RolluS
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Bonjour, Je cherche ces pales: Funkey 660mm Carbon Fiber Reinforced Fiberglass Main Blades J'ai rechercher chez les dealers de century-rc, mais j'ai pas su trouver un shop qui vendent pour la France.. Vous savez ou je peux trouver ces pales? Merci, Reynald
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Nouvelle revue Hélicoptère RC Française ?
RolluS a répondu à un(e) sujet de helishow dans Discussions Diverses
J'ai trouvé un nouveau truc: http://www.mra-magazine.com/index.php?o ... &Itemid=70 Ca ressemble à un édito... -
Nouvelle revue Hélicoptère RC Française ?
RolluS a répondu à un(e) sujet de helishow dans Discussions Diverses
En même temps avec les grève et tout (mais je pense pas que ca touche les services presses..) Je suis allé au plus gros relais H de la gare du nord à paris, il y a: - rc pilot - fly - mra - model mag - hors serie fly pas -helico rc -
Nouvelle revue Hélicoptère RC Française ?
RolluS a répondu à un(e) sujet de helishow dans Discussions Diverses
Tout le mérite revient à la Jurrassic Rotor Team. Cette vidéo à été mise en ligne par Cédric, et filmée à l'occasion du Funfly du 3 Diot Des Neiges 2009 Source: http://vimeo.com/5479583 -
Nouvelle revue Hélicoptère RC Française ?
RolluS a répondu à un(e) sujet de helishow dans Discussions Diverses
BLADE STOOOOOPPPPP Avec totoshop les star n'ont plus de bourlet, alors pourquoi pas un hélico jeté en l'air n'aurait pas un rotor qui tourne? Ou encore ca: [vimeo]5479583[/vimeo] Désolé pour le HS... Je surveille les kiosques pour cette revue, je passe par la gare tous les jours -
Bonjour, Petit déterrage de sujet Où trouve t'on les pales Funkey (en semi-symetrique, 660mm) Heli-World ne semble pas vendre ailleur qu'au Canada ou Etats-Unis... Pareil pour century qui n'a pas les Fun-Key sur son site français... Merci, Reynald
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problème gp750 qui dérive en mode HEADING LOCK
RolluS a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Sujet surveillé. Dsl pour le HS je ne sais pas mettre un sujet en surveillance sans poster dedans. Si un modo pouvait m'expliquer comment et supprimer ce message... Merci, Reynald Salut, supprimer le message je ne sais pas si tu peux le faire dés que quelqu'un à répondu après, mais il y a Editer pour modifier le contenu de son post .... Pour le sujet à surveiller, regardes tous en bas le la page ..... Salut,j'ai mis l'ensemble dans un seul post et je laisse encore un peu .... peut-être que d'autre personne se posaient la même question -
Salut Fabien, Merci pour cette info Les agences sont dans le sud: http://loudet.chez-alice.fr/Agences.htm mais c'est une bonne piste. J'ai trouver 2 boites similaires en bordure d'ile de france.. ++ Reynald
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Nouvelle revue Hélicoptère RC Française ?
RolluS a répondu à un(e) sujet de helishow dans Discussions Diverses
Salut, Rien, nada, keutchi, des clous, des nefles, dans les relais H de Paris -
Bsoir J'y ai pensé, mais: 1- je sais pas monter un torque tube (OK l'excuse ) 2- Z'avez déjà vu la tete d'une couronne de logo? Donc voilà ++ Reynald
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Oki Ha au fait, merci de prendre peur pour moi 8)
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Ben disons que toi tu décolles en idle up, pas moi enfin pas tout le temps.. J'ai un mode de vol stationnaire qui permet pas de s'en sortir en mettant dans les coin, alors quand je change de mode, faut pas que ca empire, d'où le biiip intellectuel. On serait "ailleurs" je te dirais bien que je fais mon "gégé" sur ce coup là Mais après avoir expérimenté au terrain, je suis pas mécontent de mes transitions de vols, qui passent sans problèmes en suivant les conseils de Cédric et Pierre... Et même maintenant en statio ca passe
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Ben je croyais que toi aussi tu attaquais le F3C l'année prochaine? C'est tes machines ou toi qui n'arrivent pas a se décider?
