YANN62
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salut helibenj pour ce qui est des 6° , j'ai bien réglé comme il faut (la 2ème fois lol) mais il était toujours pas super génial niveau réaction au cyclique . pour le gain , je l'ai poussé a 100% en poussant le (p) aussi et rien y faisait , niveau feeling c'était pas trop ca . je resterais peut être mais sur une plus grosse machine pour voir ca , pour le moment , je délire avec le zyx je laisse les retours sur le gt5 arrivé doucement. bon vol a tous
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salut a tous perso j'ai fait quelques vol pour testé mais je n'aime pas du tout le feeling (ce n'est que mon avis) jai eu un flou dans le rotor meme avec le gain pratiquement au max,il verrouillé bien mais tout en aillant un flou et meme en poussant sa simul de palètte et les valeur cyclique , je ne l'ai pas trouvé super réactif.je pense que sur une grosse machine , ca doit être plus approprié. j'attend quelques retours et surtout une notice en français pour voir si je n'est rien loupé (c pour ca que je n'avait pas répondu) mais je pense pas car jai traduit la notice avec un traducteur en
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salut c exactement la façon dont je parlé aussi la vitesse du manche d'élévateur dépend en partie de la vitesse de votre anti couple , le truc c de poussé quand la queue est vers vous est tiré quand elle est de l'autre coté tout simplement apres pour décalé et faire le vraie chaos , il suffi d'accélérer le manche d'élèv a un certain moment et la machine ce décale . je tiens a dire quand meme , que avec toutes les directions (haud,droite,bas,gauche) cela devient carrément plus jolie et surtout en cas de rattrapage c plus rapide perso j'ai mon petit frère qui passe ses piros et piros
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salut rien de tel qu'un 450pro en 3s , avec le moteur 450mx et pignon 15t et non pas 14 , mes accus chauffe un peut plus que le 14 mais niveau pèche ..... c du delire . je viens récemment de l'installé a la place d'un 2221.8 +13t et le 450mx marche encore mieux 8O au début je l'ai testé en 14t mais le 15 et carrément plus démoniaque 8O avec 4s ou 6s ca marchera aussi fort mais avec accus avec moindre c comme dit laurent . donc +1 pour le 3s tp 65c de préférence mais les voltz marchent pas trop mal aussi. bon vol
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salut a tous aprés avoir bossé les piros de toutes sortes depuis le début que je vol enfin 8 a 10 mois apres mes débuts , je dirais meme que parfois j'en fait trop ...lol et j'ai bossé ce fameux chaos et apres quelques tentative , c pas si compliqué si vous savez déjà passé le piro flip il y a juste une accélération du mouvement des manche a un certain moment pour désaxé mais sa reste pareil qu'un piro flip le hic c que l'on est pas du tout habitué a avoir la machine qui commence le piro vers vous (passage le plus difficile du chaos) le truc pour me facilité que j'ai trouvé , comme dit heli
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alors la vario p - - - - n de m- - - e 8O 8O 8O 8O déjà Éric m'avais calmé avec son bras mais la :hand: en plus quand je voie la super patate de son 450 :liar: je me dit que nos 450 de maintenant nous arrache la tète direct en 2s ...lol qs je pense que je me plaint de ne pas avoir assez de puissance a 3700t ben je v descendre a 3000t non je délire mais ca fait bien flippé quand meme, les yeux sont pas passé loin du carbon si c du carbon..lol en tout cas , faites attention les pales ca attaquent de plus en plus apparement :think: bon vols a tous ...lol
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Spartan vortex flybarless
YANN62 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
salut ca c génial :clap: :clap: ca faisais un long moment que je savais que spartan allé sortir un fbl , du moins je m'en douté et la enfin le vortex vx1 .....trop fort ya fort a parié que spartan a attendu pour pouvoir sortir leur fbl au top du top (j'éspère ) si le module est aussi performant que le ds760 au temps ou il est sortie...toujours aussi performant d'ailleurs. ca va faire mal , espérons que le prix reste correct , en tout cas moi j'attends de voir ca. -
salut très belle machine en effet , les pièces on l'air superbement bien faite et la double couleur est pas mal du tout. pour ce qui est de la dérive vertical , je pensé que cela venait de MIKADO mais c vraie que toutes les new machines ou presque on repris cette astuce. comme vous dites , affaire a suivre.
