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lapalebreizh

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Tout ce qui a été posté par lapalebreizh

  1. justement je ne l'ai pas ce rx ;il est dans mes petits papiers; je ferai d'une pierre deux coups à l'achat avec le cgy 750
  2. attendonsje pense sincerement qu'il ne faut pas faire de conclusions trop attives
  3. comment il me surveille lui je v me mettre au fbl (pas tapper)
  4. mouai faudrait voir à ne pas trop exagérer, c'est clair... il est vrai que basé sur des capteurs de 611/ 701 ca devrait être du très bon; d'ici a bousculer la hiérarchie je reste sceptique quand meme....beastx;vstabi;3g et compagnie ont fait un bout de chemin déjà. j'ai quand même hate qu''il arrive
  5. lapalebreizh

    Servo Futaba HV

    petite question subtile si on utilise un recepteur ''lambda''' en sb avec des servos hv et le CGY750 le recepteur ne prend plus en charge que la tension donc normalement ca devrait passer non??
  6. mauvais cheval xclone je ne suis pas de ceux qui prone la fuite en avant ;pour tt j'aime bcp le raptor pour ses qualitées de vols indéniables ,sur l'innovator je ne juge pas ce que je ne connais pas. et justement j'ouvre les yeux sur le monde exterieur titan xe; fusion 50; logo600;elyq 50 e (bientot) etc etc...... tous en hv; fbl et plus leger je comprend ta position mais se n'est ni toi ni moi qui faisons le marché ,et align leader du marché ne va certainement pas s'en laisser compter.
  7. arrffff oui c'est vrai ceci dit, la loi du marché est dure meme si le 600 est une tres bonne machine(j'en ai reglé et repiloté un récement avec grand plaisir) A l'heure du 12s; du fbl et des watts a gogo ........il est à la traine c'est une évidence.
  8. xclone je parlais du modele et non de la taille en plus le 550 est plus stable que le 600 ;ou ai je marqué 3d ??? '''''ceci dit le 600 est une machine extra qui a accompagné la majorité d'entre nous'''''
  9. pour moi c'est fin de vie et il en est temps vu la conccurence et comme tu le soulignes le petit frangin lui fait super mal a tous points de vue ceci dit le 600 est une machine extra qui a accompagné la majorité d'entre nous
  10. lapalebreizh

    Quel kit choisir?

    arfff franchement le 550 est- vraiment tres bon meme en barre de bell il est tres stable tu lui colle un 701 avec bls 251 a l'ac ou encore mieu un 601 ou 611 d'ocase de + en vol la diff avec un 600 est minime sans compter que le budget reste raisonnable
  11. je n'ai jamais ete fan des ds 610 ceci dit ils font leur boulot pour un prix défiant ttes concurences je ne reviens pas sur le ds620 qui pour moi est une vraie daube
  12. up eddy sa faisait un bout de temps merci pour ton retour
  13. merci fish;l'exploitation en hv ne relate pas de mon niveau mais c'est + par gourmandise tant qu'a avoir uncc bec pro autant en profiter et puis qu'ils sont beau ces servos!!!!! sais tu ou trouver les pignons au cas ou
  14. lapalebreizh

    Quel kit choisir?

    pour le gyro la solution est tres simple sur un 700 tu as la place pour caser un 701 la au moins tu seras sure du resultat (top du top) et tu gardes le 3g seulement pour la gestion du cyclique
  15. bonjour j'aimerais connaitre votre avis sur ces servos, en effet je voudrais en équiper le cyclique et l'ac de mon 700e fbl en hv (castle bec pro en 8.4v sur lipo externe a la propu(3s)) ref BL9180 et BL9188 notement en attendant le module futaba a+++
  16. quand je dis que cet heli est une pure tuerie meme en tringle a rideau le 550 bdb te fait vite oublier les envies de fbl 8O sur le terrain alors que je volais on m'a deja demandé '''la vache c'est quoi ton module'' moi avec grand plaisir ''bdb a 3€...............'' revelateur je trouve
  17. salut de meme pour le g4 ;je trouve cette machine tres esthetique,si le prix est a l'avenant, il y a de fortes probalitées que je craque au moment de sa sortie ;par contre je reste sceptique a l'enclenchement du tiroir contenant les batteries.... le xe50 version torque tube pourrait egalement etre une bonne alternative. enfin; le prix reste une barriere psychologique, sachant que tt n'a jamais eu une politique tres judicieuese sur ce point attendons les tarifs...... pour le 7hv mouai je suis pas fan de l'esthetique hormis cette tete tjrs aussi belle, et épurée
  18. ca va sans dire..... car a mon avis un g4 fera tres mal au porte-feuiile
  19. lapalebreizh

    reglages de base 3d

    tres bien expliqué par steph par contre c'est la theorie ;en realitée c'est propre a chacun pour la course cyclique certains auront une preference pour du gros pas et un debattement cyclique plus leger et d'autrre peu de pas et du gros cyclique ;a savoir que les 2 courses sont dependantes l'une de l'autre exemple pour un meme helico 1er// +13-13 au pas et 7 de cyclique ;possible avec un electrique un thermique risque de souffrir,plutot destiné au pilote lambda l'helico lache un peu de ressource et previens que tu vas trop loin ;ideal si tu voles haut 2eme//+10-10 et 10 de cyclique ;
  20. suit le conseil de wareck tu peux te retrouver avec une machine involable pour faute de dumpers bcp trop mou ;certaine tete sont hyper sensible a ce niveau puis si tu n'as aucun traking et surtout qu'il ne se deregle pas c'est qu'ils sont encore bons en meme temps 7$ c'est pas la mer a boire a++
  21. j'irais plus sur le 890 sous 2x6s//
  22. lapalebreizh

    Vibe 50 Nex

    alors la nous sommes d'accord roto et bien d'autres encore; certaines apologies de bidule interposé (bien trouvé pour ne pas en prendre plein la tronche) avec des rois du statio et du bling bling en font doucement rigoler certains moi y compris en revenant sur un fait indéniable; les débutants deviennent faineant et les mécaniques suivent;tant mieu pour mes cours et mon portefeuille au passage petite anecdote résumée// nouvel eleve au telephone -bon alors tu me conseils quoi maintenant que je suis le roi du statio et que je raconte n'importe quoi sur les forums moi - un rappy50 d'occa
  23. lapalebreizh

    Vibe 50 Nex

    et bien merci des retours c'est se que je voulais savoir le pour et le contre ;j'aime parler au passionné d'une marque on en apprend bcp en general la nouvelle politique prix chez jr devrait leur faire vendre un peu plus de kit c'est certains on ne dit jamais ;jamais mais bon les jr ne sont pas dans mes pensées journalieres ;simplement ma culture helicopteriste a tjrs eu des interogations sur cette marque tout comme pour heinseleit
  24. lapalebreizh

    Vibe 50 Nex

    merci essor je cherche juste des avis objectifs et non a etre jugé je viens en paix
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