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Merci, j'étais bien tombé déjà sur ce document. La série XL s'arrete à 580. Comme quoi, les amis sont pas toujours de valeur sure ++ Reynald
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Bonjour, Certains savent que mon Logo600 n'est plus un logo (chassis Kaos Technology, rotors Kasama, tc..). Je viens de recevoir mon tube carbone tressé certifié aviation, c'est beau, c'est solide, c'est léger ! Celui ci va me servir à fabriquer un tube de queue. Pour une longueur de 815mm (comme le raptor 90), il pèse 117.5g... Je vais donc entièrement dépouiller mon Logo pour le remonter avec quelques renforts et des pales d'une longueur allant de 680 à 710, faut je fasse les calculs de puissance et tout.. Bref, pour ce projet, faut absolument que je trouve des courroies. Dans
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Salut, Pour la notion du vent je suis d'accord.. Pour les gaz, en électrique on est régulé, mais on sais quand même modifier la consigne en vol.. A mon avis y'a 2 écoles. En fonction des conditions, ont fait varier la plage de pas, ou le régime moteur. Ce qui dynamiquement revient au même. Personnelement, je préfère voir mon pas diminuer dans le vent que mon régime moteur, pour une question de stabilité... ++
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Salut Cédric J'ai expérimenté les nouvelles courbes de pas quis ont: -4~-2 à +6~+8 réglable par potard, ca me rend vraiment plus propre au pas, à un moment le vent c'est levé, je suis descendu de +8 aux 3/4 du potard ce qui rendais ma vitesse verticale identique à pas de vent.. en voltige j'ai toujours -12/+12 en autorot j'ai toujours -4/+14 Je ne sais pas faire varier le régime moteur quand je suis en vol (sauf réglage différent du governor) Pour les tonneaux j'ai fait un mixage ailerons -> 3% de profondeur, c'est beaucoup plus propre J'arrive à passer de statio à volti
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Salut les gars @Mimache: Ma radio est une WFly WFT09, aussi connue sous la marque Jamara. C'est une radio asiatique inspirée fortement par Futaba.. Elle se situe au niveau programmation entre la T9 et T10. Merci pour l'astuce, je viens d'activer le délai. Il se règle de 0 à 255 (un truc d'informaticien encore ca). J'ai mis au maxi, je ferais des essai (mais bien haut, pas en statio à 2m). Coté motorisation, ce 600 nucléaire est très bien motorise, avec 3.6kW de puissance dispo (soit un peu plus que l'OS91HZ pour comparer au Nitro). En voltige je consomme 1.8kW en pointe à -10/+10
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Bonjour, Voilà, je me lance dans se monde merveilleux du F3C avec pour objectif de participer à quelques concours en 2010.. Aujoud'hui, j'ai revu mes courbes de gaz/pas, et j'ai crashé Enfin presque.. Habitué au courbes de pas symétriques et à 0° manche au centre (auparavant mon pilotage loisir/sportif se contentait de 2 régimes moteur et d'un +10/-10 symétrique..), j'ai procédé à des réglages plus typés F3C: Mes régimes sont: Stationnaire: 1750 trm, Voltige 2140 (mon rotor est d'1m30, c'est un Logo 600) Mes courbes de pas sont: Statio: -2/+12 , Voltige: -12/+12, Autorot: -4/
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Bonjour, J'ai reçu la bete, et me heurte déjà a quelques soucis. Le système installé est d'après google basé sur MontaVista Linux (connais pas) Voilà ce que me donne uname Linux (none) 2.6.13.4 #1 Thu Apr 5 11:16:41 EDT 2007 armv5tel unknown J'aimerais installer un Ubuntu Netbook Remix ou Moblin. Le CPU est un XScale-PXA270 rev7 (v5l), il y a 256MB de Ram et 18Gb de HDD (un pcmcia semblerait il). Il y a aussi un flash de 32Mo contenant le boot :/ Je ne sais pas monter cette mémoire flash pour intervenir sur le chargeur de boot (y'en a bien un hein?). Je ne trouve pas dans l
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Bonsoir, Un 600 électrique pour le F3C: Mikado Logo 600 On en trouve en compétition... On trouve aussi des Trex 600ESP, mais pour moi, la qualité et la précision est différente, les Trex sont pour moi des machine 3D.. qu'on secoue quoi ++ Reynald
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Re, Merci pour l'info Du coup C++ + SDL ne me semble pas une mauvaise solution ++ Reynald
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Je dois en dire un peu plus concernant l'architecture logicielle du projet.. J'ai: Pour la gestion du signal: - Un ordonnanceur temps réel en C++ compilé comme module du noyau - Un générateur PWM/PPM/DCM temps réel en C++ compilé comme module du noyau, qui lit dans un device pour écrire sur un ou plusieur GPIO - Un compteur PWM/PPM/DCM temps réel en C++ compilé comme module du noyau, qui lit sur un ou plusieur GPIO pour écrire dans un device (inutilisé dans la première phase car pas de downlink) Pour la création du signal: -Un mixeur écrit en C++ interprete les commandes des axes et
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J'utilise sur des Parkflier Ca existe sur plusieur marques: Turnigy chez Hobbyking Skyartech (les jouets) J'apprécie beaucoup le modèle Sentry avec sa prise d'équilibrage Lipo intégré, qui bride la puissance en cas de décharge ou de déséquilibre. Ca permet de sauvegarder l'accu. Après vu la puissance, c'est pour un 600, et là j'aurais plus confiance en des marques comme Kontronic, Castle Creation, et YGE. Certains qui envoient lourd n'ont confiance qu'en YGE. D'autres en Scorpion (perso j'ai assez donné).. Sinon ca vaut le prix que tu met quoi Par contre, le logiciel ress
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Merci Otatario pour les infos.. 8) J'ai bien regardé du coté de Mono, mais finalement un truc en Java, GTK ou SDL sera très suffisant Pis le C# sur un noyau linux, ca doit pas très bien tourner . J'ai déjà les modules temps réels pour le noyau qui vont bien pour lire et écrire du PWM ou PPM sur des broche d'un pxa270. Donc le pepper pad (qui tourne avec un PXA270) que j'ai acheté et que je recois demain d'après le tracking va très bien aller je pense.. Il a un chip séparé pour la vidéo et l'IHM (clavier, USB, etc..) donc je pense que c'est réalisable. J'ai pensé à Windows mais