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salut helibenji jai bien vue ton post avec le manuel , mais je l'avais déjà....et a l'endroit le truc c que je comprend quelques mot a peine donc pas facile et les traducteurs sur google font un peut n'importe quoi ils ont la fâcheuse tendance a tout mélangé sinon le temps ici a l'air plutôt calme , si ca ce maintient :pray: je v allé testé ca . a plus tard
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salut merci a toi Manu enfin terminé d'installé et de régler ce foutu module ..lol moi qui parle super bien le chinois et l'anglais , j'ai tout compris tout de suite ..... non sans rire il ma fallu je ne c combien de temps pour comprendre le fonctionnement et le pire , c que je suis meme pas sur d'avoir tout saisi :doh: en tout cas , tout fonctionne nickel , ca contre dans le bon sens donc ya plus cas testé ca ...LOL je peut déjà dire que ce module devrai être pas mal du tout (reste a voir) avec tout les réglages différents un peut comme tout les module d' aujourd'hui , on retrouve l
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salut lionel83 pour le modul gt5, on m'en a apporté un cette aprés midi pour testé ca je v tout d'abord le testé sur trex 450pro et si ca me plaît , je testerais ca sur logo 600 3d. pour le moment je regarde un peut les vidéos et posts et surtout , je suis a la recherche d'un manuel en français mais je pense que cela na pas encore était fait et moi et l'anglais c mort , déjà le français ... :doh: sinon je donnerais mes impressions après test en espérant pouvoir faire ca assez vite car le temps par chez moi est plutôt capricieux surtout en ce moment. salut et bon vol's ps: comme
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salut désolé pour le petit retard ...LOL mes accus thunder power 2250mah 65c font: Dimension (Lxlxh): 102x35x26mm les voltz sont pratiquement les mêmes et passent dans le 450pro comme je tes dit , la new bulle a un peut plus de mal a ce placée mais sa passe bon vols a vous
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salut attention a la bulle du pro V2 qui est bien plus étroite et surtout bien galère a placé sur la machine de plus elle a tendance a cassé si vous forcez. sinon pas mal de petite modif par rapport au 450pro mais pas si énorme que ca . sinon tout accus de 2250mah passe sans soucy et pour moi , les meilleurs accus reste les tp 65c mais bien plus cher que les voltz ou autres. bon vols a tous
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Système FBL VBAR MIKADO ou Microbeast V3?
YANN62 a répondu à un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
salut ayant les 2 modul depuis un bon moment , je peut te dire que tu trouvera ton compte aussi bien dans l'un que dans l'autre . le beastx avec la V3 est devenu un super modul pour pas très cher , bien que ma préférence penche encore fortement vers mes mini vbar 5.2pro pour leurs capacités et surtout pour l'anti couple qui est parfait. je n'ai jamais eu de vbar avec capteur séparé mais je possède 2 mini vbar dont un bleu line et tout deux me donne les mêmes résultats, et j'ai un beastx V3 sur un 450pro qui tourne nickel aussi , diffèrent sur certains point mais efficaces . si tu ne fait p -
Bert KAMMERER @ Alpine Heli Smackown 2011... MONSTRUEUX!!!!
