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richy26

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Tout ce qui a été posté par richy26

  1. richy26

    thunder Power 6S - 45C

    salut, moi j'ai des 4500, ca reste encore raisonnable en poid apres la différence se fait sentir,,,mtn si c'est pas pour du 3d,ca n'as aucune importance. heu!!!je parle en 12s pour un 700 là,
  2. richy26

    kypom

    salut, des kipom qui gonfle 8O , c'est tres surpenant!, j'en est 5 sur mon atom 500,des (2600 6s,65c.)........4 pour mon miniprotos (4s 1800 35c) et 2 pour mon 7hv (12s 4500 45c).....je doit dépasser les 80 vol pas accu, et pas un gonflement, ni perte de puissance.et pourtant je descend souvent vers les 10/12% pour ceux qui on des blemes, surveiller le rapport de réduction, et le pas!!! bon vol
  3. richy26

    Avis sur Atom 500

    salut,,,je te conseil d'atom 500,j'ai 150vol avec et pas un ennuie, ca prend pas de jeu ce truc j'ai eu 2 crash , et a part les pales principales,rien a souffert,le tube de queue est du diam du 6hv c'est du solide et tu peut le strecher en 550 par le suite , le moteur est genial de de couple, ca chauffe pas, non vraiment c'est un bonne helico , je te le conseil sans modération , bon vol a toi!!!
  4. bienvenue a toi,,,et bon vol
  5. richy26

    Vario XLV Benzin

    salut serge.....jolie vole :handgestures-thumbupleft: ,va finir en maquette celui là, je le sent bien ......
  6. salut également en full kipom,,, mini protos 1800mah 4s 45c. atom500 2600mah 6s 65c. 7hv 12S 4500mah 45C. pour le moment rien n'as redire, mais il n'ont qu'une cinquantaine de cylcles, on verra en fin de saison bon vol !!
  7. richy26

    SALUT

    salut, et bienvenue a toi!!
  8. je connais bien ton coin pour y etre allez en vacance, :handgestures-thumbupleft: bienvenue à toi richy
  9. richy26

    Retour d'expérience sur Radikal

    salut helirev j'avais un vario acro, et un radikal g20 les deux ne mon posé aucun probleme, mais chaque helico à ses caracteristiques, en ce qui me concerne, et pour le type de vol que je fait, j'ai trouver le radikal pas assez puissant, et le vario trop lourd, ma préference allais au pred car je le trouve facile à voler et surtout puissant, et finalement pas tres lourd pour un 700 gasser 5.9kg, c'est pour ca que je l'ai garder! j'évoque le 7hv, car j'en est un, mais sans comparaison , c'etait juste pour parler d'une extreme à l'autre coté puissance sur une base de 700 bon vol à toi! richy
  10. richy26

    Retour d'expérience sur Radikal

    super montage :handgestures-thumbupleft: je te souhaite plein de bon vol avec ton helico !!!!! j'ai un préd gasser 26hanson,, c'est que du plaisir, ca démare toujours bien,et largement assez puissant pour faire de la 3d coulé,,bon rien a voir avec un 7 hv,bien sur mais des trois gasser que j'ai eu, c'est le seul que j'ai gardé, il va telement bien !!!!!encore bon vol a toi, tu verra tu va te faire plaize!!
  11. salut,la graisse graphite va bien, mais elle colle la poussiere, moi j'emploie un lubrifiant aluminium en bombe, spéciale engrenage métal et chaine, ca reste sec apres évaporation du solvant, ca forme une pélicule alu qui résite bien dans le temp,,en plus il résite en plus a 800° je met ca sur l'ac de mon pred gasser, et avant sur mon vario,. le produit: ALUMINIUM LUBRICANT, marque DIDOLE bon vol
  12. richy26

    entre dents

    on parle pas des cette entre dents là mais celui du pignon de renvoi
  13. richy26

    entre dents

    salut, la seul solution est de prolonger les persages sur le chassie en aublons ,ainsi tu peut ajuster ton entre dents! mtn si si tu as du jeu au niveau du pignon conique, tu avance ce dernier qui est fixer dans le tube de queue, tu le sort de ses roulements, et tu lui met un petites rondelle , perso j'en est tailler une dans du clinquant de 1/10, c'est parfais. tu peut d'ailleur faire pareil a l'ac si besoins est!!! ,,bon vol!
  14. salut mike ca c'est une belle affiche!!!je serais moi aussi present bon vol !!!
  15. oui marcel a meme fait cloquer le vernie de son 700mx, mais ya du nox la dessous sur mon 7hv j'ai un hkIII4035 530KV,,,ca vol aussi super ,mais ca chauuuuuuuuuuuuuuuuuuffe aussi super, mais d'apres titib qui avais le meme, il parais que ca bouge pas,,alors gooooo!! bon vol!!!
  16. oui parlons météo plutot . ...donc ici ,vend aussi et ciel gris,,, bon vol!!
  17. richy26

    chat volant

    bon c'est limite mauvais gout.... http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 4DZ_aWNuU#!
  18. richy26

    Coucou de Bretagne

    bienvenue a toi,,,,et bon vol
  19. :laughing-rolling: bien sur que si l'aimantation à un rapport avec le couple, prend le temp de te renseigner pres d'un monsieur tres competant qui fabrique des moteur depuit plus de 30ans MR SERGE MAILLARD,, qui a dailleur motorisé le cricri grandeur avec ses moteur SMT http://www.smt-rc.com/ il t'expliquera que l'aimantation est comme tu le dit en rapport avec la facon de bobiner les moteur, mais que si on as besoin de couple plus que de tour pur, on est obliger d'avoir plus d'aimantation marqué sur le passage des poles, donc on bobine en rapport! il y 30ans je lui achetais deja ses moteur
  20. oui rotodingo, c'est ce que m'expliquais serge mailard,ainsi on peut privilégier le couple ou les tours,,,,,de tres bon moteur ex contronik,,on seulement moins de couple, mais plus de puissance par exemple, tous est une histoire de compromis, et de choix selon l'aplication . BON VOL
  21. super d'avoir un correspondant francais :handgestures-thumbupleft: ,,,bienvenue a toi
  22. salut ben ca ca vient justement la qualitée des aimants, et c'est ce qui fait le couple!!!! En ce qui me concerne, j'ai eu comme tous le monde un 600mx sur mon t600,et (probleme d'axe),,, et au club certain on eu des probleme d'aimant cassé ou décoler. remplacer par un 4025 pour du 12s,,ca fait mtn 2ans que ca vol sans probleme,lubrifier regulierement, il chauffe pas plus que le align, et je le trouve plus regulier coté puissance durant le vol,il ne s'effondre moins sur les appel de pas! coté conso quand on as trouver le bon timing,ca consomme pas plus que le 600mx j'ai egalement remplac
  23. richy26

    Hello!

    salut a toi, et bienvenue
  24. richy26

    10 min en 7hv !!!

    salut, il est claire que le gains est diff en ildp1, qu'en idlp2,,,,j'ai un beast, le concervateur de cap est sur le bleue, mais marche tres bien aussi sur le bleue clignotant,,,,,et la précompensation à font, pour le gains ca depend des radio!!voila pour moi! ,,,bon vol!!
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