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Tiltrotor

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Tout ce qui a été posté par Tiltrotor

  1. Tiltrotor
    Ok, parfait !
  2. Tiltrotor
    oui .. intéressante idée pour les possesseurs de machines CNC que de faire une tripale avec une barre stabilisatrice ..
  3. Tiltrotor
    Lol, oui mais c'était pour faire allusion au groupe Anthrax ^^ Quoi que je sois fan de Metallica. Bref Merci Hokum, ça rentre donc de justesse dans ce fuselage, limite trop court. Enfin bon ça rentre. Ça ne doit faire guère plus avec le chassis du Caliber 5 non ?
  4. Tiltrotor
    Lol, c'est vrai que le Jet Ranger est particulièrement bien réussi. Mais le 500 E fait trop " jouet " à mon goùt
  5. Tiltrotor
    Les fuseaux classe 30 chez century sont horribles. Ya que le Hughes 500 E et ce n'est même pas une vrai verrière mais un trompe l'oeil. Ok pour l'histoire du Push Pull ^^ Merci pour ces explications. J'ai toutes les options qui existent pour le Caliber , c.à.d La Cloche d'embrayage, la poulie 26 dents , la roue libre option ( une INA en faite ) la tête rotor actuel est celle du Caliber 5 Ver.M ( http://www.strefahobby.pl/product-eng-5420-.html ), la grosse couronne 90 Dents est une Correct. Bref c'est mon seul hélico, j'ai mis tout ce qui existe dessus.Je pense qu'il accepterait la puissan
  6. Tiltrotor
    Voici un hélico RC datant de l'age de pierre avec un système de stabilisation mécanique. Une véritable barre de belle ( sans palettes ) équipe le système rotor, on remarque que la barre est positionnée toujours à 60 ° de la pale pour qu'elle ai un max d'efficacité. Il serait curieux de savoir quel est le système de stabilisation le plus performant entre ça et les Rigid/Flybarless d'aujourd'hui. http://www.vrhc.co.uk/RC%20Helicopters/ ... copter.JPG
  7. Tiltrotor
    Hello Alain. Eh bien en faite je veux passer mon Caliber 30 en 50 pour qu'il se sente pas trop petit dans mon futur Fuselage de Hughes 500 D Century ( http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 79#p371779 ) Dond pour la poutre et la courroie OK mais le moteur je ne sais pas si c'est la peine de le changer pour un 50 . Mon Webra 36H de 1,51 Cv surmotorise mon actuel C30, et pour du vol maquette, donc réaliste, je ne sais pas si ce sera la peine , on verra bien. Mais l'idée de Push Pull m'interesse, notamment pour plus de sécurité et de précision. Mais le problème c'est que ces modif ne sont pa
  8. Tiltrotor
    Hello, je remet en vente mon pack complet tête rotor/wash-out/plateaux cycliques/pieds de pales tout métal. pa/showproduct.php?product=21029 J'aimerais le vendre rapidement , j'ai besoin d'argent pour me lancer dans la maquette. Merci , à la prochaine !
  9. Tiltrotor

    option caliber 30

    Tiltrotor a répondu à un sujet dans Caliber 3/4/30

    Salut, pour ce qui est des options, j'ai ce qu'il te faut ! regarde dans les petites annonces. J'ai aussi une cloche d'embrayage Alu , Celle de Correct et aussi celle de Kyosho
  10. Tiltrotor
    Superbe !! Combien le vends tu dis tu ? Qu'appelle tu Caliber 50 dans ta signature ? Le 30 moddé en 50 ? J'aimerais avoir plus d'infos je voudrais convertir le mien en 50 pour aller dans un fuso. Merci
  11. Tiltrotor
    Je viens de voir ça, j'en suis encore sur le derrière, quand je vois que Vario se vante de faire les plus belles maquettes du monde alors qu'Hirobo ne fait pas beaucoup parler de lui dans ce domaine... http://model.hirobo.co.jp/products/0405-906/index.htm Il serait intéressant de savoir si la tête peut se procurer à part pour monter sur les autres Lama. Je sais pas quelle excentricité les ont possédé quand ils ont décidé de faire sa bref ^^ Dans les 8000 euros tout de même ! Je ne sais pas si la turbine est fonctionnelle, je ne pense pas mais en tout cas, la tête elle l'est ! et 10
  12. Tiltrotor