YANN62 a répondu à un(e) sujet de Goldorak2024 dans Videos
la c clair c ......THE VOL 8O 8O domage pour le cadrage mais a reste un super vol , j'éspère que quelqu'un l'aura en meilleur qualitée (de cadre) encore une fois , du trés grand bert :clap: -
salut moteur : scorpion 5035 esc : YGE 160hv (vue au 3d masters) peut etre le 320hv maintenent accus : voltz 2x 7s 5100mah 65c voila voilou bon vols a tous
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salut rs86 si tu ne possède pas encore de vbar , je te conseille d'attendre quelques temps car mikado a annoncé de nouveau capteurs bien plus rigide et mois sensible au vibrations .normalement les memes que le gy750. d'après une discussion il y a peut au sympo de brouckerque , apparemment meme les capteur blue line ne tiennent pas en turbine. voila tout bon vols
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salut a tous jojo , les réglages ne bouge pas apres mise a jour en 5.2pro je l'ai faite ce matin et tout est ok , la je part testé voir si vraiment ca tourne mieux par rapport a l'amélioration qu'il disent , on verra bien mais c surtout le gouv sur mini vbar que j'ai hâte de voir bien que mon petit roxxy 940-6 fait assez bien son taf :think: ps: es que quelqu'un pourrait me dire si le capteur avec aimant se branche comme le capteur de phase ??? car pour le moment je n'ai pas de capteur de phase mais un a aimant avec prise servo. merci a tous
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salut pitounet jai eu le meme constat que toi sauf que c'etait en pignon 15T et franchement c dingue je tourné avec scorpion 2221.8 avec 14T et deja c'etait du delire mais la c encore mieux avec bien moins de conso je l'ai juste essayé car mon pote ch'mike a acheté le 450PROV2 et avant de le monté , je me suis permi d'essayé son moteur sur mon 450PRO et c clair c terriblement efficace . avec le 2221.8 et 14T pas plus de 3min alors que le 450MX et 15T j'ai remi 1300 ds ma 2200mah en volant 3min30 8O sur ce coup la align a fait du super boulot rien a dire pour le moment , a voir sur la lon
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salut perso mon logo n'a pas ce probleme ni coté ac ni coté chassi . par contre etienne a raison , sur les dernière notice mikado conseille de mettre deux petite vis ds les petit trou prevu pour.sur mon logo c dailleur plus les deux petites vis qui tiennent le tube que les vis de chassis faite attention en serrant les vis de chassi au niveau du tube car ils ont la facheuse tendance a passé a travert et de ne plus rien tenir , cela mais arrivé deux fois enfin une car acheté d'occas deja comme ca , et ca justement en voulant serré les vis a fond pour que le tube de queu ne bouge plus et r
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Et maintenant le Trex 500 V2 et nouveau gyro Align GP900
YANN62 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 500
salut pour le gyro , je trouve ca super chelou de mettre un boitier comme le 3GX avec toutes les voie alors que c qu'un simple gyro pour la remarque de roto , perso je n'ai jamais eu de soucis avec les vis de mes 450pro , mais c sur que si tu a des outils plus que pourave et que tu met du super frein filet pour une micro vis comme un certain pote qui monté son 450 au scelle roulement (n'es pas renz) .....la c sur que les problemes arrivent trés vite et vive la dremel a ce moment la ...LOL sinon comme je l'ai dit plus haut , trés jolie ce trex 500 -
re merci a toi xavier , un compliment fait toujours plaisir bien que je suis loin d'etre un super pilote on va dire que je suis +ou- dans la moyene du moins je pense mais je bosse grave le simu pour ca et avec le logo tu a l'impression d'etre comme au simu c dingue . par contre avec un logo , c soit tu t'y fait ou pas du tout car pas mal de pilotes on essayé mais on vite renoncés sinon Etienne pour la boule aprés renseignement le plat ce met bien coté cone et perso je met chappe de l'interieur comme ca si ca dechappe (j'y crois pas mais bon) la chappe reste prise quand meme. voila voi
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Et maintenant le Trex 500 V2 et nouveau gyro Align GP900
YANN62 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 500
salut vraiment superbe ce nouveau trex 500 v2 mais par rapport au gp900 , c ni plus ni moins qu'un 3GX donc sur ce coup la ....je les comprend pas trop , a moins que la enfin ils ont fait un vraie modul fbl !!!!!! non je plaisante un bon modul chez align , a n'existe pas du moins pas encore en tout cas jolie machine sur ca au moins ils sont fort. -
re perso , je ne pense pas que cela joue sur quoi que ce soit jai le plat coté cône et tout vol parfaitement et Heli77 les as dans l'autre sens et je suis sur que tout va nickel aussi donc pas de souci et a toi de voir comment tu veut le mettre. aprés si vraiment je me trompe et que ca joue sur quoi que ce soit , j'aimerais bien savoir salut et bon vol
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salut etienne pour la boule du logo , la partie plate ce met du coté du cone du moin moi je l'ai monté comme ca ... voila voilou bon montege et surtout ...bon vol car cette machine est une tuerie