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bebert33

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Tout ce qui a été posté par bebert33

  1. Merci Flippo, le passage au SAV est nécessaire
  2. Bonjour, Mon mini protos a chuté violement A l'impact la batterie de propuslsion s'est débranchée du controleur au même titre que le moteur. J'ai du souder d'autres condensateurs et remplacer les cables de branchement du controleur au moteur qui on été endomagés. De visu le controleur ne semble pas avoir trop souffert pas plus que le moteur( les deux bien protégs entre les flancs. J'oserai espérer qu'il n'y ait pas d'autres dégats que ceux visibles et que peut être le controleur a pu perdre sa conf ? Existe t il un SAV chez YGE ? Ne diposant pas de carte de programmation et ne connais
  3. Merci pour vos réponses. Je crois que je vais attendre poser quelques questions au vendeur avec d'effectuer quoi que ce soit. A+
  4. Bonjour Je viens de recevoir une XG8 mais sans la carte SD. 1 - lorsque vous acez acheté vos radio, étaient elle équipées de la carte SD ou est ce un oubli de la part du vendeur ?Personellement je trouve anormal que la carte ne soit pas livrée avec la radio. 2 - J'aimerai faire une mise à jour logicielle avec la dernière version. Dans la doc ils indiquent que toutes les cardes SD du commerce ne sont pas compatibles ? Quiche commerciale ou vérité ? :think: Merci de vos réponses et de vos retour d'expérience. Cordialement
  5. bebert33

    radio xg8 jr

    Bonjour Laurent Je t'ai envoyé un MP Michel
  6. Bonjour, ton installation est très propre, la seule chose que je te conseillerai pour limiter les vibrations c'est de mettre une mousse plus rigide que celle que tu as installé actuellement pour fixer ton beast x. Demande à Marcel, il a ça Bons vols A+
  7. bebert33

    BeastX V3

    Bonjour Je suis très satisfait de la V3 et ej trouve la vivacité du cyclique à mon gout chose que je ne trouvais pas en V2. Et ce avec une tête RJX et l'entraineur cyclique RJX qui est plus court que l'entraineur cyclique Align et qui ne me donnait pas satisfaction en V2 Seul point étonnant constaté à priori par beaucoup d'autre personnes. En V2 et en jouant sur les longueurs des boules du cyclique j'avais une led bleue à 6° et maintenant c'est dans le rouge ....mais bon ça marche très bien comme ça Cependant si quelqu'un a la solution pour avoir la LED bleue à 6° au cyclique avec
  8. bebert33

    Premiers vols en FBL

    Moi aussi super content du Best X même si je n'arrive toujours pas à obtenir la led bleu à 6° malgré les paloniers Futaba en étoile sur mon TREX 600 NSP avec tête RJX. Moi j'ai 6° avec LED rouge mais ça marche déja très bien comme ça et j'ai vraiment l'impression de savoir piloter ....!!!! Plus facile qu'au simu :dance:
  9. dans la notice il est marqué 3,5V ......8,5V donc le BesatX fonctionne dans cette tranche de tension
  10. bebert33

    Réglage OS55 Hz ??

    Hello Pour le moment en effet mon moteur ne chauffe pas du tout j'ai enregistré 55° à la culasse après calage ; je vais refermer les pointeaux et le faire monter progressivement en température pour me situer vers 85° à la culasse mais sans barre de bell les tours rotors se prennent vite. A+
  11. bebert33

    Réglage OS55 Hz ??

    Bonjour J'ai bien compris ton principe de rodage et de réglage Aveclalangue, mais côté pratique j'ai du mal à envisager comment le moteur va pouvoir supporter un tel traitement . Je m'explique : Je vole à l'optifiul à 20% nitro en flybarless. Ben déja pour le rodage avec 1,5 et trois crans au PI et PP et pour éviter de tourner trop vite en statio j'ai du baisser la valeur de GAZ à 30% et je suis à 1870 Tr/mn avec un panache de fumée Gras . Certes le moteur ne chauffe pas Heu je ne sais pas à quel régime va tourner le moteur quand je vais serrer le PP et PI mais si je met 50%
  12. bebert33

    Réglage OS55 Hz ??

    :clap: ^ merci pour ces précisisons
  13. bebert33

    Réglage OS55 Hz ??

