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fredlerekah

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Tout ce qui a été posté par fredlerekah

  1. fredlerekah

    Wii copter la suite

    bon effectivement ya du mieux deja mes moteur demarre tous pareil c'est deja ca moin de dandinement et c'est pilotable mais loin d'etre a mon gout. par contre le mode autostable c'est cuit c'est complettement instable ca donne des coup de droit a gauche sur un axe de deux moteur opposé et je suis obliger de posé sinon il dandine de plus en plus jusqu'as se retourné.... ca me manque une helice deja alors v pas essayer a chaque fois ca risque de pas trop le faire a force
  2. euh je veut pas dire ca devient limite sexuel cette reponse
  3. en faite la distance mini est celle des helice entre elle donc de la on peut allonger de se que l'on veut enfin pas 3 metre non plus donc il n'y as pas de distance defini la seul imposer est celle des helice que l'on utilise pour ne pas quel se touche c'est tout
  4. fredlerekah

    Wii copter la suite

    arf oki ben je connaissais pas cette manip je vais faire ca . je verras bien se que cela donne. pour les esc va falloir que je m'instruise (hugh moi ancetre connaitre que thermique) :doh: . mais je pense etre au top d'ici la fin de l'année car les derniers galon de carburant vienne d'etre acheter .... direction le nucleaire vu le Nb de crash je pense etre rentable dans la voie du nucleaire
  5. fredlerekah

    Wii copter la suite

    bon apres avoir baisser un peut les valeur de P sa a l'air d'etre pilotable mais en tout cas j'espere que madame voudras bien faire quelque petite photos car de nuit c'est vraiment chouette toute c'est pitite lumiere dans le ciel j'ai meme eu droit a de la visite forcement vu le bruit et la lumiere
  6. fredlerekah

    XG8 de JR Propo

    raaahhhhh les golgote sont de sortie ou est goldorak !!!!!!
  7. fredlerekah

    Wii copter la suite

    euuuuhhhhhh il faut faire quoi :think: calibré quoi par rapport a quoi et on calibre ca comment.....
  8. fredlerekah

    Wii copter la suite

    bon aller ce soir petit test dans la pelouse j'ai un probleme toujours present apres avoir vider 2 lipo la bete est maitrisable mais c'est juste du as un problem je dirais d'oscillation sur un axe en moteur opposer.le plus observer en axe moteur 3 et 9 . je pense mon probleme du au faite de la configuration de l'esc. le timing setting est medium et le trottle response en normal je pense que en high sur ces deux parametre arragerais peut etre la chose.... par contre malgré la carte de prog que j'ai (carte fumé neuve j'ai l'habitude ). bref je voudrais changer les timmi
  9. fredlerekah

    Wii copter la suite

    bon aller colis de HK recu ce jour .... je vient de finir d'assembler tout ca mis quelque reglage dans la bete pour voir et hop je colle sa dehors pour voir se que ca donne... bon ben ya a faire il est plus pret de la danse de st guy que du truc stable bon aller une tite toph et on verrat sa demain il est tard et demain boulot allez zou....
  10. oui en effet certaine alim accepte le faite de ne pas mettre en tension le +5V mais d'autre ne sorte rien si le +5V n'est pas mis en charge... voilou alors fait le test mets un ampoule 12V 21W sur le +5V ca devrais resoudre ton problem ou mis si tu as des resistance assez costaud genre 8 Ohms et une 15aine de Watts pour dissiper la puissance. voilou
  11. euh au cas ou j'en est en stock et meme si tu le desire un gros lot de pieces je brade le tout
  12. fredlerekah

    petites explications svp

    meuh non une fois l'arduino programmer avec la version voulu il te suffit de gerer le programme avec le soft dedier a la version choisi. en ex : version 1.7 il y a le source pour prog l'arduino tu inject en faite le programme en memoire une fois fait tu te sert du programme fourni dans le meme pack ,dedier pour peaufiné les reactions avec .
  13. fredlerekah

    Mon YS chauffe!!!!

    non normalement si ta pressu est bonne pas de souci tu as surement un autre probleme ailleurs. tes temperature relevé son anormal pour un yamada... soit ton thermo est dans les choux ca peut arrivé mais si au ralenti il chauffe au point de ne pouvoir le touché ce n'est pas la peine de voler ya un gros souci..... bref verifie si tu le peut sur un autre moteur ou fait boullir de l'eau dans une casserole et mesure la temp tu doit avoisiné les 100°.
  14. fredlerekah

    crash de mon rappy

    pourquoi irréparable le chassis par lui même n'as pas l'air d'avoir souffert il lui suffit de changer le train complet plus la poutre et les pieces du rotor qui on manger au passage . un rapi n'est jamais mort ( bon c'est vrai que quelque fois le prix de la reparation peut depassé le neuf mais bon lorsque l'on aime on ne compte plus
  15. ah vi ca c'est du show lol... ce qui m'etonne c'est que alan est echoué sur le dernier MDR on appel ca du sponsoring :whistle:
  16. vivi le mien vient d'arriver aujourd'hui c'est nikel
  17. et bien sur le raptor c'est tout a fair normal il faut que le plateau descende pour mettre du positif et cela fonctionne tres bien vu que c'est la config d'origine. si tu veut inverser tu peut essayer mais je ne te garanti pas le resultat
  18. fredlerekah

    gros lama essence vario

    oui largement suffisant la T10 convient parfaitement et un recepteur de 8 voie suffit amplement
  19. Bonjour, une petite vidéo qui fait voir que ca peut voler meme avec un moteur en moins
  20. fredlerekah

    petites explications svp

    pour cela pas de souci il te suffira d'ouvrir un post dans la section multirotor et expliquant se que tu veut savoir et la communauté d'aideras de son mieux 8)
  21. a vi mais ce n'est plus de la telemetrie la lecture apres vol
  22. je vais repondre que partiellement a tes question en faite se que je sait le reste je laisse aux autre le soin d'y repondre alors dx6i = ecolage oui dx7=ecolage non dx8 = aucune idée. les recepteur HK fonctionne nikel sur dx6i c'est sur . la telemetrie fonctionne mais pas que chez spectrum. avis perso ca n'engage que moi si tu veut changer ta FF9 change pour quelque chose de mieux . genre T8 avec la mise a jour tu auras une vrai T12. et serieusement la telemetrie c'est un plus mais quand tu pilote tu regarde l'ecran de ta radio j'en doute donc c'est inutile. les recepteur
  23. ben pas tres recommandé si ca attaque la peinture ca attaque la resine il y ya de forte chance le meileur reste l'huile de coude gros grain P250 au depart pour attaquer et finition au P600 a l'eau et si tu veut un rendu impecable tu peut finir par un passage de 1200 a l'eau ta futur peinture te dirais merci
  24. oui c'est la borne B c'est pour batterie. et si mes souvenir sont bon si tu regarde sur le dessus des inscriptions le fil noir est tout en bas le rouge au millieu et le blanc ou jaune ou orange selon le BEC en haut coté marquage
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