RolluS
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Tout ce qui a été posté par RolluS
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Salut, Je commandais chez smartmodel, rapide et sans douleur. Visiblement ils n'en vendent plus... Courage pour ta recherche ++ Reynald
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Biensur que c'est un montage.. Mais c'est bien fait et plutot bien scénarisé manque juste la chute (celle de boshcopter avec le bouchon)
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Y'a pas de plateau cyclique 8O Mais c'est excellent
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Lu tous, +1 sur la liste, on covoiture avec DanRazor.
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OK, RDV par MP ou tu veux
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Salut DanRZ Ben au cas où, montargis c'est presque sur la route.. La supra mesure 4m60, elle est pas haute, mais elle à tout d'une grande (sauf les banquettes arrières...)
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Salut à tous, J'ai déjà posté l'annonce sur un autre forum, mais vu l'absence de réponse.. Je descendrais volontier, mais sous condition d'y aller en voiture, la mienne ou celle d'un autre, et de partager les frais de route.. Je pense par exemple à fisheye ou desmo04, non loin de chez moi... Ce serait au départ de l'Ile de France et limitrophes, et j'emprunterais ce trajet: http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&...ie=UTF8&t=h&z=7 Il faut compter pour l'aller-retour un budjet de 400€ environ, divisé par le nombre de personnes (au prorata du nombre de km parcour
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Pour ca Max que j'aimerais bien que tu postes une courbe de l'eagletree, là on saura te dire tout de suite
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Mon chargeur (Hyperion 720i) comme mon précédent (Imax B6), charge à 80% en mode storage. DanRZ, est tu sur des 20-25% pour le stockage? pour moi ca c'est la capacité restante minimale après décharge... Ou alors tu parles de décharger de 20% après la charge pour stocker... J'ai toujours eu pour acquis que c'était 80%, ce que font les chargeur.
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Par contre, il est normal qu'elles gonflent quand on tire dessus (en chauffant), puis qu'elles dégonflent.. Donc peut être on a mal compris la question.. Pour ceux qui n'ont pas vu les marques utilisées: Si elle dégonflent àprès repos, c'est juste ta façon de piloter... Aussi, madame ne doit pas faire n'importe quoi quand elle cuisine! ++ Reynald
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Salut Max, Tu peux poser ici une courbe eagle tree pour voir stp? (Tension/Courant) Mais j'ai jamais eu ce prob, et pourtant je suis pas du tout soigneux. Bon une fois j'ai un élément qui a pris feu en vol, mais il avait pas gonflé juste explosé ca compte pas Peut être te connaissant, un delay sur le manche de pas/gaz Ne passe pas au thermique complètement, sinon c'est les vilbrequin qui vont plier... ++ Reynald
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A voté 1 MB, et prochainement d'autres...
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Félicitations à tous les champion 2010, avec une pensée toute particulière pour: Stéphane Branchut (RMCS, mon ancien club) pour sa performance dire qu'au départ, je devais concourrir et Steph me suivait pour nous booster à deux, pis je l'ai laché après avoir cassé ma barre de bell et recu un beastx Steph': y'a pas que pour Cathy que ca va être dur, tu devais faire podium, t'as fait pire alors pour toi ca va être pire aussi: :obscene-drinkingbeer: :obscene-drinkingdrunk: Yann Faucou (AMCY, mon probablement nouveau club, rencontré lors d'une manche F3C à Mery sur Marne) pour sa perf
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le nominal d'un alternateur c'est 13.7 volts. Passe 14v la batterie se met rapidement a dégazer et ça pique voilement dans la voiture. C'est du vécu... Je reste sur l'avis de la batterie plomb, sauf si tu veux vite recharger... Bonne bidouille.
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Pour pas te prendre le choux avec la tension tu prends des 3S Ensuite, tu regarde du coté des 3S2200mAh en 10C (celle pour 450) qui sont trouvables maintenant à pas cher (12$) sur HK. Une batterie comme ca te fait tenir une demi heure. A chaque fois que tu en rajoute une (en parrallèle), tu tiens une demi heure de plus. Un lipo saver serait efficace pour faire gaffe de pas trop les décharger! Tu peux te faire un branchement en mettant aussi les prises d'équilibrage en parrallèle pour tout charger en même temps Sinon pour tenir 5h une batterie au plomb est plus rentable, mais ell
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Je les ai longtemps utilisé pour du vol sportif et voltige. Maintenant je secoue un peu la machine et elles s'avèrent trop souple. Aussi en version asymétrique c'est les meilleures pour moi pour l'apprentissage de l'autorotation (ca plane fichtrement bien) Bons vols
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Où voler, où se rencontrer, dans le 78?
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Où et quand voler
Y'a du bon là dedans. Mais en électro, je dois faire 3-4 vols par jours en 600, et beaucoup en 450 quand il est RTF... Je suis sur le même chemin, enfin j'aurais plutot tendance à passer par le sud/est à savoir la nationnale qui passe par boulogne.. -
Où voler, où se rencontrer, dans le 78?
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Où et quand voler
Je suis licencié oui, alors c'est avec plaisir que j'accepte ton invitation J'essayerais également de me faire inviter à Epone/Crespieres pour voir.. Ce topic va surement devenir celui de l'AMCY Bon vols, Reynald Note aux modos, je viens de voir ceci en haut: Je n'avais pas vu lors de la création du sujet.. Une fois le terrain choisi, je changerais le titre. Je comprendrais évidement si le sujet était déplacé dans la bonne section (suggéré dans le premier post) -
Où voler, où se rencontrer, dans le 78?
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Où et quand voler
Donc pour le moment c'est plutot AMCY.. Je vole en logo 600 FBL 10S, alors le dimanche c'est pas grave Edit: qu'apporte Lognes? -
Où voler, où se rencontrer, dans le 78?
RolluS a répondu à un(e) sujet de RolluS dans Où et quand voler
Merci pour vos réponses. J'avais effectivement regarder l'annuaire FFAM. J'avais en tete Epone, que je ne connais pas du tout, à 30 km de chez moi et propose l'accès à 2 terrains et 2 gymnases. L'amcy est aussi à 30km de chez moi Un peu plus loin (50km), il y a le terrain de Le Heaulme qui semble pas mal fréquenté, par des pilotes présent sur FH et qui fond des pirotruc plus bas.. Y'a des Yvelinois sur FH? ++ -
Bonjour à tous. Auparavant (et encore occasionellement) pilote hélico au RMCS (Soissons), j'ai déménagé dans le 78, à Chatou précisément. Je cherche donc un club auquel m'affilier pour voler près de chez moi, de préférence un club avec des pilotes hélicos motivés et qui pourrons me tirer vers le haut (ou plus baaaas). (Une pensée à pizza et uvasheka du RMCS).. Aussi, pourquoi pas nous rencontrer des pilotes de ce forum? Bons vols, Reynald PS: je ne suis pas sur d'avoir choisi la bonne rubrique et m'en excuse par avance
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Voici la méthode que j'utilise pour binder (ou synchroniser ou verrouiller) un ou plusieurs récepteurs Corona 2.4 Ghz sur un émetteur. Le matériel utilisé est: Radio WFly WFT09 (modulation PPM compatible Futaba) Module emission CT8F (Corona DSSS 2.4G version 2) Récepteur CR8D (Corona DSSS 2.4G version 2) Récepteur CR4D (Corona DSSS 2.4G version 2) La procédure: Mettre le TX en mode programmation par appui long sur le bouton "Prog" tout en allumant la radio Mettre le premier RX en mode programmation par appui sur le bouton "Scan" en branchant la batterie, et jusqu'à clignotement de
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Spektrum DSM2 AIRMOD Futaba-COMPATIBLE w/AR7000
RolluS a répondu à un sujet dans Radiocommandes Spektrum
Si j'ai bien compris et que ma mémoire est bonne, le module aux normes émets 100mW sur les fréquences autorisées uniquement. Imagine sinon si tu bind à chaque fois, un coup t'as 100mW, le coup d'après 10mW, soit une perte de portée énorme... Comme dit par fredlerekah, la limite saute mi-2012.. ++ Reynald -
Hey mais c'est Jonnhy Mulikow, J'causais pas mal avec lui sur RCG du temps ou il avait son CopterX 200 (et moi aussi), c'est un très bon bricoleur, monteur, régleur.. Ce genre de truc existe (ou va exister) dans le commerce, un modèle chinois rtf.. Il a fait des sacrées vidéos, qui finissent malheureusement comme celles ci... J'adore son humour, sa mise en scène, tout ca... Parfois le rémy gaillard de l'helico RC
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et merci papa/maman Mais il a bien réussi tout de même...