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Tiltrotor

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Tout ce qui a été posté par Tiltrotor

  1. Tiltrotor
    Hello Zébu !! Content que tu t'interesses toujours à ce projet. Et bien le problème est surtout financier, à 17 ans il n'est pas évident de gagner tout cet argent avec des petits boulots, mais on continue, on y croit Bon, pour résumer, pour l'instant j'ai : - La méca Caliber 30 convertie en 50 - 5 M-Blades 615 mm et 49 mm de corde - J'ai pris la tête allemande qui me semble très sérieuse : http://www.scaleflying.de/product_info. ... many-.html - Le moteur Kontronik Pyro 700-45 - Le truc de programmation ProgDisc - Le J-Cooler, ventilateur dédié au Heli Jive - Un Hyperion EoS 72
  2. Tiltrotor
    D'accord merci bcp !! Bons vols à tous messieurs et mesdames !! En parlant de courant, une petite pensée pour le 26 e Anniversaire de la catastrophe de Chernobyl .. Il y'a un quart d'heure il était minuit 23 et 01:23 en Ukraine, il y a 26 ans , le 4e réacteur de la Centrale nucléaire V.I Lenin vulgairement appelée " de Chernobyl " ( en réalité, le village au sud s'appelle Chornobyl ou Чорнобиль ), explosa, causant le plus grave accident industriel que l'homme n'ai jamais commis, le plus honteux surtout.. Après, dire s'il l'est plus ou moins que Fukushima, seul le temps nous le dira
  3. Tiltrotor
    Ah, la réponse d'un champion Et tu utilises les alim branchées sur le groupe donc ? en 230 V vers 24 ? Sur mes Thunder Powaa, il y a marqué 8C max, donc 5C sans prob je pense. Merci
  4. Tiltrotor
    No prob, bon ap amis pilotes ! Je vais voir avec le dernier la le Genyx.
  5. Tiltrotor
    Oui enfin essayer avant d'acheter c'est un peu sportif.. j'me vois mal arriver à Casto avec les LiPo plein les poches et faire tourner le machin 10 min pour etudier le log du chargeur ensuite...
  6. Tiltrotor
    Je comprend bien, c'est pourquoi je cherche un Groupe silencieux. Je ne vois pas trop l'interêt des " attendre 24 H avant de recharger ", les Thunder Power sont ce qu'il se fait de mieux en LiPo, les recharger trois fois sur une journée de vol alors qu'elles disposent d'environ 1000 cycles n'a jamais été considéré comme une mauvaise utilisation. Cette entreprise propose même 50 % de réduction pour changer les batteries lorsque'lles sont vraiment morte, preuve qu'ils ont confiance en elle. Bref j'ai lancé le sujet pour avoir des avis sur les groupes électro, pas sur la façon de se faire
  7. Tiltrotor
    J'ai trouvé ça sinon http://www.bricolage-andco.com/groupe-e ... i--Iziflux
  8. Tiltrotor
    Ok donc le modèle brico dépot à 350 irait bien ? avec une alim dessus, genre celle de djedje qui se branche sur du 220, et qui sort du 24 V en 1150 watts ? Merci
  9. Tiltrotor
    Ah ouais qd meme ... 100 € moins chère pour la même chose ! http://www.bricodepot.fr/essey-les-nancy/node/1188240
  10. Tiltrotor
    Bonjour messieurs, Maintenant vient la question de l'Alimentation de mon Hyperion EoS 720i DUO 3 Il me faut pouvoir charger deux packs 6S en même temps de 5400 mAh en une 15 aine de minutes ou moins si possible. Je pensait prendre l'alim 24 V, 1150 Wat de djedje pour la maison , puis deux batteries pour le terrain mais.. Trop lourd, tros chère, TROP tout cours. Je me suis dit qu'un petit groupe pourrait remplir ces deux fonctions. La notice recommandant une source de courant de 24 Volts en 1300 Watts ( donc 55 A env. ) pour une charge rapide, l'idéal donc. J'ai trouvé deux group
  11. Tiltrotor
    Hello Lama, ton Ecureuil est sans doute le plus beau que je n'ai jamais vu. Je ne parle pas de la livrée qui est très standard mais des détails, tête Starflex, dimensions etc.
  12. Tiltrotor
    Hello, je suis tombé sur ce site, sur lequel je vais de suite en commander un pour ma future T8FG http://www.rcscreenprotectors.com/
  13. Tiltrotor
    Des nouvelles des éventuels candidats pilote ? Je continue doucement ma route vers les sélections, 17 ans et 1 ère S, j'ai fais une PMD au RICM de Poitiers, je vais essayer d'en faire une autre peut-être cet été au 5e RHC de Pau et je suis presque PPL(A). J'espère que tout ces investissements porteront leur fruits !! @Manu : un de mes instructeur avion était pilote Marine sur Lynx, puis instructeur sur Cap 10, tu dois le connaitre ( VSE ) ?
  14. Tiltrotor
    Helo Policarpo ! Ok je vois, pour les pales ce n'est pas un soucis, j'ai déjà les 5 M-Blades 600 mm toutes neuves qui attendent, en 55 mm de corde. Mais ayant su trop tard qu'on pouvait les faire sur mesure, j'ai demandé à la maison M-Blade s'ils pouvaient me les échanger contre des 49 mm, qui sont donc moins large ce qui est bon pour un système multipale ( surtout 5 pales ! ). C'est vrai c'est pas donné, j'en ai eu pour 400 € les 5. Pour en revenir aux LiPo, j'ai craqué hier sous la vente flash des Thunder Power, j'ai pris deux packs 6S 45C en 2250 mAh, c'est faiblard mais vu le prix e
  15. Tiltrotor
    J'espère avoir des nouvelles d'ici un mois-un mois et demi ! Théoriquement, il ne me manque plus que l'ESC pour voler, et l'Alim pour le chargeur. Idéalement, il me manque deux autres LiPo 6S, la tête 5 pale Allemande de Scaleflying.de, le système d'éclairage de Wareck.. Bons vols à toi Zébulon je serai pas contre une tite vidéo pour patienter ! Bonne journée à vous tous. Valentin
  16. Tiltrotor

