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fredlerekah

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Tout ce qui a été posté par fredlerekah

  1. sacré bete effectivement y'en as qui donne dans le vintage
  2. la olive a tout dit regarde les annonces il peut y avoir de tres bonne affaire certe il faut toujours faire attention ,mais celon ton budget c'est vraiment une tres bonne alternative
  3. du tout bete lave glace et un chiffon et c'est tout et verification apres chaque sortie de toute les partie mobile. et je ne vide jamais on reservoir et pas d'hivernage je vole toute l'année
  4. vu les solicitation de cette axe je doute que de coller l'axe au roulement soit primordial perso j'ai rien mis et pas de souci
  5. euh ca m'interesse la cette histoire... si je comprend bien une fois fini le tout on met un vernis mat qui rend mat les peinture.... ben c'est ce que je cherche a faire j'ai deja penser a sabler la peinture pour la vieillir et plein d'autre idée mais mon souci c'est les rivets deja poser.... donc si ya un vernis qui peut rendre mat la peinture je suis preneur... aller des reference et un fournisseur j'en prend 2 ou 3 litre
  6. les photos, les photos , les photos !!!!!!! allez depechons on attend nous on a fini de manger la
  7. ben fo voir si dans le kit ya le 3G d'align sinon ben fo un le kit 3 G bon OK je sort :whistle: :whistle: :whistle: il est normalement dans le kit :dance:
  8. a retourné systematiquement un accu gonflé n'est pas normal surtout neuf donc SAV et retour a l'envoyeur
  9. fredlerekah

    Jet a1. kérozene dangereux

    en bref a l'heure actuel mis a part de vivre dans une biosphere sterile ...... et bien on est exposer chaque jour a des gaz toxique ,corrosif ,des rayonnement de quantiter diverse on ingere plein de cochonnerie et je parle pas du reste qui conduit inremediablement a la fin .... ya un skeatch de coluche ou de macdan "tu bouffe ou tu bouffe pas tu creve quand meme " donc viver la vie a 200% et profiter en la vie est bien trop courte
  10. fredlerekah

    Jet a1. kérozene dangereux

    euh se n'est pas nouveaux desoler!!! comme tout les carburants d'origine petroliere et les gaz bruler non plus il sont nocif voir tres nocif pour certain!!! je veus pas dire mais respirer les gaz d'echapement de turbine c'est pas tres malin.... personne n'irais mettre son nez au bout du pot d'echapement de sa voiture ce sont les memes residu de combustion de produit petrolier.....
  11. bon c'est peut etre une erreur de ma par de pas en mettre mais depuis plus d' 1 an le 9256 est branchez sur un vstabi v4 en direct sur le 2 en 1 align et jamais eu le moindre probleme.... meme pas chaud en fin de vol voilou pour le retour.
  12. kikou dans parametre va selectionner le nombre de voie tu est surement dans le mode 10 voie. a savoir que de 4 a 7 voie inclus tu doit selectionner 7 voie et de 8 a 10 voie selectionne 10 voie et la le bind va pouvoir se faire
  13. fredlerekah

    new hélico .. que choisir?

    hello cela a ete evoquer plus haut ... achete un bon simu et fait du simu et si tu accroche au simu attend toi a debourser un mini de 4 a 500€ pour un ensemble complet et ne confond pas un petit birotor avec un CP cela na rien a voir en comportement disont que pour le budjet que tu nous annonce ben je dirais aussi comme plus haut un blade MSR c'est celui qui se raprocheras le plus oublie les birotor bien trop stable ou ya aucune sensation avec ton budget annoncer je commance avec un bon simu + une petite radio qui va avec et roule ca te permetteras de debuter sur de tres bo
  14. fredlerekah

    Une autre Alouette

    outch 8O decidement tu travail avec une grosse loupe les details sont halucinant. :clap: euh pitite question madame te vois quand!!!! tu passe tes journée de retraité dans le local de construction ou alors tu as des technique de construction rapide :whistle: en tout cas bernard chapeau bas, moi en 6 mois j'en suis pas au 10/eme sur le huey aller bon reveillon et bonne année 2011 avec plein de vol sans crash
  15. gasp 8O j'ai failli avoir une erec**on matinal avec tout ca moi comment ca c'est midi passé arf bon ben apero au pti dej alors :whistle: allez santé et bon et heureuse nouvelle année :dance:
  16. oui exact le trop plein du carbu retourne au reservoir. et ne pas oublier de mettre une mise a l'air libre sur le reservoir
  17. moi j'en est plus je l'est vendu pour 2 vibes qui sont aussi a vendre maintenant :whistle:
  18. exact il faut bien remapper tes voie de la T14 comme sur la T8. et en suite un model neutre si on veut que la radio maitre soit en maitre total. si on peut en copiant le model complet dans les deux radio etre en mode maitre esclave mais ou le maitre ne fait que d'emettre et tout est actif sur la radio eleve des idlup a la gestion du pas etc etc ....
  19. bon allez une ptite toph et les voeux en meme temps meilleur voeux a tous pour ces fetes de fin d'année
  20. et bien j'attend les reponse car dans le meme but... sur mon huey j'envisage de changer les vibrations me gene sur le vstabi il limite ces fonction bref pour le moment en test je cherche a eliminer ces vibration .... bref sa sent la turbine pas tard
  21. se qui epoustouflant c'est surtout sur la surface ou il le fait il se joue des obstacle naturel et evolu dans un mouchoir de poche :banana-gotpics: :banana-dreads: :banana-dreads: :banana-dreads: et le pilotage est vraiment top milimetré :happy-partydance: :music-rockout:
  22. kikou a tous et toute. je vous souhaite un noyeux joel a tous et de passée de bonne fetes et en bonne santé
  23. fredlerekah

    System Flybarless pour Vibe 50

    j'ai acheter celui de romain RSBULL et il etait deja equiper en FBL j'ai juste rajouter le vstabi en v4 la tete est une tete mikado le hub est celui d'origine voilou
  24. fredlerekah

    Webra, c'est fini ...

    arf effectivement triste nouvelle
  25. ben ca depend si il a une radio futaba a module il peut y mettre un module spectrum euh d'ailleur il peut y mettre n'importe quel module compatible corona ,assan , jeti etc etc
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