tibtib
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Tout ce qui a été posté par tibtib
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Salut, Mon mini-protos arrive demain, et je me demandais si certains avaient déjà testé les upgrades dispo (3eme palier d'axe principal, poulies métal et poulie de boitier d'ac métal) ? C'est juste bling-bling ou ça sert vraiment ? Pour les poulies j'imagine que c'est plutôt du bling-bling (sur mon protos 500 ça marchait très bien avec les poulies plastique), mais le 3eme palier d'axe principal je me demande vraiment si y'a pas une raison précise pour qu'ils aient sorti ça...
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Arf c'est dommage tout ça Chez nous ça se passe super bien, on vole chacun son tour je crois même que les "purs avionneux" apprécient bien de nous voir faire nos âneries avec nos voilures tournantes. Bon je dis pas que je peste pas chaque fois sur l'autonomie affreusement énorme des calmato qui font des ronds dans le ciel pendant 20 minutes, mais sinon aucun problème de cohabitation avion/hélico chez nous. @ludo : certains vieux jeu / ronchons reprochent aux hélicos d'être dangereux. si en plus tu fais de la 3D, alors là, vade retro
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Salut, Tu peux y aller pas de souci c'est compatible
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Bon bah j'aime tellement cette machine que j'en ai commandé un (incroyable cet hélico, il est tellement agréable que même avec celui de stef, qu'il me prête de temps en temps, j'ai pas peur d'y aller comme un gros sale, pourtant d'habitude avec les hélicos des copains je fais super gaffe ^^ ). J'ai pris la config suivante : - Combo d'origine (yge, sab) - Pignon de 14 - Moteur pour 4S - 3x MKS ds95 + ds95i à l'ac - Lipos voltz 4S2200 - en beastX bien sûr Je sais pas encore si je vais utiliser le moteur 4S avec le pignon de 16 ou le moteur stock avec le pignon de 14, on verra bien,
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J'ai mis des RJX récemment sur mon Rave à la place des Edge. J'étais pas très chaud au début... Et au final je suis très content J'ai un léger flou sur les très gros blocages, mais c'est ptetre quelques réglages de gain du cyclique à refaire sur mon beastX pour adapter. À part ça RAS, j'aime autant les RJX que les Edge (par contre je fais pas d'autorot, donc aucune idée de la différence de comportement dans ce cas là). En tout cas même si ce seul inconvénient persiste après essai de réglages, ça changera pas ma vie, et c'est très largement compensé par l'écart de prix !
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Ouep tant que c'est du 6V régulé pas de souci (genre lipo 2S + régulateur de tension 6V) Par contre avec un pack nimh 5 éléments chargé à bloc c'est pas une bonne idée
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compass 7hv / nouvelles photos
tibtib a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Ça a l'air vraiment très sain et précis J'ai pas suivi du coup... c'est le moteur compass que tu as ou tu as eu un de ceux qui avaient un court-circuit ? -
Super boulot ! Je pourrais regarder la première action en boucle pendant des heures, romain tu es juste parfait :clap:
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J'ai fait 3 vols cette aprem avec celui de stef07 en beastx, maintenant je sais quel sera mon prochain hélico quand j'arrêterai de mettre mon rave au tas toutes les semaines ^^ Je pensais pas être si surpris, je suis plutôt un inconditionnel des classes 90, chaque fois que j'ai essayé un 450 ça m'a soulé, mais alors là c'est juste parfait, pourtant y'avait du vent... il a même failli finir par terre tellement j'étais heureux
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Axe de pieds de pales : démonter la deuxieme vis
tibtib a répondu à un(e) sujet de tibtib dans Outillages
J'avoue que je les change aussi à chaque fois, mais c'est parce que ça me soulait de sortir la deuxième... J'avais pas pensé au stress sur la vis au desserrage, du coup je vais continuer à tout changer, mais pas pour la même raison pourtant les vis du rave me paraissaient vraiment mastoc, mais maintenant que tu m'as mis le doute cyr je vais faire du stock ^^ -
Salut, Je voulais partager une astuce simple pour pas bousiller l'axe de pied de pales quand on veut dévisser la deuxième vis. C'est un truc qui me fait tout le temps galérer parce que j'ose pas trop serrer à l'éteau, ça glisse, et ça finit toujours à la pince avec des rayures assez profondes sur l'axe... Donc, il suffit de prendre une couronne et une roue libre d'un hélico dont l'axe principal fait le diamètre de votre axe de pied de pale. Une fois monté ça permet d'avoir une bonne prise sur la couronne pour enlever la seconde vis de l'axe de pied de pales. L'idée vient pas de moi, j'a
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pierre-yves : tu crois qu'il y a une version avec l'espèce de barre en fer avec des plaques au bout ?
