YANN62

salut +1 avec xapi je pense que tu a du inverser les servos car qs le module compense ds le mauvais sens, tu a juste a inverser les voies servos ds la radio et les 3 servos sur le module. j'ai regler un logo 400 avant hier et jai du tout inverser et tout est rentré ds l'ordre. attention aussi si vbar full size , car les brins de sortie des voies ne sont pas en face des écritures du dessus et on ce trompe assez vite

salut a tous perso jai une 10aines de vols et 6crash lol (1:beton et le reste ds les graviers) et rien a déclarer , il vol toujours aussi bien . le seul truc que je reproche ,c que l'ac ce barre en fin d'accus mais rien de grave. :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft:

salut moi je pense que meme si j'aurais 5vbar ou plus , je n'hésiterais pas ne seconde a payé les mises a jours !! c sur que c qs même 30eur par vbar mais , ça vaux carrément le coup :handgestures-thumbupleft:

bravo a dadou pour ca seconde place au vol de nuit :clap: :clap: ,c pas passé loin... il se r'attrapera demain ont espèrent :dance:

alors la , je dit bravo :clap: :clap: :clap: énorme les frenchie's cette années , ça a bossé dur et ça ce voie :handgestures-thumbupleft: il manquerais plus que dadou passe devant kyle et la ....c la fête :banana-stoner: :banana-stoner: moi je dit , ya plus qua !!!!!

salut quentin et nikkos pour mon logo 600 3D : HKIII-450kv+kontronik 80hv +pignon 12t et 13° de pas (que d'al par rapport ° de pas des pilotes d’aujourd’hui de 14° a 16° voir pire) et 2200tours rotor , je décharge mes accus grand max a 35% a 40% pour des 4200mah 35c en kypom et 20% env pour les 3300mah 65c nanotech. pour mon 450pro : 450MX +robbe 45amp+ 12t helical , 12° pas et décharge des accus a env 20% pour des 2200mah 65c kypom , thunder power et une 40c align qui survie je pense secoué pas mal mes machines mais pas au point de prendre mes vols pour de la 3D hard comparer a

"j'ai environ une batterie défectueuse sur 1000 vendues." perso , je doit vraiment pas avoir de chance alors c total loterie..!! quand tu calcul , vaux mieux prendre des thunder p au prix fort et ensuite les avoirs a -50% avec la reprise des lipos défectueuses :handgestures-thumbupleft: mais bon je v tester les gens qs même histoire de voir comment elles vieillissent .

salut je met en storage plus de deux trois heure après mes vols et a 60% comme oli et comme oli , je trouve que mes kypom ont bien moins de pèche que mes vieux accus pour dire , j'ai un align 40c 2200mah qui est ultra gonflé de +de 2ans et qui marche tout autant que les 65c kypom d'une 15aines de vols :think:

c sur que a lire vos résultats , je me demande pourquoi mes 4 lipos kypom gonflent :think: je charge avec un chargeur hyperyon 1420i , elles sont en storage le temps que je vol pas et je charge avant de partir volé a 2C et j'ai bien fait 3 ou 4 vols de rodage sans descendre en dessous de 30%. je voie pas ce qui pourrait faire ceci . surtout que j'ai d'autres accus qui ont certes gonflées mais au bout de pas mal de vols et tout est ok sur mes machines.

re attention , rectification ..je n'ai jamais dit que les nanotech étaient mieux que kypom :naughty: , mes nanotech 10s 4000mah ont fait a peine 10vol sans pèche sauf les 3 ou 4 1ers vols par contre depuis que je suis passer en 12s, mes nanotech 12s 3300mah sont a environ 33vols et fonctionnent encore parfaitement mais je suis passer en 12s donc je tire bien moins dessus pour bien plus de puissance. je pense que si les kypom 4200mah aurait tourné que sur le logo , elles serait peut être encore nickel mais après 3 vols sur le 700e elles ont gonflées de suite et pourtant , c fait pour!!

salut jr3d je regarde les vidéos que j'ai voir celle ou ont entend bien les pertes de puissance ,j' Upload ca et je te met ça des que possible. je c bien que cela peut arrivé sur toutes marques mais pas aussi vite ..!!comme je l'ai marquer plus haut , mes thunder sont ultra gonflées après un ans et demi de vols env et elles ont plus de pèche que mes kypom neuve... du moins plus de couple car ce que je reproche surtout au kypom , c pas de gonflé mais bien les pertes de pèche

salut je v dire peut être une bêtise mais , je pense qu'avec ce qu'ont leur mets en vol sur les arrêts , les pales doivent s'assouplir non ..? :think: +1 , mes pales ne dure pas assez longtemps pour les usées

salut flippo avant de parler , regarde bien ce que j'ecrit je n'ai jamais dit quoi que ce soit et sur qui que ce soit .je dit juste que je pense pas faire de la 3d hard et mes accus ne tiennent pas et non pas ce que tu veut bien écrire. de plus si je volerais avec un 40t , crois moi que la au moins je serais pourquoi les kypom ne tiennent pas :laughing-rolling: je dit juste comme pas mal de personnes apparemment ; que les kypom gonflent et pas au bout de 50vols mais bien avant pour preuve , mes accus n'ont que 12vols exactement pour les 2200mah et pour les 4200mah , je me suis trompé

salut ya le support KDE ou la copie chez Infinyty H , je l'ai installé récemment et cela fonctionne parfaitement :handgestures-thumbupleft: j'avais un doute sur le faite que cela bouge en vol avec la force du 750mx mais rien ne bouge.

salut heuresement qu'elles ,lache pas après un ou deux vols ...vue le prix par contre je pense que si tu monte a 2200t voir plus comme la plupart des classes 50 et 90 d'aujourd'hui , j'ai un gros doute sur le faite que tu passe les 50vols sans qu'elles ne bougent :think: fait un rodage pour pas qu'ont te reproche quoi que ce soit , et pousse les sur quelques vols tu verra de suite si elles bouge ou pas. c surtout les perte de puissance après une 10aines de vols qui fâche , si elles gonfleraient mais qu'elles arracheraient encore je dit pas ...mais c loin d’être le cas :whistle: