richy26
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Tout ce qui a été posté par richy26
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...moi aussi je tourne entre 120° et 140° selon la temp ext,,,,mais part contre pas de perte de tour,,mes pales sont des sab 180g,,,de 710,,pour du 3d,elle charge moins le rotor que les rotortek de 210g f3c, ,,,,,,,,,ca peut expliquer des choses?,,,,,,,,,,mtn si je fait plus de tic tac, flic, etc....et que j'ai des vole genre f3c..avec de grande transla,,ya une diffrence,,,je suis a peine a 120) .................mais ca fait 2 ans que je tire sur le moteur en 3 d et pas de probleme,,,,mtn le 26 hanson est mieux équilibré,,,,peut etre qu'avec, le 26 standard, faire du f3c, serai plus sage??..
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au plus pret possible de la bougie........t'inquiete pas meme a 140, ca bouge pas!!!
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salut mevu........suis désoler pour ton serrage....je pencherai + sur un mauvais réglage de la pointe,,,,,,je tourne a 2% avec la SAMOURAÏ DE IPONE...aussi bien avec le 26hanson de mon pred, qui a noir de litres,et qui est contament a 130°,,que sur le g20 du radikal,,et avec celui la je fait que du 3 d (enfin j'essaie )la temperatuer prise est 111°/115° à plusieur reprise.faut savoir que c'est bas sur un gazzer,,meme a 140° c'est pas grave,,,,sachant qu'ant avion y on souvent 180°.... mtn aussi etre trop gras, c'est pas bon ca fait forcer le moteur,l'empeche ausssi de se roder,,,surtout av
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j'ai une double alim emcotec dpsi,et 2 accu lipo de 1500maH,3 servo bls 451, un hitec 6965 a l'ac..un mini servo au gaz graupner des 658bb...tu rajoute un giro,,,un gv1.......ben avec 3000maH je fait juste 4 vols de 10mn en secouant bien la bete!!.....et encore j'ai enlever le grille pain ca bouffait un max ce truc ...........non c'est normal que ca consomme des digitaux,, tinquite pas!!
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salut , tu peut rester en 5v, selon tes servos y'en as qui ne marche qu'en 5v,et qui vont tres bien!!!!,mtn si tu en as qui fonctionne en 6v ,et que tu veux les monter , alors pour ton servo d' AC tu met un step down, qui fait chutter ta tension de 6 à v 5v.. 8) a moins aussi que tu choisisse un servo d'ac qui fonctionne en 6v genre (hitec 6965)...voily
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faut surtout pas taper pour sortir la roue libre,,,faut la mettre à la presse avec un montage comme j'ai fait, tu pousse d'un coté sur un roulement( bien prendre l'exterieur du roulement), jusqu'au moment ou le roulement de l'autre coté sort avec la roue libre, là tu pousse encore un peut pour que le 2 eme roulement vienne jusqu'au bort,de ton support roue libre, et de l'autre coté tu remet ta roue libre en buté du roulement restant , et tu rajoute le 2eme roulement en buté de la roue libre ........jamais de coup de marteau tout en pression,,sinon tu chantalgoyise le tout ,,,,,,,,,,,,voil
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suis super content pour toi!!!!!!!!!!!!!!!
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y se son trompé de sens sur la notice,,,,,inverse!!!
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pour le meme prix, l'aurora donne plus de possiblité (presque une t12) ,,avec cependant 3 voix de moins, mais avec l'ecrant tactil, et accée directement au menus...........j'aime bien futaba, j'ai un t12fg,,,,mais cher par rapport a ce qui se fait mtn!!apres comme je dit c'est une histoire de gout, mais ne pas oublier le coté (fonction,prix)
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salut ...prend aussi le hpp21,,,moi je l'ai et pour programer les servos hitec ca va bien,,, surtout pour refaire le neutre, ca évite d'avoir du sub trim au plateau cyclique, .....le hpp22 est dispo je lai aussi,,il met a jour la radio mais aussi les récepteurs, et le module d'émission..........c'est la télémetrie qui va arriver 8)
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ca c'est plus que normal avec ses tetes de vis, ,,,,tu prend ta dremel un disque a tronçonner fin,,,tu fait une fente, et hop au tourne vis ca sort bien ,,,et surtout tu met des tetes plus grosse, va voir les photos de mon radikal elle sont toute changer ...........bon courage , ca se fait bien!!!
