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Tiltrotor

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  1. Tiltrotor
    Hello, des news prochainement, car j'ai eu des soucis sur le GMP.. (viewtopic.php?f=201&t=42913&p=405146#p405146 ) Bonne soirée.
  2. Tiltrotor
    Hello Hokum !! Bon, je suis passé chez un Chaudronnier,il m'a gentiment meulé l'axe de 1.5 mm, j'ai ensuite pu monter l'enssemble masselotes d'embrayges+axe, puis monter le tout dans l'hélico, avec la turbine Quick UK limée ( plus 3 mm que 2 ) J'ai tout remonter, démarrer l'OS 55 flambant neuf ( celui ci à démarré du premier coup ! ),j'lai fais chauffé pendant une petite minute puis, juste quand je voulais accelerer, il a caler, le ralenti etant un peu bas. J'essaye de redemarrer, et la ploc, mon demarreur grille .. Bon, c'est mort pour cette semaine, en ayant marre d'avoir toujo
  3. Tiltrotor
    Ah .. J'ai eu mon oncle au téléphone, apparemment c'est pas faisable avec une scie, pas avec l'acier trempé.. Je n'ai pas de meule, je sais pas si je pourrais trouver un artisan capable de me faire ça proprement.
  4. Tiltrotor
    Ok, merci, pour la méthode j'ai compris mais avec quel scie ? car la mienne ne marchait pas.. Une scie à métaux standard ?
  5. Tiltrotor
    Hello Hokum ! Alors quelques nouvelles ! J'ai enlevé le volant d'inertie, cela laisse plus de place. J'ai passé la moitié de ma journée à limer les ailettes.. avec une ( enfin des dizaines ) de limes à ongles ! Et oui, je suis pas du tout équipé en outillage. J'ai cependant un problème, je dois également couper 1 ou 2 mm du Vilebrequin. J'ai essayer de le limer ( avec une lime à ongle contre l'Acier .. ) donc je suis allé acheté une scie à métaux, ça ne coupe strictement rien.. Comment as tu fais stp ?
  6. Tiltrotor
    Nan mais la Turbine est pas montée, juste posée dessus, je l'ai mis après, la courroie est bien dessous.
  7. Tiltrotor
    Hello, je prend en compte tes remarques mais, je pense que c'est du au volant d’inertie, que j'ai monté, comme sur le Caliber 5.Peut être qu'il prend trop de place ..
  8. Tiltrotor
    Oui, je poste une photo dès ce soir tenez vous prêt Le carter semble entre trop long .. Bien plus long que mon Webra 36 .. donc il dépasse dessous en gros. Il faudrait peut etre que je coupe le vilbrequin et que je raccourcice l'axe d'embrayage.. mais ça semble pas possible. Bref, photo ce soir, vers 17h ^^
  9. Tiltrotor
    Lol, non merci.. si tu savais comment mon Caliber 30 est modifié .. Je l'ai depuis 5 ans, j'ai commencé par un OS 32, puis un OS 37, puis un Webra 36, et maintenant un OS 55. Je suis passé par la tête d'origine en plastique, la tête hors de prix en métal de correct, la tête métal type F3C de Kyosho, initialement pour le Caliber 5 Ver.M, et j'ai actuellement une tête métal 5 pales avec 5 M-Blades 600 mm. J'ai mis toutes les options possible dans cette machine, j'aurais pu avoir 4 Raptor 50 ou un Caliber 90 avec tout ce que j'ai investi dedans .. Bref, tout ça pour te dire que je tient à
  10. Tiltrotor
    Hello, je transforme actuellement mon Caliber 30 en maquette Hughes 500 D ( voir viewtopic.php?f=20&t=41224&start=150 ) Je veux le convertir en classe 50, j'ai un OS 55 Flambant neuf,j'ai acheté les pièces du Caliber 5 ( bati moteur, echappement, axe d'embrayage ) et le moteur dépasse en dessous, ce qui rend evidemment impossible le montage... Je sais pas quoi faire, soit bricoler un truc spéciale pour que le moteur soit fixer en position plus basse, soit je sais pas .. Si vous avez des idées,je suis preneur. Je sais qu'il ya quelques années, un kit de conversion était dis
  11. Tiltrotor
    Hello, alors les essais ça a donné quoi ? Pas de mauvaises nouvelles j'espère..
  12. Tiltrotor
    Superbe maquette, j'adore les détails et les rivets sont du plus bel effet ! Je trouve la livrée un peu simple, mais c'est une histoire de goûts ! Chapeau ! Une question : Pourquoi met tu des 600 mm ? C'est un 700 Non ?
