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dadamen

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Tout ce qui a été posté par dadamen

  1. Voila quelques photos de mon montage pratiquement terminé, j'attaque maintenant le réglage de l'electronique... J'ai prévu de la lipo 45c, 4000 mah wellpower en 2x6s, j'attends la seconde !! J'ai opté pour un bec quasar 7075 lmt, Gryphon avec un pin flag; En 6 volts; Avec le récepteur optima 9, j'ai assez de voies pour avoir depuis le bec, une alim vers le module 3gx qui ressort ensuite vers le récepteur sur une voie, et en redondance en sortie du bec et en direct sur la voie bat du récepteur; Reste à voir si j'opterais pour la petite nimh 4.8v en batt de secours... J'en profite pour de
  2. ok avec toi pour la doc align,et j'ai bien fais alors de poser la question !!! A+
  3. Allez même si tu l'as joué devinette, je te met un remerciement pour avoir pris le temps de me répondre; j'ai saisi mon erreur, mais la doc d'align est moyenne sur ce point; Pour mon 500 le sens était clairement indiqué, là je me suis fait vaoir par le dessin.... Merci.
  4. j'ai monté les deux portes roulement de l'axe principal avec les inscriptions align visible en regardant du dessus.Celui du bas serait donc à placer à l'envers? Et avez vous également cet écart entre la roue libre et l'attaque de l'anti couple, on dirait que ce n'est pas bien aligné?(roue libre légérement plus haute);
  5. C'est pas plutôt l'inverse? c'est pas possible ce que tu dis !!! ou alors tu l'as mise ou ta rondelle?
  6. voila mon montage en cours et sur la premiere photo, malgrès les deuxs rondelles, le jeu visible, je tire l'axe vers le haut pour la photo.... C'est quoi ce shysme?
  7. Bonsoir, je suis en train de monter un 600 esp pro; Je me suis attaqué à la tête cette après midi;(en autre direct DFC à y être..) Après avoir glissé les deux couronnes, inséré l'axe, et malgrés avoir mis les deux rondelles (celle d'épaisseur 0.3 et 0.5 mm - sachant que la doc n'en conseille qu'une, celle de 0.5 au départ), j'ai toujours un léger jeu que j'estime de l'ordre de 0.5 mm; J'ai essayé les deux axes, celui du kit d'origine et celui de la tête DFC, idem, même jeu; Avez vous le même jeu, l'avez vous compensé avec une rondelle de plus?(qu'il faudra que je commande!!); Ca m'embête
  8. tu parle de cela http://www.fxmodelrc.com/H70059T-Arceau ... 0-E-Align/ c'est les mêmes dimensions non; que ce soit 550/600/700 ?
  9. bonjour, je monte actuellement un 600 efl, et je me dis que peut être avant de tout assembler, je devrais faire une modif car je souhaite voler avec peu de tours, environ 2100, plus tard pour en faire une maquette; Quelle est la méthode pour calculer la démultiplication du rotor anti couple, et quelle est la pièce qu'il faut remplacer, la roue libre, ou l'ensemble des pignons dans le tube de queue qui attaquent sur cette roue; Ainsi je pourrais rester en pale ac de 90 mm.....
  10. merci pour cette expédition rapide de mes deux becs; Le trex500 est déja équipé, le matériel a l'air de bonne qualité;
  11. merci marcel, la ce sera plus clair pour tout le monde au moins; Est ce que tu me le conseillerais ce GSR-7075 LMT pour mon 600 efl pro; Les retours sont bon? il a bien été bien vendu ce module? http://www.helidigital.com/shop/regulat ... -7075.html Vu qu'il y a deux sorties, est ce que je peux envisager d'alimenter le module 3GX avec l'une, le récepteur avec l'autre, est ce que je peux laisser le cable qui en principe alimente le récepteur à partir du 3GX? Tu est plutôt bec ou régulateur?; Moi perso j'aime bien le bec, facilité de mise en oeuvre, mais sur du 12s, j'ai jamais tenté l'exp
  12. oui le 3GX, le bec alimente le 3gx par la voie du controleur, qui ensuite alimente le récepteur et les servos; Bref le raccordement de base proposé dans la doc align; je pense aussi, que même en vol cool, je suis à la limite; J'envisage de changer, car j'ai fait pas mal de dégats, déja réparés, mais je veux éviter de reproduire.... le gryphon me plait bien avec 7A en continu et 15 en pointe pour du 6s; http://www.helidigital.com/shop/regulat ... -5045.html
  13. J'ai eu une descente de 4 mètres sans pouvoir récupérer le bestiau, manque d'anticipation de ma part?, mais serait t'il possible que le sportbec 3.5 A que j'utilise soit un peu faiblard pour mon 500fbl et ce serait alors une perte liaison emetteur/récepteur ? http://www.flashrc.com/dimension_engine ... _lipo.html Ca peu tirer combien d'ampère sur un 500 fbl, en vol cool, avec les 3 servos ds510 align au cyclique et 1 futaba s9257à l'anticouple, module 3GX en V2......
