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artdeschoix

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Tout ce qui a été posté par artdeschoix

  1. Re , c'est très courtois de respecter le précédent possesseur de cet hélico ! Il n'y a qu'en réflechissant dans le calme que l'on arrive à trouver des solutions simples . Si tu peux , fais des photos de ton appareil au niveau de l'embrayage . Bon dimanche . @+ René 8)
  2. Bonjour Séverin , Je suis certain que ton raisonnement pour le problème de ton embrayage est sensé . J'en ai fait l'expérience et la solution que j'ai apportée à mon appareil est satisfaisante . Ceci dit , il ne faut pas désespérer car il y a toujours des solutions . Il est vrai que , je pense que tu as un moteur Puh avec turbine à proximité de l'embrayage . Ce qui sera un peu plus complexe à modifier mais pas irréalisable . Je pense qu'il faut que tu regardes autour de toi afin de trouver une personne qui puisse t'aider à faire ce qu'il se doit pour que tu ais un hélico qui vole sans
  3. Bonsoir , excusez-moi de m'introduire ... Je ne sais pas comment est ton type d'embrayage à la base , j'ai monté un Trex700 en Gasser puis je lui ai mis un fuselage . L'ensemble à vide fait 8,3 kg . Si l'embrayage était fonctionnel sur la version "trainer" , pour la version "fuselé" , il marchait très mal . J'ai du le modifier . Jette un oeil si çà peux t'aider : http://www.jetrangertrois.sitew.com A ce jour , l'hélico vole très bien et je n'ai plus de souci d'embrayage . @+ René 8)
  4. artdeschoix

    Récepteurs futaba 2,4g

    Bonsoir Seb , idem à Hélipapy , j'ai plusieurs 617 provenant d'Asie et des US et ils sont compatibles avec ma T10 . @+ René 8)
  5. Bonsoir , pourquoi supprimer le galet , le meilleur est de le changer par celui-ci : http://www.readyheli.com/HMXE9711_Heli_ ... xe9711.htm Avec une bonne courroie et ce galet , plus de soucis . @+ René 8)
  6. Bonsoir , ce weekend , je viens de monter un "torque tube" su mon trex450SE V2 . Le kit s'adapte parfaitement au chassis du V2 . La fixation du boitier sur le chassis est meilleure : les axes de celui-ci sont hexagonaux au lieu d'être ronds . Ce qui fait que l'on peut débloquer la visserie soit d'un côté soit de l'autre sansque l'axe intérieur tourne . J'ai miq une vis pointeau sur le boitier afin que le tube ne glisse pas de ce support . Je n'ai pas monté les pales AC livrées avec le kit . Elles sont plus longues de quelques millimètres et de forme différente . Enfin , en qualité de vol
  7. Bonsoir , Féillicitation , belle réalisation et bons vols @+René 8)
  8. Bonjour , je suis d'accord avec Fabrice et Koni pour les réponses à ton sujet . Bonne journée @+ René 8)
  9. Bonjour , Comment as-tu collé les aimants . A ta place , je les aurais encastrer dans le ventilateur . La vitesse de rotation du moteur est relativement élevée . Bonne journée @+ René 8)
  10. Bonsoir Nico , merci pour les compliments .. Je te les retourne car je suis épaté de ce que tu fais .. @+ René 8)
  11. Bonsoir , ce matin j'ai pu réaliser une vidéo avec un appareil photo de l'hélico .. Venez écouter le bruit du "Zen" ainsi que les évolutions du "jet ranger 3".. http://www.artdeschoix.com.sitew.com http://www.jetrangertrois.sitew.com Bonne lecture .. @+ René 8)
  12. artdeschoix

    Flymentor 3D

    Bonsoir , d'après ce que j'ai pu lire sur d'autres forums , ce serait une copie de l'hélicommand !! @+ René 8)
  13. Bonsoir , pour ton moteur qui s'emballe , est-ce que ce ne serait pas l'embrayage qui déconne ? A controler @+ René 8)
  14. Re , Lorsque l'on s'attaque à des tâches comme çà , on est très loin de réaliser le travail qu'il peut y avoir . Il y a beaucoup de surprises et il faut les éliminées progressivement . Cà prend beaucoup de temps , de patience et d'ingénuosité . Lorsque l'on met le modèle en vol , tout en espérant que çà fonctionne , d'autres surprises , plus ou moins importantes arrivent .. Et là , surtout ne pas se découtager car rien n'est insurmontable ... Bon courage , j'apprécie .. Cordialement . @+ René 8) Je suis désolé d'apporter mon expérience à ce sujet mais , bien que le montage de
  15. Salut Nico , je réétire mes compliments pour ta réalisation car il faut être réaliste , c'est une véritable adaptation avec toutes les modifications à apporter et non un montage d'un fuselage sur un trainer . Merci pour les photos .. @+ et bonne finition René 8)
  16. artdeschoix

    EC 135 c'est le bonheur

    Bonsoir , félicitation pour ton hélico . De plus , il semble être vraiment détaillé . Je me demande si je suis capable de faire des appareils comme çà . Encore une fois : BRAVO @+ René 8)
  17. Bonsoir , félicitation pour le courage et le travail .. Merci pour les photos . @+ René 8)
  18. Bonjour Nico et bienvenue . Bon courage pour ta semi maquette . N'oublie pas de joindre des photos suivant le montage . Merci @+ René 8)
  19. Bonsoir , oui , il semble que les plus petits moteurs nitro pour hélicos sont sur les classes 30 . Pour les moteurs gasser bientôt en classe 50 . @+ René 8)
  20. artdeschoix

    Avis sur Raptor 30

    Bonsoir , j'ai un "raptor 30" équipé d'un moteur TT39 et un "raptor 50SE" équipé d'un moteur OS et d'un fuselage . Honnêtement , c'est avec le "raptor 30 que je prends le plus de plaisir . Il a moins de pêche que le 50 mais par contre , il consomme beaucoup moins .. Quand on débute , on fait de nombreux vols , lorsque l'on voit le prix du carburant , je crois qu'il est important de souligner l'appétit d'oiseau du 30 . Pour ce qui est de la fiabilité de ces hélicos , c'est du costaud . Maintenant , si tu as un bon budjet et que tu penses attaquer la 3D rapidement , prends un 50 . @+ Re
  21. Bonsoir , tout est très beau . Félicitation @+René 8)
  22. Bonsoir , une très belle machine . Félicitation à la personne qui l'a assemblée . @+ René 8)
  23. Bonjour , je possède deux T7C et je n'ai pas eu de problème avec les récepteurs . Par contre , j'ai lu sur un site que les premières T7 avaient ce problème avec certains récepteurs 617FS ! Je ne peux pas t'en dire plus . @+ René 8)
  24. Bonsoir , pour ceux que çà intéresse , suite à des ennuis mécaniques sur le "Jet ranger 3" , j'ai complété mon "blog" . J'espère que vous aurez plaisir à faire connaissance avec ce type de transformation qui n'est pas de tout repos ( ). http://www.artdeschoix.com.sitew.com http://www.jetrangertrois.sitew.com Bonne lecture . Il n'est pas tout à fait clos , je poursuivrais dans les jours à venir . Avec tous mes remerciements . @+ René
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