  13. Tiltrotor
    Hello, j'espère que ça va être bon pour la météo, je suis dans un village à coté de Pau et la météo craint.. il a plu toute la journée jusqu'à 15 h puis soleil mais bcp de vent .. Je sais pas si j'irai mon boitier arrière est abimé et mon Webra a rendu l’âme, j'ai direct acheté un OS 55 HZ Hyper mais il me faut maintenant commander les pièces ( bati moteur etc.. ) pour le faire rentrer dans mon petit Caliber 30.. les dépenses ne s’arrêtent jamais, ça commence à me fatiguer... Donc si j'y vais, ce sera en touriste ;-(
  14. Tiltrotor
    Hello, bon il me l'as renvoyée finalement, elle marche mais je ne suis pas très content, cette radio à laquelle je prend tant de soin pour qu'elle ai toujours son aspect neuve, sans rayures et tout, m'as été remise avec de grosses rayures sur l'écran LCD est le ministick cassé .. je ne trouve pas ça professionnel. De plus, je ne sais pas exactement ce qu'il à fait mais le module n'est pas collé, en tout cas je n'ai plus ces problèmes de module qui semble " déconnecté ". En résumé, le problème résolu mais à quel prix .. A bon entendeur, protégez bien votre radio avant de l'envoyer au S
  15. Tiltrotor
    Hello, c'est super ! Quand vous dites Agusta, c'est l'A 109 je suppose ? Je sais pas si je serai de la partie, j'ai des problèmes partout .. à L'anticouple, au moteur .. Une des vis de fixation de la turbine s'est cassée dans l'axe, je n'ai pas de quoi la retirée, j'ai donc déposer l'ensemble à Pyrénées Modèle 64, un bon magasin de modelisme à Pau, j'espère que le problème pourra être résolu avant ce week end pour que je peaufine les réglages
  16. Tiltrotor
    Hello, merci ça fait plaisir ! Moi aussi je suis impatient de voir la suite ! Mais là j'ai des problèmes avec le Carter AC , je dois en commander un autre en métal, mais la pièce ne se fait plus, introuvable .. Je continues mes recherches ! Je serais sans doute à la rencontre maquette à Pau ce week end, y en aura-t'il parmi vous ?
  17. Tiltrotor
    Bon .. aujourd'hui, premier VRAI vol !! C'est magnifique ... Les M-Blades sont simplement fabuleuses, le tracking est PARFAIT ( ce qui ,n'est souvent pas le cas sur une 5 pales ) Mon moteur souffre, il doit être mal réglé aussi, je tourne entre 1000 et 1200 RPM, ça m'a l'air un peu mou je vais aller voir vers les 1300. Je trouve que c'est un bonheur à piloter ( en stationnaire du moins, j'ai pas pu essayer les translat rapides ) ça demande constamment des corrections j'adore ça ! Sinon, j'ai pas remarqué de gros souci niveau anticouple, c'est très mou mais comme un vrai quoi, ya qu
  18. Tiltrotor
    Superbe ! Mais avec ça, il aurait vraiment de la gueule ! http://www.eastcoastvario.com/shop/view ... oductid=39
  19. Tiltrotor
    Hello, étape du vernissage finie, j'ai reçue mes fameuses M-Blades ce matin, il ne me manques plus que la radio pour tester tout ça !
  20. Tiltrotor
    Ah bah oui ! Merci d'avoir insister, tu as raison je ne l’avais pas vu ! Ouah davcat, il est génial, un cran au dessus du mien, j'adore les rivets et le travail que tu as réalisé sur les pales AC ! Je sais pas si c'est très aérodynamique mais ça en jette ! Pressé de voir la tête que tu as prise^^ Bonne chance les gars ! Five thirty, impatient de voir des images du tient, ça va faire pas mal de Hughes qui sortent des usines cet été, c'est cool
  21. Tiltrotor
    Five thirty, tu as raisons, je ne connais pas le 530 , mais sur le 500 D, il ya deux feux de positions dans chaque patins , un projecteur , et feu rotatif sous le fuselage, et un autre à l'arrière ( pas en haut de la dérive comme sur le 206, mais juste à coté de l'anticouple ), il n'y a rien d'autre. Le feu que je veux rajouter dessus est supplémentaire, nullement présent sur le réel mais bon .. Ok merci wareck. Et bien pour les lampes je sais pas, j'y connais rien .. Met ce que tu as de plus puissant pour le projecteur, puis pour le reste c'est pas la peine, faut que ça se voit en plei
  22. Tiltrotor
    Merci le bad ! Wareck, je fais un récapitulatif pour être sûr qu'il n'y ai pas de problème : Un projecteur blanc à l'avant Un feux clignotant rouge de Vario que j'ai déjà, le circuit pour le flash est intégrer donc un signal continue il lui faudra Deux feux de positions pour les patins, donc des feux blanc puisque les capuchons sont déjà colorés, ils ne doivent pas clignotés mais être continuent. Deux feux flash blanc ( car capuchons rouge fourni avec le kit, dont celui qui va sur la queue à l'arrière,s'allume et s’éteigne " doucement, comme sur la vidéo ) Voilà, ce serait parfait,
  23. Tiltrotor
    Ben ,si j'ai bien compris, les kontronik sont ce qu'il se fait de mieux.
  24. Tiltrotor
    Lol, qu'est-ce que c'est moche, j'ai jamais vu ça.. les rotor semblent faire même pas la moitié du " Fuselage ", ca vole tout seul, c'est incassable, c'est pas un hélico quoi
  25. Tiltrotor
    Hello, voilà la peinture est finieeee !! Je trouve ça super, surtout pour une première maquette

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