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salut ta rien a tomber,,,,,tu déssere les 4 vis de chaque coté qui tienne,tes porte roulemnt de cloche,,,,tu demonte ta couronne principale , tu demonte l'axe de tes leviers de plateau cyclique et t'ecarte un peut le chassie et sa sort par le haut
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le haut voltage peu se mettre avec tout les recepteur ya des modules pour ca genre "réactor"..qui alimente le recepteur avec sa tension de fonctionnement nominal, et fournissent au servo le voltage et l'amperage, suffisant. l'optima d'hitec lui a une prise séparer pour alimenter la partis émission, de 4.5v a 35 volts pour éviter tous fail safe sur gros apelle de courrant,,,de plus ya le retour d'info sur l'emeteur........apres tous est une question de choix et de prix ..bon vol
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salut tu serre dans un étau de préference avec des mort en plomb,,ou en bois ,,le pignon,,,jamais la cloche,,tu peut la déformer, et tu prend a pleine main la cloche et tu devisse,, si ca vient pas ,,,tu chauffe juste un peut le pignon et tu prend une sangle genre filtre à huile, et tu recommence, moi c'est venu des le début...aprés tu nettoie le reste de frein filet sur le filetage de la cloche,,t'en remet sur ton nouveau pignon de 14 d,que tu remet a l'étau, et tu visse ta cloche le plus fort possible a la main, ca bougera jamais, car le moteur tourne dans le sens du serrage voila bon mon
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j'ai une t12 futaba et une aurora,,2 tres bonne radios,,,,,,,,,,,mais je me sert plus de l'hitec, car plus pratique, et les fonctions son plus accessible
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vraiment désoler pour ton radikal;,,,jespere que tu va le remonter
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salut, et cette bague fait articulation de battement donc et peut graisse dessus ainsi que sur les dumper de chaque coté ne fait pas de mal... bon montage a toi fugy..
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salu helimax, une roue libre ca vaux un peut pret 17€,,,regarde ton fournisseur de roulement de ton coin, mtn pour la changer c'est pas compliquer mais faut au moins te faire un sorte de chasse roulement, sinon tu risque de chantalgoyaïser ta roue libre je te joint une photo de ma bricole, tu verra une partis femelle ou tu pose ton porte roue libre en allu dessus le diametre intérieur permet qu'il s'emboite bien a plat, et avec suffisamment de longeur pour qu'il reçoivent la roue libre, et ses 2 roulements. la parti male avec le petit épaulement (diam 16) a son centre s'emboite sur
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salut .....remodif sur le radikal , pour ce que ca interresse, j'ai changer a titre préventif la roue libre qui c'est deja suicider sur certain radikal, ...sur la photo on voit a gauche celle d'origine,,d'ont le chemin des rouleaux est plus étroit que la "ina"...et le nombres est plus reduit, (porter de 8mm sur l'axe),,ca fait peut surtout pour un gasser .....contre 12mm pour l'autre.....je pense que le remplacement en vaut la peine par securité,,,...........j'ai laissé la boite pour la reference ..........................bon vol richy
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alors lui y doit jéter du pain au helicopter
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l'important, c'est la passion, on est pas a l'académie française
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slt moi je marque ce qui est écrit sur le flacon, sans compter que tous le modélistes sauront de quoi je parle
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salut ....j'ai eu le probleme sur certaine de mes axes t rex aussi...j'ai trouver une solution , elle vaut ce qu'elle vaut mais ca marche..............je met un leger coup de pointeau sur l'axe au niveau du roulement, juste pour que ca rentre légèrement en force, le but c'est que l'axe ne patine pas sur le roulement........et ca reste démontable... mtn ya surement d'autre combine.....sciano, frein filé ...soudure à l'arc ..................bon vol
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salut baliste voici le lien de l'inter,,,,pour ce qui est du vue mettre c'est sur le meme site..bon montage http://www.flashrc.com/flash_rc/4482-in ... dable.html
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salut helimax , pour les rondelle voilci le lien,,c'est vendu avec de la visserie c'est du t rex 600,,pour ce qui est de la longeur,si tu peut mettre un peut plus long ,c'est que mieux, ca se désère moins donc moins de frein fillet.pi tu te sert de plus de longeur de filetage ca évite d'eventuellement de le foirer surtout si tu démonte de temp en temp,,bon vol http://www.fxmodelrc.com/t/categories/h ... -600-align