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Salut Nec fait plaisir de te voir poster ici J'ai pas l'impression que le firmware soit téléchargeable sur le site donné en lien, si ? (faut dire qu'en chinois pour trouver un lien c'est pas évident )
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Nouveau Align Trex450 Pro 3GX
tibtib a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Align T-rex 450
C'est moi qui plane ou ils ont changé la forme de la bulle ? on dirait que les grandes oreilles sont moins prononcées et le bout pointu. Je me rends pas compte, ptetre que c'est que la déco, mais c'est vachement mieux comme ça ! Si ils se décidaient enfin à vendre des boite avec juste le kit flybarless, les pales, le moteur et l'esc, ça serait chouette, ça éviterait d'acheter une tête à côté et de payer des servos et un 3Gx quand on en veut pas... -
J'ai pas tout compris au texte ^^ , c'est un peu du chinois Mais oui c'est bien la v2.4.33 qui est en test en ce moment. Les conventions de nommage des versions de test n'ont pas d'importance, quand ça sera public, ça sera v3 edit : trop fort, dans les tags en bas de page ils ont mis "3gx" ^^ j'aime :dance:
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Oui c'est ça Après, tu peux mettre un peu + pour être efficace si tu tournes vraiment à fond très souvent. Mais à 18° si le contro chauffe pas exagérément et que tu as assez de puissance (edit : et surtout si le moteur ne "broute" pas), c'est le mieux.
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Salut, Pour info, la valeur théorique optimale du timing pour un brushless outrunner c'est 180° divisé par le nombre de pôles du moteur Quand ils mettent "5" dans les notices, je crois que ça correspond plutôt au "niveau 5" sur certains contro (castle entre autres). Mais c'est pas des degrés ça c'est sûr ! Si tu mets un timing de 5° sur un pyro 700-52, ça marchera pas !
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ça doit être ça... parce que c'est vrai que c'est pas le genre à faire une faute pareille et on dirait pas que ça vient de la machine. Strange
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Ouch il doit plus rester grand chose... Je suis quand même étonné de la façon dont il crashe, l'erreur d'appréciation est énorme 8O
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Salut olli74 Tu aurais pas réglé la pré-compensation du couple avec le logiciel de config sur ton ordi ? si oui, peut-être qu'elle est pas dans le bon sens ? #edit : j'ai rien dit, tu es en v1, j'avais mal lu... du coup peut-être qu'en mettant la v2 et en réglant la précompensation avec le soft dans ton pc ça peut aider. Ce que je capte pas c'est que tu dis que ton ac fait un coup de raquette "gauche-droite". Si c'est bien dans cet ordre que ça le fait, c'est que ça compense trop fort, ça devrait être droite-gauche si il avait du mal à compenser.
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Hop une petite vidéo Deux vols courts où je testais surtout le comportement en piromachins (fin de "rôdage" des lipos)
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Haha oli, je le sentais venir Et puis régler un beast c'est quand même ultra-facile par rapport à un vbar... De mon côté j'ai pu tester mieux cette aprem cette v3 avec pas mal de piro-trucs et piro-vracs, c'est vraiment sympa, j'aime de plus en plus. L'ac est à mon goût au niveau d'un spartan, feeling que je cherchais depuis longtemps sans le retrouver (j'ai fait beastX > vBar > re-beastX). La vidéo arrive, mais bon ça retranscrit pas trop ce qu'on ressent aux manches malheureusement.
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Ça a tapé sur l'anticouple dans le crash ou pas ? parce que si y'a eu zéro choc à l'ac c'est bizarre que le pignon se soit fait la malle. Par contre si ça a cogné c'est tout à fait possible.
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Qui est le plus fort ?? L'hippopotame ou le rhinocéros ??
tibtib a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Moi aussi je vote pour l'hippopotame ^^ Plus sérieusement, le pyro est réputé pour être un moteur vraiment extra, qui consomme moins que les scorpion, pour une puissance au moins équivalente, si ce n'est supérieure. Le combo Pyro / Jive est une tuerie, il suffit d'avoir vu le 700 électrique de Nicolas Brillo pour en être convaincu. Après ils faut les lipos qui suivent. Ceci dit, j'ai un scoprion hkIII 4035-560 sur mon Rave, et ça envoie quand même sacrément du pâté, pour ce que j'en fais je sais pas si je verrais la différence avec un pyro. Il tire 13° de pas sans broncher, avec une gesti -
Ça devrait pas poser souci de sauter directement de v1 à v3. Par contre effectivement comme dit godjc, pour le passage v1>v3, tu devras reprendre le réglage entièrement (comme pour un passage v1>v2 en fait). Par contre sur un passage v2>v3, il suffit de refaire le réglage des 6° Mais bon tu n'as aucun intérêt à faire v1>v2>v3, puisque de toute façon à la première étape tu devras quand même tout rerégler. Donc autant y aller direct v1>v3 et reréglage, et enjoy Ce que je capte pas c'est qu'elles viennent pas de toi non plus ces idées, ou alors c'est toi qui a codé l