  14. Pourquoi les références disponibles sur leur site ne sont pas badgées 'LMT'.... C'est ce qui m'as stoppé dans ma commande personnellement !!
  15. Bonsoir, désireux de m'équiper en gryphon, un bec pour mon 500, voir un régulateur pour mon 600, je suis tombé sur cette info (du 6 mars 2012).... A priori, soyez prudent et sortez couvert!!.... Seule les versions LMT sont à considérer aujourd'hui... (http://www.helifreak.com/archive/index. ... 92419.html) Traduction google : Bon après-midi, Suite à une enquête, nous avons lancé sur un cas Quasar GSR-7075 l'échec, nous avons trouvé à travers nos propres tests et par un laboratoire tiers et, en outre de précieuses informations fournies par nos clients (4 au total sur 1500 + unités),
  16. merci pour vos réponses, et autrement, c'est branché en direct avant le vol, pas d'interrupteur?, alimentation double sur module et récepteur ou seulement par le module?
  17. Bonjour, je suis dans la même situation, équipement d'un 600 efl pro; La solution life en direct me plait bien; Une 2S + le fameux intérrupteur jeti; Avec un recepteur optima9, je pourrais ainsi alimenter le module 3GX et le récepteur; Je ne sais pas d'ailleurs ce que sors le module 3GX, faudrait pas qu'il me régule une tension différente!! Quelqu'un le sait par hasard? Mais je m'intérroge, pour mes servos ds610 et ds650, le 6.6 volts de la life n'est il pas trop elevé?
  18. Bonsoir, je suis intéressé par l'achat d'un griffon,le Régulateur de tension lineaire VEGA (GVR-5010), pour équiper un 600 efl pro tout fraichement en commande; L’interrupteur type pin flag (Référence : GSB1010P) est livré avec ? ou cet accessoire doit être commandé en plus?
  19. J'en suis vraiment pas sur; Avec mes travels limit à 0, j'ai bien +/-12 au pas et +/- 8° au cyclique;Soit réglages de base mécanique sans décalages; Avec le module branché au PC, si je fais varier les valeurs de roll et flip (j'ai testé de passer de 50 à 20), et que je les écris sur le module (fonction write), je vois bien dans la fenêtre du logiciel align, rubrique 'movement speed' que lorsque je déplace les manches la valeur roll rate command display a diminué, mais par contre aucune incidence sur le pas ou sur le cyclique, toujours 12° et 8°; Je pense donc qu'il s'agit plutôt de la vit
  20. Bon trêve de bavardage, je pouvais pas attendre demain, la nuit approchait doucement, alors 1er essai direct dans le jardin (au bord de la nationale, j'aime prendre des risques !!!....) Et voila, mon premier FBL a volé, équipé d'un 3GX align, et je crois que l'époque des palettes est bien fini pour moi.... En définitive c'est le gros ouf de soulagement, pas de vibrations, pas de tracking, ç'est super stable, statio à 2 mètres qu'on pourrait lâcher les manches, et avec mes réglages souples du débutant, c'est impeccable en petite translation (vu l'espace!!); J'avais par ailleurs baissé les ep
  21. Moi j'ai pas l'impression d'après la documentation que cette formule est applicable sur les flip et roll rate, uniquement sur les travels limits... Mais je ne suis que simple débutant sur 3GX.... Je prendrais donc tous conseils. A l'occcasion je me permet de demander aussi, comment faire pour avoir une course aux manches de mon anticouple plus proportionnelle;Avec 100% en EPA à la radio, lorsque je suis à moitié débattement, j'ai déja un anti couple en butée;J'avais précédemment sur un gy401 baissé les EPA à 70%, et ça marchait très bien; Puis je faire la même chose sur le modeule 3GX? Bo
  22. je comprends bien ton explication, à 40 piges, j'ai la neurone encore fraiche.... je pourrais donc monter un peu mes travels limit, et trouver le bonne valeur en elevator flip et aileron roll rate, de manière à rester sur 12° max au pas et 8° max au cyclique.... Comme il s'agit d'en faire une maquette, je réglerais en conséquence après les premiers vols avec mes nouvelles pales maquette de chez heliscale; Ce qui m'inquiétait le plus, c'était cette histoire de plateau qui revenait lentement après avoir actionné les ailerons ou la profondeur... Je pensé qu'il y avait une affaire d'amortiss
  23. D'après ce que tu me dis, j'ai bien compris et mes réglages seraient alors bons !!! Mes travels limit sont à 0, ce qui me parait logique car je ne veux rien de plus que mes réglages max mécaniques; mes roll rate et flip rate sont à 50, sur la moyenne conseillée..... Ce qui me génait le plus, c'était ce plateau qui revenait lentement lorsque j'actionne les ailerons ou la profondeur, si tu me dis que c'est normal, alors je suis rassuré...Surtout d'un gars en 700 fbl. Tu m'as répondu après avoir bien regardé la photo jointe, j'ai du mal à bien comprendre ton commentaire ou alors je suis dans
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