Brag
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Je viens de recevoir le 700E Combo, le 3G qui est dedans est un V2, c'est écrit sur le boitier, après le numéro de série, j'ai pas de bon appareil photo sous la main.
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Petite question aux possesseurs de l'helicommand RIGID
Brag a répondu à un sujet dans Robbe Hélicommand
Lu Un pote qui à la version 3D, a ce même symptôme, mais pas 8mm, un peu moins. on a pas regardé de très près mais je pense que ca peux venir des trim, et il se modifie sur le logiciel. tu as fais l'auto trim ? si oui reset le et recommence, quand il n'y a pas de vent. ++ -
New chargeur 4 sorties
Brag a répondu à un(e) sujet de Futabarex dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
J'suis pas prêt de changer mon Hyperion Dual. -
New chargeur 4 sorties
Brag a répondu à un(e) sujet de Futabarex dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Toujours un 200W comme le HobbyKing Quattro 4x6S Lithium Polymer Multi Charger Par contre le Turnigy annonce 6A par sortie, donc ca pourrait charger les 6S 5000Mah en moins d'une heure en 1C. Edit : Quoi que non car c'est un 50W par prise, donc toujours 2 h, du coup je vois plus trop la différence entre le HK Quattro -
New chargeur 4 sorties
Brag a répondu à un(e) sujet de Futabarex dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Hello Alors des retours positifs sur ce chargeur ? Je vais avoir aussi plusieurs 6S a charger en même temps. Sinon vous avez vu ce chargeur qui permet d'en charger 6 en parallèle ? http://www.rcheliresource.com/ever-wonder-how-to-charge-6-3s-lipos-at-once-check-out-this-video/ -
Bin ouai j'ai bien compris cest le but du BEC je ne pense pas avoir répondu à côté et si le bec pro de chez CC fait les A123 donc c lui qu'il te faut. Avec mon ancien 600Esp c'était pareil mais en lipoBpour la réception
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Cet reactorx ce couple avec le BEC justement, mais je viens de voir que celui l'Aling il ne parle pas des A123.
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D'après ce que j'ai compris n'étant pas un spécialiste, tu as le reactorx V2 qui te permettra d'avoir une tension constante , mais aucun idée s'il permet l'A123, moi je reste en lipo. Et en 12S je pense qu'il enverra déjà pas mal, d'ailleurs j'ai faillis le mettre en 10S avec des Hyperion VX, mais mon porte feuille m'a plutôt dirigé vers les 12S rhino 25C 4900mah
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Il faut un BEC pour alimenter les servo + récepteur, et un ESC pour le moteur, moi j'ai un Kontronic JIVE 80HV, j'avais dejà celui là donc je vais l'utiliser, avec le radiateur car normalement il faudrait 120HV. Le BEC celui d'align doit faire l'affaire, dommage qu'il ne soit pas fourni avec.
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Dispo chez Helikraft d'après leur site. http://www.helikraft.com/advanced_search_result.php?keywords=KX018E02&x=13&y=4 J'suis comme un ouf le site est planté maintenant, mon add to cart est foiré ! Voilà c'est fait avec un BeastX dessus ca va le faire .....
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j'avais lu 2 h par semaine moi ca me gonfle je viens d'en faire 10mn et j'ai zapper
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J'ai eu plein de galères avec protos et mon contrôleur aussi
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si tu as un éléments de chaque lipo, tu dois avoir un problème dans la prise d'équilibrage, essaye en une autre. j'ai envie de ces lipos aussi mais j'hésite encore avec les turnigy. ++
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hello Je compte les prendre pour un futur 700E, alors ca envoi avec ? J'hésite encore avec cela et les Turnigy 5000Mah en 30C ou 40C J'ai pu lire que les Rhino ont une meilleur finition et sont testé en sortie d'usine. ++
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pourquoi tu n'attends pas le Kit d'Align ?
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Pb charge lipo align et ultramat
Brag a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Peux être un court jus sur la prise JST ? Moi c'est la deuxième fois que j'en change avec les même symptomes, un coup il monte à 4.25, et dès que j'en mets un autre il est à 4.15. mais ca ne me le fais pas sur tous mes lipos. j'ai du 3S et du 5S -
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pour la petite histoire de fast lad, j'ai prix mon moteur chez eux début décembre, et là il me le reprenne pour un V2 plus tard, rarement un commerçant fait ce genre de fleur. ++
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tu l'as acheté où ton V2 ? je trouve rien encore sur le net Merci ++
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c'est juste le carbu qui change ? t'as le site par mp stp ?
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arff moi qui ai le V1 dans sa boite encore, j'aurais du attendre snif
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Après le bi rotor c'est le simu pendant quelques heures, tu verras déjà la difficulté à maitriser ces engins. Et ne commence pas par une maquette, car tu casses pas mal au début, et les maquettes sont chère et demande beaucoup de temps à monter, tu seras rapidement dégouté au risque de tout arrêter. Un 450 c'est très bien pour débuter, pièces pas très chère, certains te diront de prendre un helico à pas fixe, moins dangereux.J'ai pas eu ce type d'helico, il fallait rajouter 6 à 12 mois de pratique, chose que j'ai compenser en faisant beaucoup de simu.
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j'ai eu le même problème un jour, cela venait de mon récepteur qui s'était mis en fail safe que j'avais paramétrer au début avec du pas à 0. j'avais un AC3X, que j'avais virer pour tester en pensant que ca venait de là. J'ai eu la confirmation quand j'ai testé le mode faible puissance de ma futaba T10, les servo s'affolait à peine quand je partait à 10m plus loin, pour finir c'était une antenne qui merdait.