patsbh
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salut juanito je ne l'ai pas reçu encore,je me renseigne pour le 8 S car j"ai vu sur un autre forum de que tu disait qu'il avait un manque de patate,mais bon j"attend de recevoir le moteur pour voir....car il y a tellement de config ...6/8/10/12 S mais j'ai pris beaucoup d'info sur les forums US, on verra après,pour l'instant j-attend car mon moteur a déjà fumé 2 fois et sa sens pas terrible en fin de vol,comme je case beaucoup en ce moment sur panne, je fait gaffe.... patsbh
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salut et merci de ta réponse Bon vol pasbh
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bonjours j"ai envie de passer mon esp en 8 S, vu que j"ai déjà les 6S ,peut on mettre une 2s en série,ou il faut obligatoirement 2 fois 4S ? bien sur même marque et ampérage patsbh
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RCE-BL 100G a fumé..+ jeu moteur.... pourquoi?
patsbh a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Electro
bonjours sur le site scorpion il est donné a 2700W ,et on peut aussi bien faire 6s que du 8s;et sur un autre post on en parle avec juanito,mais bon j'ai regarder pas mal les forums us et il parle beaucoup du 12 s et du cout qui n'est pas beaucoup supérieur et avec une durée lipo beaucoup plus longue,mais la c'est une autre config ,car je ne sais pas vous mais quand même pas mal de problème avec les lipo en 6 s, si sa intéresse quelqu'un voici le lien http://www.helifreak.com/showthread.php?t=173879 patsbh -
RCE-BL 100G a fumé..+ jeu moteur.... pourquoi?
patsbh a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Electro
salut a tous +1 le mien a littéralement exploser en vol,changer par un ice CC 100 la nickel,j'attends encore un scorpion 890 avec pignon de 20,autrement super hélico..... bon vol patsbh -
regarde aussi le réglage fin de course sur le gyro car il ne devrait pas ter chaud a ce point ...il force quelque part.... patsbh
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salut _pignon servo _point dur a la commande AC _trim vérifie déjà tous ces points.... patsbh
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pour l'instant je reste en 6 s pignon 20, mais plus tard le 8 s ,juste une question en 8s pour 5/6 mn de vol combien de mah? pour le moteur aling, il faut pas exagérer il marche pas mal,car quand l'on voit les vidéos avec moteur stock sa envoye,mais dans mon cas c'est plus une mauvaise gestion du pas qui me fait manquer de patate,encore beaucoup de boulot en pilotage....... bon vol patsbh
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Salut Merci Juanito de ton retour,,je ne suis pas un expert 3 d loin de la, mais avec le moteur stock c'est un peu mou,(ou il faut super bien gérer le pas , et ce n'est pas mon cas)moi j'ai 4mn 30 de vol et j"ai réussi a gonfler 2 batteries, et sur le data j"ai des point a 3500 w et un moteur qui commence a sentir le chaud en fin de vol si je tire trop,alors vol coule en attentant le scorpion. Bon vol patsbh
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salut Juanito, avec quelque vol, le bilan avec ta config?car j'ai passé commande de la méme... patsbh
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salut peut être la configuration du contrôleur ,il coupe trop tôt..... patsbh
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bonjours sur le site scorpion le 890 et a 2700W http://www.scorpionsystem.com/catalog/m ... 890-12N8P/ et sur rc market 2380W http://www.rcmarket.org/scorpion-hk-402 ... 21285.html ....Lequel est bon, je pense scorpion...autre question le pignon qu'elle module? patsbh
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Bonjours a tous et merci de vos réponses mon 600 esp et tout align en servo et récepteur 10 voies 2.4 le 2 en 1 et neuf et l"accu 2 s 2800 mah et chargé a 100% méme aprés le crach tout les lumière du 2 en 1 était verte pour les essais dur..dur vu l"état .... patsbh
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bonjours non ,tous fonctionne sans problème,mais j"ai trouvé un post la http://www.modelisme.com/forum/291847-post1.html peut etre une piste,car mon hélico a toujours été différent au commande par rapport a mon trex esp patsbh
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Avec ou sans régulateur "Governor"
patsbh a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
bonjours +1 juanito j'ai supprimé le rpm et c'est nettement mieux...... patsbh -
Bonjours a tous Voila , mon 3 éme crach avec mon extreme 50 en 3 vols, hélico instable, très bizarre au commande(comme si l'ordre était décalé) puis plus rien, mais la panne vient progressivement, on a la main mais la radio ne répond plus progressivement, radio t10 2.4 récepteur r617 fs cyclique hs 5625 anticouple aling 620 et gp 750 accus 2s 2600 avec aling rc bc6t regul multigrov pro Merci de vos réponses patsbh
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salut juanito peut tu mettre le motor power et la température,ton pignion ,tu la trouvé ou? patsbh
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salut Il n"y a pas de club,et le site est au dessus de l''hotel le Toiny patsbh
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salut juanito Je me suis aussi posé la question pour le 4025 890 mais comme j'ai 3 packs accus neuf en 6 s,et il faut un super gros pignon avec se moteur en 6 s... bon vol patsbh
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salut non car je n"ai pas toucher a ce réglage,vu que mon moteur a senti le chaud quelque fois..... patsbh
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salut a tous Bon toujours pas reçu le scorpion,mais j'ai virer le mode gouvernor et courbe en V et la, sa va beaucoup mieux. Bon vol a tous patsbh
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salut pas vu de suite la courbe.. et je vais suivre juanito et revenir a une courbe plat ou en V ,je fais un essai quand le vent va se calmer un peu.... bon vol a tous patsbh
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salut peut tu mettre les tours rotor? patsbh
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salut roropilot Je pense que stf3i parle en mode gouvernor rpm sur le controleur castelcréation ICE patsbh
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salut stef3i tu est avec qu'elle mode ,gouvernor normal ou rpm et il manque ton régime rotor et le température sur tes courbes,autre question tu appel quoi comme réglage de base moteur,et ton vol est plutôt cool ou 3d,tous ces question car moi beaucoup de problème avec mon 600 esp moteur chauffe(stock ,mais j"attend le scorpion) lipo qui gonfle etc.....Et comme je vois sur les vidéos comment sa envoie déjà avec un moteur stock et 6 S je pense que j'ai un problème quelque part.... patsbh