    Pallonier jet ranger

    Tiltrotor a répondu à un(e) sujet de vortex dans Maquettes

    Superbe !! Ça à l'air fonctionnel dis moi ! Comment compte tu t'y prendre ? Et ce sera sur quelle maquette de 206 ?
  13. Tiltrotor
    Merci beaucoup Cyril pour tes photos. Bon je suis convaincu que ce fuselage est bon , les proportions sont OK j'ai du mal voir avant. Pour l'empennage qui rentre en vibration c'est une cause très connue pour les Hughes 500 que ce soit réel ou maquette car juste en dessous de cette partie il y a un foyer de vibration : l'anticouple qui tourne très vite ( dans les 3000 tours en vrais et en RC je sais pas ) et le haut du " T " est assez lourd et est situé en bout de dérive ce qui amplifie les vibrations. Je sais pas si je me fais bien comprendre ou si j'utilise les bons mots .. Bref c'est supe
  14. Tiltrotor
    Ok donc j'ai contacté Century pour ses fuselages, normalement ça devrait loger à condition de changer les pales ( évidemment quelle idée ! ) le tube de queue, donc la courroie et la poulie qui n'est pas la même sur le Caliber 30 ou le Caliber 5. Normalement ça devrait le faire.. je vais d'abord commander une tête 5 pales pour la régler parfaitement avant de mettre la méca dans le fuselage après je prendrais la version non peinte.. Il faudra donc que je fasse une belle peinture ( je n'en ai jamais fait ) donc, une fois encore je demanderais l'aide de vos conseils ^^
  15. Tiltrotor
    Super ! vraiment superbe aspect ! Mais c'est un AS 350 , et non EC ... EC c'est Eurocopter et AS Aérospatial ( quoique les AS comme les Dauphins et tout sont Eurocopters en faite ) ça porte à confusion. Je crois que AS n'existe plus en faite. Tient si quelqu'un à des infos là dessus ^^ C'est dommage de connaitre parfaitement les Bell et autres marques étrangère et pas les marques de son propre pays ^^
  16. Tiltrotor
    Oui, c'est d'ailleurs moi qui avait laissé un com ^^ Je ne savais que tu était sur FH. Eh bien c'est vrais que la hauteurs des patins est un peut faible, mais déjà, ce type de construction fait que les patins sont toujours sous forte contrainte, alors si autorot dure il ya , ceux ci se retrousseraient comme une moustache xD. Je trouve néanmoin celui de Century moins " bébé " si l'on peut dire, mais après il faudrait que je fasse toute la peinture Magnum qui n'est pas des plus simple à réaliser ..
  17. Tiltrotor
    Salut Cyrild, J'ai envoyé un mail à Century heli pour savoir si ça allait loger, ils m'ont répondu que oui mais il faudrait que je change la poutre du C30 ainsi que la courroie pour la poutre et al courroie du C5. Quelqu'un aurait la longueur de cette poutre pour que je vois si cela correspond avec leur mesures ? Car je trouve les fuseaux Century plus réaliste, mais je n'ai pas eu l'occasion de voir ton Hughes sous tout ces angles, pourrait tu s'il te plait me faire quelques photos du genre de face et de profil ? Ça m'aiderait beaucoup ! C'est dommage que Century ne fasse pas une déco " Magnum
  18. Tiltrotor
    Oui ok, si ce n'est que la puissance, ce n'est pas un problème, on peut facilement convertir un Caliber 30 en 50 ^^. Cyril, j'avais mis un commentaire sur le blog de RC Pilot Online, pourrez vous m'envoyer plusieurs photos du fuselages sous tout les angles svp ? Merci
  19. Tiltrotor
