est pas trop mal.... vis reprise (tournevis entre 15H et 16H) vis intermediaire environ 3/4 de tour vis de regime environ 1T1/2 le principe de reglage au demarrage ouvert a 2 T pour les deux vis et tu ressere d'un clic le principal et de deux clics l'intermediaire a chaque fois.... jusqu'a se que tu soit bon en temperature ca devrais se fixer vers les 1t1/2 du pointeau principale
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non deja si tu as fini ton rodage change de bougie ensuite regarde du coter des ta vis de reprise pas l'intermediaire la reprise celle que l'on touche avec le tournevis
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Suzi Janis - Conversion T700E par Peter Türk
fredlerekah a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Align T-rex 700 Electro
bon aller la suite max :dance: aller crash la ta merde plus baaaaassssss!!!!!! :banana-stoner: