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tibtib

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Tout ce qui a été posté par tibtib

  1. .... et daniel Jetschin gRhGiaLBhOs ... et nick Maxwell etc etc... tant de style différents ^^ en tout cas Tarek est loin d'être un inconnu dont on parle pas
  2. Tu veux dire qu'en 2.4 ton ac3x ne verrouillait pas le cyclique correctement ? étrange... Ptetre qu'ils sont trop occupés à préparer des articles pour expliquer aux boulets dans quel sens se clipe une chape ?
  3. Carrément ! comme tu dis c'est ce que align et szabo ont recherché. Ma petite expérience perso : j'ai commencé à faire des figures quand j'ai eu l'ac3x, le comportement totalement "digital" de l'hélico a été un grand plus, vraiment le premier mot qui est sorti de ma bouche, c'était "wow", et ensuite c'était "comme au simu" Alors tôt ou tard, j'espère qu'align proposera un soft "cyclic headlock" pour ceux qui veulent. Apparemment le beastX peut faire ça (le futur nouveau module made in germany à pas cher), ils disent sur leur site : La première phrase me perturbe parce que je vois p
  4. J'irai pas jusqu'à "vaste fumisterie", mais c'est clair que de la 2.4 à la 2.5 je n'ai pas non plus senti de différence flagrante (niveau petite 3D). Seulement en tic-tac le comportement était amélioré. À mon avis c'est aussi une volonté de la part de stefan plochinger de garder un module qui n'assiste pas trop le pilotage. L'ac3x c'est vraiment de la crème, je pense pas qu'on puisse dire que les utilisateurs se fasse refourguer quelque chose de trop cher (mais j'attends avec impatience d'essayer le align )
  5. Euh ben j'en ai eu un 8 mois d'ac3x quand même, dont 3 semaines en v2.5 avec l'exploitation des accéléromètres activée, je sais comment ça réagit ^^ Et non il ne compense pas la dérive genre le vent qui te pousse... par contre si le vent te soulève un côté du rotor oui là il compense (normal, headlock sur le cyclique). Après, que l'info donnée par les accéléromètres soit utile ou pas pour agir sur la boucle de contrôle, vu que j'ai pas le niveau pour coder ce genre de trucs je n'en sais strictement rien, mais stefan plochinger, lui, il sait quand meme de quoi il parle...
  6. Ha ça c'est clair que non. Un hélico avec ac3x, tu le mets à plat, il reste à plat tant que tu touches pas le manche (headlock). Mais si une bourrasque de vent fait partir ton hélico sur le côté, jamais l'ac3x ne va agir sur ton cyclique pour pencher l'hélico et contrer la dérive. L'ac3x garde le cap qu'on lui demande sur les 3 axes, pas plus. Et il se sert de ses accéléromètres pour détecter le type de pilotage et adapter la façon dont il travaille.
  7. Alors là tu me fais douter maintenant En tout cas dans l'ac3x il y a des puces pour les gyros, et des puces pour les accéléromètres ()ou alors j'ai rien capté, ce qui n'est pas à exclure ). Peut-être certaines sont plus spécialisées dans une fonction ? On peut pas vraiment savoir jusqu'où les puces "gyro SMM" calculent en interne, et à partir de quand le logiciel prend la main...
  8. Si je peux me permettre, les accéléromètres ne servent en aucun cas à la conservation de cap, ce sont les gyros qui font ça. Les accéléromètres permettent de "sentir" comment pilote le pilote pour adapter les boucles d'asservissement des gyros en fonction de ça. (= en gros, si les accéléromètres detectent pas trop d'accélérations, c'est que c'est du vol grand mère, il agit en conséquence. si les accéléromètres sont affolés dans tous les sens, pareil, le logiciel va influer sur certains paramètres des boucles de calcul). En fait l'ac3x c'est bizarre ^^ il a clairement un comportement d
  9. Ouais mais bon un rex700 c'est pas vraiment le même prix qu'un Vibe 90 ^^ faut bien qu'ils se rattrapent quelque part (genre sur les chapes moyennes, les roulements pourris, et les axes principaux calibrés à l'oeil )
  10. Le seul truc qu'il manque dans le kit quickUK c'est la boule du renvoi d'ac à l'arrière (celle qui va dans le coulisseau), sinon y'a tout, et la qualité est fabuleuse (bah ouais les chapes quick c'est du delrin...). Par contre c'est une horreur à visser, je recommande l'outil spécifique. Rien que pour la galère que c'est de revisser toutes les chapes sur les tringles, ça vaut le coup de changer tout de suite. À mon club un des membre a un 700 en chapes renforcées align depuis pas mal de temps et il n'a pas de problème. Le réél souci des align c'est l'usure.... que ne connaissent pas les cha
  11. tibtib

    JR 11Xzero

    Elle marchera aussi avec les rx spektrum ? Toute ressemblance avec le plastron de goldorak serait purement fortuite ^^ je suis déjà sorti...
  12. tibtib

    Bureau enquete analyse

    Faut avouer qu'ils font très peur, en vidéo c'est parfait
  13. tibtib

    Bureau enquete analyse

    Là l'hélico a l'air d'avoir bien mal ^^ : rk7f9riBz1U à 3:00
  14. tibtib

    Questions FBL Align

    On le voit très bien ici sur cette vidéo de mguw : http://www.rcmovie.de/video/0c80c08bdf4 ... mpensation Et ça c'est de la compensation. Je suis presque persuadé que le 3G le fait pas, j'aimerais bien l'avoir rien que pour vérifier ça parce que malgré les mises au point d'Align pour moi c'est toujours pas clair ^^
  15. tibtib

    Questions FBL Align

    Traduction... : Beaucoup d'encre a coulé à propos de l'optimisation en pirouette du Align 3G. Nous souhaitons mettre les choses au clair. Le système Align 3G intègre une routine d'optimisation des pirouettes. Le 3G ajuste les gains aileron et profondeur dynamiquement en fonction de la vitesse de pirouette. Le résultat est une stabilité accrue en piro-stationnaire ou en piroflips. Pour vérifier ça, vous pouvez augmenter les gains aileron et prof jusqu'à la limite de l'oscillation, et faire des pirouettes rapides dans les deux sens. Vous allez voir que des oscillations vont apparaitre, pr
  16. Une règle de trois ? C'est fatiguant les règles de 3 mon necounet teste donc avec ça
  17. tibtib

    Speed circle

    Le speed circle j'avoue que c'est la première fois que je vois ce nom, d'ailleurs en voyant ton post je m'étais dit chouette une nouvelle figure ^^ Enfin bon disons qu'un funnel le but c'est de faire une forme d'entonnoir assez resserré avec la queue en haut ou en bas ou à devant ou derrière. Mais avec l'hélico non vertical et pas forcément super vite. Après si tu élargis le funnel sur un grand cercle mais en gardant une inclinaison, ça fait un pie-dish (plat à tarte). pas forcément super rapide non plus. Et la figure que tu montres dans la vidéo de szabo c'est un hurricane, c'est à dire un
  18. tibtib

    plateau t rex 700

    Brrr, perso j'oserais pas ^^ Je te tiens le pari qu'une fois remonté y'a du jeu ou des points durs dans ton plateau... Et puis j'ai beau le regarder ça a pas l'air super démontable quand même...
  19. tibtib

    Canopy for PhoenixRC

    Super, merci beaucoup ! PS : est-ce qu'on peut changer aussi la forme de la phantom pour la rendre plus pointue comme la vraie dans phoenix creator, ou alors on est limité à la modification de la texture ?
  20. KDE Direct va aussi bientôt sortir une couronne module 1 pour le 700 (source rcheliresource)
  21. tibtib

    Speed circle

    Ça s'appelle aussi un hurricane... Copier-collé d'un truc que j'ai écrit à propos du funnel, qui s'y applique bien aussi : Haaa le pas en funnel >> que ce soit la queue en haut, en bas, devant, derriere, chassis dedans, chassis dehors, c'est pareil : Ton hélico est maintenu sur la (quasi) tranche grâce à la composante verticale du souffle du rotor (donc par le pas collectif en fait). Dans le cas d'un funnel queue en bas, on contrôle : - la trajectoire sur le cercle avec les ailerons et l'anticouple - l'altitude avec un mélange de pas et de changement d'inclinaison (à la prof
  22. tibtib

    spartan quark

    C'est un cordon spécial, et il se branche(ra) sur le fil du gain (ou l'autre mais bon le quark n'a pas de prise comme le 760) J'adore ce gyro ^^ marche tellement bien qu'à chaque vol j'oublie de le régler ^^ , il est toujours aux 30% de gain de départ préconisés dans la notice avant de commencer les réglages
  23. Mon 700LE était livré avec une couronne module 1 (décembre 2009). Ptetre que dans la circonférence de la couronne, vu que les dents module 1 sont plus larges qu'en 0.7, il en rentre moins, tout simplement ? (enfin je sais pas hein c'est une suggestion ^^). @jaubertel : j'avais même pas pensé à tout ce que tu dis, du coup je suis encore plus incapable de rajouter les forces dans l'anim c'est clair et net ^^ et je préfère m'abstenir plutôt que sortir un truc qui balance des résultats bidons
  24. tibtib

    Align 3G Flybarless Official

    @jaubertel : Tu veux dire par exemple, qu'on sache la force réelle qu'a le palonnier de commande sur la tringle de cyclique, en fonction du couple du servo et de la disposition des boules sur le palonnier de commande ? Et quelle est la vitesse réelle du bras qui commande la tringle de cyclique ? >> ça dépasse mes compétences... la géométrie ça va, mais si on commence à parler de forces, de leviers et tout ça je suis moins sûr de moi ^^ si quelqu'un me dit comment on calcule ça, je pourrai l'introduire facilement dans l'animation, mais par contre je suis pas capable de trouver tout seul
  25. tibtib

    Questions FBL Align

    Sur une des vidéos de szabo sur youtube quelqu'un a posé la question dans les commentaires, alan répond lui même qu'on peut utiliser un gyro d'ac externe.
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