    Bonjour, je souhaiterais faire une maquette du Hughes 500 D aux couleurs de l'hélico de Terry dans la série Magnum ( voir viewtopic.php?f=46&t=40060&p=371480&hilit=magnum#p371480 ). Mais l'optique de mettre une méca électrique de classe 600 dedans ne m'enchante guère puisque je devrais tout racheter .. J'ai soudain eu l'idée de mettre mon C30 dedans .. Mais est-ce possible ? Pour la motorisation je ne me fais pas de souci avec le Webra 36 H mais pour le reste ? si la poutre et trop courte je pourrais mettre celle d'un classe 50 mais après pour la courroie ? Bref plein de petites qu
  20. Tiltrotor
    Oui, j'avais déjà penser à la classe 500 mais la différence de prix n'est pas énorme, la, je vais en avoir pour chère car je n'ai aucun équipement électrique adéquate ( juste pour un petit parkflyer ) je vais devoir acheter gros moteur, grosse batterie et gros contrôleur xD. Le prix de l'hélico en lui même reste raisonnable .. Et je préfère le plus gros possible, ça à plus d'inertie et donc plus réaliste que les petits 500 ou 450 qui bougent comme des mouches.. Bref je verrai de toute façon c'est juste pour me donner une idée je suis étudiants donc je verrais pour Noël prochain. Mais plus je m
  21. Tiltrotor
    Ok donc ce serait le Kontronik Jive 100 LV ? Oui mais ta vu le prix!!! 350 €! C'est de la folie .. enfin si le contrôleur coute plus chère que le moteur et les batteries .. Il y a peut être sérieux mais plus raisonnable nan ? Pour le gyro de tête , Je veux quand même en prendre un je veux être a l'aise est pas être en buté si je veux volé avec du vent ou faire de grosses corrections en translations ..
  22. Tiltrotor
    Bonjour à tous, je viens demander votre aide car j'ai récemment acheter toutes les saisons de Magnum ( la célèbre série des années 80 avec le Hughes 500 de à rayures ^^ ) et je suis tombé amoureux de cet hélico. De plus, je rêve depuis toujours de faire du vol maquette, mais ne possédant actuellement qu'un Caliber 30 , ce n'est pas chose facile. Alors voilà, sur ce site Américain qui est spécialisé dans la maquette, je crois avoir trouvé mon bonheur. Une mécanique apparemment copie conforme du T-REX 600 mais à un prix nettement inférieur. Le châssis est en carbone et pas mal de pièces sont
  23. Tiltrotor
    Ok donc se serais plutôt le 35 h segmenté que le 36 ?
  24. Tiltrotor
    Hello, cet été je voudrais changer la motorisation de mon Caliber 30 vieillissant. Il a commencé avec un OS 32, puis un 37 SZ-H " Ring ". A vrai dire, je n'ai jamais eu assez de puissance et de stabilité, je suis toujours embêté avec les réglages de mon 37. Je sais que ce n'est pas un 50 mais j'ai même du mal à faire une montée franche etc.. Bref J'ai entendu parler des moteurs Webra. Le 35 et 36 H correspondent aux dimensions. Le premier fait 1.45 ch ( l'OS 37 fait 1,40 ) et le second fait 1,50 ch mais le second n'est pas segmenté. Je ne connait pas grand choses sur les moteurs, la différe
  25. Tiltrotor
    Bonjour Grim Reaper 68 ! Oui cette tête est toujours dans mes tiroirs au chaud ^^ je ne m'en suis pas resservi depuis. Elle est actuellement toute en pièce détaché car je m'apprettais à la vendre donc j'ai tout démonté pour voir si il y avait des choses à remplacer. Donc oui je la vend toujours 200 € Il y a donc : - Tête complète alu ( normalement ya que ça d'origine pour 252 € ) - Wash Out alu ( normalement 92 € en + de la tête ) - Plateau Cyclique Alu 90/120 ° ( normalement 125 € en + ) - Frein Rotor ( eh oui, même le chapeau au dessus sur la photo n'est pas vendu !! 8 € en plu

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