    Vente flash Lipo Thunder power

    Tiltrotor a répondu à un(e) sujet de assoheli dans Accus

    Ca y est j'ai pris mes deux packs 6S 2250 mAH 45C Thunder Tiger pour 170 € au lieu de 245 ! Merci pour l'info
  17. Tiltrotor
    Ok donc en gros, viser haut et réduire ensuite. Non je ne peut pas changer le pignion.. c'est un Caliber 30 avec les pièces du Caliber 700 electrique, rapport de 12,5 donc
  18. Tiltrotor

    Redbull Cobra: Josef Schmierl

    Tiltrotor a répondu à un(e) sujet de phil59 dans Videos

    Oui.. un hélico si parfait.. Vieux mais indémodable, il a tout vu, le Vietnam, les feux de forêts, le transport de blessés.. Une mécanique de tête rotor bien présente mais très heligante, la beauté américaine dans toute sa splendeur ! Quand au son.. mmm
  19. Tiltrotor
    Ah 17 minutes quand même ?! Que faut t'il en conclure ? plus la charge alaire est élevée par rapport à la masse de l'engin, et ce couplé avec un régime faible, plus la durée de vol peut-être rallongée ?
  20. Tiltrotor

    Redbull Cobra: Josef Schmierl

    Tiltrotor a répondu à un(e) sujet de phil59 dans Videos

    Pendant qu'on, y est, comment ne pas tomber amoureux de cet hélico... Ah le Huey.. je donnerait tout pour en avoir un ! ( vrai )
  21. Tiltrotor

    Redbull Cobra: Josef Schmierl

    Tiltrotor a répondu à un(e) sujet de phil59 dans Videos

    Justement.. je connais bien ces hélico en vrai ( son frère le Huey, ayant un système rotor similaire et un régime égal ) à un bruit vraiment légendaire.. un rotor bipale de 14 mètres qui tourne à 320 RPM, et bien c'est tout simplement inimitable et surtout pas avec un 2 mètres tournant vers les 1000RPM.. Néanmoins, belle maquette, et pour une fois qu'il y a un bon pilote derrière, on va pas se plaindre
  22. Tiltrotor
    Je vois Jbob ! Faudrait juste que je trouve le bon compromis capacité batterie/masse batteries/ vitesse au rotor. Quand il était encore en Bipale 570 mm avec un Webra 36, régulé à 1300 RPM c'était un régale, il volait à merveille et se comportait plus comme un vrai avec bcp plus d'inertie, c'est ce que je recherche en fait. Avec cette config ( trainer+5 pales ), j'ai volé 10 min en statio à 1250 RPM Régulé au GV-1, un anticouple mou mais c'est ce que je recherche, c'est pourquoi je pensais que 1300-1350 tours serait réaliste avec un fuselage. Bref, pour l'instant j'économise, la proc
  23. Tiltrotor
    Bonjour ! Je suis actuellement indécis quand au choix de mes packs LiPo, je veux deux pack 6S ou 5S. C'est pour une maquette Hughes 500 D Classe 50, 5 pale ( donc grosse charge au rotor ). J'ai un Kontronik Pyro 700 en 450 kV et bientôt le Heli Jive 120 HV. Je recherche un régime régulé entre 1200 et 1400 RPM, avec 12 s, je devrait théoriquement tourner à 1598 RPM avec ma démultiplication de 12.5 et avec 10 S 1332 RPM.. Comme je n'ai jamais eu d'électrique, je voudrait savoir si ces valeurs sont respectées, quelle est environ la plage d'erreur et faut'il avoir de la marge pour a
  24. Tiltrotor
    ?
  25. Tiltrotor
    Coucou Thomas, juste pour te dire, j'ai 3 S9402 au cyclique, UN GY401 et son 9254, et un contrôleur Kontronik. J'ai un 2S Thunder Power en 5400 mAh pour la réception, régulé par ce système Gryphon, c'est un peu chère mais tu te prend plus la poire, tes servos sont convenablement alimentés ( pour moi c'est 6.0 V ) et le Gryphon régule bien, il peut monter jusqu'à 15 A lorsque les servos ont en besoin.* Valentin

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