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artdeschoix

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Tout ce qui a été posté par artdeschoix

  1. Re , tu as bien raison de t'offrir ce plaisir .. Le 30 est un très bon investissement pour accéder au CP .. Economique , fiable , stable , visible , je n'ai jamais regretté mon achat de départ .. Parmi mes hélico RC , c'est le seul dont je ne me séparerais jamais .. Autre chose et , si tu peux , n'hésite pas à le motoriser par un OS37 avec une turbine alu .. Ce moteur , facile à régler est bien plus vivant que le TT39 .. La aussi , c'est un peu plus cher mais c'est vraiment un bon compromis .. Bonne journée . @+ René
  2. Bonjour , je possède un "raptor30V2" plus un "raptor50SE" . Pour les deux hélicos , les équipements sont les suivants : cyclique et gaz : futaba S3152 Gyro et servo d'AC : GY401 plus S9254 Ne pas oublier le 2 en 1 de chez Align qui fait alimentation , régulateur et chauffe bougie . Je n'ai jamais eu d'ennuis avec ces compositions électroniques . Je tiens à préciser que je fais que du vol "maquette" . Je pense que malgré tout , avec le 30 on peux tater le 3D de base . Bonne journée et @+ René
  3. artdeschoix

    Vibe 50 Nex

    Bonsoir n une belle machine au châssis étroit . Les matériaux ont l'air de super qualité . @+ René
  4. Re , excuse-moi de préciser que le lien que je t'ai donné était la transfo nitro en gasser . A cette époque , c'était un peu la période des essais matériels . Le réservoir était celui du Trex . A ce jour , la mécanique est dans un fuselage et le réservoir est désormais celui de chez "Vario" avec trois sorties . @+ René
  5. Bonjour . Pour mon "Trex700" , j'ai mis un réservoir de chez "Vario" spécial essence car celui d'origine se déformait ! Ceci dit , il faut impérativement mettre un mise à l'air libre du réservoir . Il est possible de se servir d'un réservoir nitro pour le "Gasser" . Plongeur du réservoir à brancher sur l'arrivée du carburateur . Retour carbu à mettre sur la "présssurisation" ( attention que le trou soit assez gros toutefois ) . Pour la mise à l'air libre , mettr un T sur le retour et fixer sur le T un tube "essence" qui monte assez haut et retombe sur l'arrière de l'hélico . A voir
  6. Bonjour , un petit chronomètre intégré serait le bienvenue aussi . @+ René
  7. Bonsoir Olivier , merci de m'avoir donné le poids de l'ensemble . Bonne continuation pour la finalisation de cette maquette et pour tes autres projets . @+ René
  8. artdeschoix