    Bonjour : je viens d'acquérir un OS55 et juste une précision pour les réglages finaux : Aveclalangue tu indiques après le rodage que les deux pointeaux PP et PI inter agissent avec le rapport 2:1 OK Par ailleurs tu indiques que pour régler le PP il faut faire une montée plein pot, plein pas et observer le réglage de fumée et agir en conséquence ? Agir en conséquence ? peux tu préciser STP ? perso si je suis la logique veut bien dire que s'il est nécessaire d'ouvrir le PP par exemple de deux crans, j'ouvre également le PI de 1 cran, je n'agis pas que sur le PP ? :think: c'est bien ça
  14. Merci Wareck J'ai les billes en main, à moi d'agir a+
  15. Merci à tous OS 55 ou Align 55 : différence ou quiche commerciale ? Ce moteur nécessite il d'être régulé ou est il suffisament coupleux pour pouvoir se passer de cet artifice. Si régulateur lequel , mon ATG V1 ne m'a jamais donné entière satisafaction ? Vos avis ? Et la température : mesure au sol ou via sonde embarquée ? Dans tous les cas vivement la prolifération des radios bidirectionnelles, il sera plus facile de procéder à de la télémétrie pour ne plus avoir à se poser ce genre de question Le pot 'powerboost special edition' quiche commerciale ou réel +. Merci de vos r
  16. :hand: Merci à tous pour vos réponses rapides. Vu mon niveau, voltige classique, piro flip et chaos en vrac( ....si si c'est possible), je pense m'orienter vers l'OS55 qui me suffira largement. Et comme je compte m'équiper sérieusement d'autres questions me turlupinent : Y a t il suffisament de recul sur le nouveau OS 55 HZ qui sort avec pompe pour savoir si la différence de prix se justifie par rapport à l'OS 55 classique ? J'ai lu dans différents post qu'avec la pompe OS 55 HZ il vaut mieux un plongeur spécial (lynx oui???? )et faire attention à la longueur de durite, est il co
  17. Bonjour par quoi rempacer un OS50 ? Mon OS 50 vient de rendre l'ame et je suis à la recherche d'un moteur puissant , fiable et facile à régler. Cela existe il ? Mon OS était monté avec un pot Align Ce pot convient il pour les moteurs de cylindrées plus puissance pour les hélico de classe 600 ? Merci de vos conseils éclairés A+
  18. Bonjour Marcel C'est au sol , pour adapter la configuration mécanique de mon trex 600, anciennement avec barre de bell, au micro beast x qu'il faut modifier la géométrie des commandes. La première solution consiste à mettre des paloniers à 6 branches Futaba et de raprocher les boules vers le centre du palonier. Malheureusement cette configuration limite les débattements du cyclique car les chapes touchent l'axe du servo et se bloquent entre l'axe et le boitier du servo. Pour palier à cela il suffit de positionner les boules sur l'extérieur. C'est possible pour le cyclique latéral
  19. Bonjour Je possède unTREX 600 Nitro Pro équipé d'une tête RJX et d'un beast X V2. J'ai lu et relu les posts et j'aimerais connaitre la solution mécanique que vous avez fini par adopter au niveau du cyclique sur ce type de machine pour optimiser l'utilisation du beast x tout en ayant des débattements max au cyclique, avec une led bleu à 6 ° lors du réglage et aucune commande qui ne force :think: J'ai adopté provisoirement la solution de x clone avec les paloniers en étoiles futaba, boules positionnées à 10,5 mm du centre mais je ne suis pas satisfait des débattements du longitudinal
  20. Bonjour Je suis en phase de changement de roulement moteur sur OS 50 et je viens de monter sur le villebrequin un roulement neuf et j'ai oublié de retirer la flasque. Sachant qu'il me parait impossible de retirer le roulement du vilebrequin sans altérer le roulement ou le villebrequin, quelqu'un peut il m'indiquer comment procéder pour retirer la flasque dans cette situation. Merci
  21. Bonjour Si j'ai tout compris cette tête est dispo pour la classe 500, mais qu'en est il pour la classe 600 , par exemple pour equiper un TREX600? Merci de vos avis
  22. Bonjour Cette tête est elle dipo actuellement ? Si oui quelqu'un l'a t il testé et si les lessais sont concluants ou peut on se la procurer Merci
  23. bebert33

    8° à l'anticouple

    Merci à tous pour vos réponses Cordialement
  24. bebert33

    8° à l'anticouple

    Bonjour OKERPAUL Merci de ta réponse et je suis d'accord avec toi pour le réglage en dyanmique Mais ce qui m'interesse c'est le réglage 'statique'. Je viens d'acheter un SPARTAN que j'ai configuré via un PC. Or je n 'ai pas de PC portable donc pas de possibilité de modifier la configuration sur le terrain via PC. Certes je peux régler via la radio mais j'ai peur que cela 'reset' toutes les données spécifiques à ma machine, données uniquement configurables via PC voila pourqu'oi j'aimerai que lorsque je pose ma machine sur le terrain tout soit OK mécaniquement selon les préconisatio
  25. bebert33

    8° à l'anticouple

    Bonjour à Tous Quelle est ou sont les méthodes simples pour régler le pas sur l'anticouple. Sur le gyro que je viens d'acheter ils préconisent 8° d'incidence. Autant c'est simple sur le pas général mais sur l'AC je trouve cela pas évident du tout. Merci de vos conseils avisés A+
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