    Remi Epron dans ses œuvres

    Bonsoir , comme quoi , dans ce monde de passionné , malgré la notoriété , on ne prend pas la "Grosse Tête" . Merci Monsieur Rémi . @+ René
  9. Bonjour , pourrais-tu me dire le poids du fuselage . Avec tous mes remerciements . @+ René
  10. Bonjour Patrick , Selon la hauteur intérieure du modèle de fuselage , il est possible de positionner la mécanique correctement . Ceci dit , sur certains modèles , on ne peux pas . C'est pour cette raison qu'avant de faire un choix sur son fuselage , il faut bien être informé que tout soit OK . Personnellement , pour le "Trex" , le problème de la hauteur du tube de queue par rapport à la hauteur du châssis a été un ennui dans le sens ou il n'y avait que deux fuselages dans lequel je pouvais le mettre ( Hugues et Jet Ranger ) . Maintenant , comme on dit , tout est possible , ce serait
  11. Bonsoir , je ne possède pas un "Xcell" par contre , j'ai monté un fuselage sur mon "Trex700 gasser" . Je pense que ce ne sont pas des appareils qui se ressemblent bien que !! . Personnellement , j'ai recherché des fuselages de partout , puis , au vu des difficultés , je me suis orienté vers "Vario" . Il est vrai qu'ils ont une panoplie de fuselage et je pense que n'importe quel "gros" hélico trouve son habillage . Pour guider ton choix , il faut que tu tél à "Williams" pour le fuselage que tu désires tout en lui donnant les principales dimensions de ton hélico ( l'entr'axe des rotors
  12. Bonsoir Georges .. Que te dire si ce n'est félicitation .. L'Alouette est fort belle et le pilotage est plus que réaliste .. Personnellement , je trouve les images correctes .. @+ René Je vois que l'alouette 3 va envahir nos sympos ( ) . Je plaisante ....
  13. Bonsoir , plus un avec jojoheli . Je rajoute qu'il te faut un "align 2en1" avec sa batterie afin d'alimenter toute ton électronique ( le 2en1 à le chauffe bougie ) . @+ René
  14. Bonsoir Fernand , je possède un Trex700 "Gasser" fuselé ( Jet Ranger ) , mécanique G240RC. Personnellement , je n'éprouve que du bonheur avec cet hélico . Comme cité plus haut , très facile à mettre en oeuvre , économique à l'usage . Sur le mien , j'ai un régulateur ( un GV1 ) car je ne savais pas à quele vitesse tournait mon rotor . Difficile de se placer sous un hélico de 8,4kgs avec un tachymètre pour controler le rotor . A ce jour , je le fais tourner à 1650 ou 1700trs/mn suivant le vent . Si tu veux un comparatif entre deux types de Trex 700 (nitro et gasser ) jette un coup d'
  15. Bonsoir et bienvenue . C'est bien d'avoir mis des silenblocs sur les servos . Je ne sais ce que tu as comme moteur mais sur les miens ( 0S50 et OS37sur un raptor30 ) , pour éviter que les échappements se dévissent , j'ai mis des vis assez longues afin que côté échappement , je puisse mettre un contre écrou ( il y eu plusieurs sujets dans le forum ) . Bonne mise au point et réglage et bons vols . @+ René
  16. artdeschoix

    1er vol bell222 trex600

    Bonsoir , quel plaisir de voir ces belles semi maquette ... Quel plaisir aussi de les voir voler ... Il est vrai que çà habille bien nos trainer .. Une classe 90 avec un poids avoisinnant les 8kgs , des pales plus grandes , c'est assez sympa à faire voler .. Félicitation et @+ René
  17. Bonsoir , En écureuil avec facilité de montage , voici un lien : http://www.ecureuil-as350-raptor50.sitew.com J'en suis enchanté . D'ailleurs , j'ai un 30 et un 50 en "raptor" et je ne les vendrais pour rien au monde ( lol ) @+ René
  18. artdeschoix

    Accu LiPo T-REX250

    Bonsoir Olivier , je me permets de répondre , j'ai un Trex 250SE . Ce sont des batteries lipo de 900mah que j'utilise de marque BQY . Longueur : 53mm Largeur : 30 mm Hauteur : 22 mm @+ René
  19. artdeschoix

    bell 412

    Bonsoir François , merci pour ta vidéo et félicitation pour ton hélico . As-tu une assistance électronique pour ton quadripale ? Merci et bons vols . @+ René
  20. Bonsoir , je constate que c'est l'axe qui a servi de roulement . Ne serait-il pas judicieux lors de ton montage de seller le roulement sur l'axe avec du "Loctite rouge" .. Ce matin , j'étais en discussion avec un ami Savoyard et en discutant , on constate qu'il y a une baisse de qualité des matériaux chez "Align" .. Malheureusement , on a pas de réponse à çà !!!! @+ René
  21. bonsoir , +1 avec le tuto de Freddo . Rapproche-toi de connaisseurs afin de mettre au point ton hélico .. @+ René
  22. artdeschoix

    t-rex 500N

    Bonjour , j'avais regardé ce kit afin de le monter sur du matériel neuf .. Quand j'ai vu le prix de revient de l'ensemble , j'ai déchanté .. C'est peut-être intéressant pour une personne qui a déjà un 500 et qu'il veux l'améliorer mais pour moi , çà fait trop .. @+ René
  23. Bonjour , tu veux convertir quoi en quoi ??? @+ René
  24. artdeschoix

    Bell 412 en construction

    Bonsoir , Félicitation , il est magnifique .................... Bon weekend @+ René
  25. artdeschoix

    Démontage anticouple

    Bonjour , Pour faciliter ton démontage , fais chauffer la vis ( un fer à souder quelques secondes sur celles-ci ) puis use de la clé ou du tournevis . A++ René
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