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rsbull88

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Tout ce qui a été posté par rsbull88

  1. SI tu as appris comme ca, continue comme ca, et quand tu veux faire tester ton hélico tu fais un reverse sur la voie de l AC ... Il y en a plein qui pilote bizarrement, chacun son truc, si toi ca marche comme ca ..
  2. rsbull88

    Championnat du Monde F3C

    Nick Maxwell peut etre? ++
  3. Hello, juste pour votre info, le petit afficheur VPanel coute 100 euros, et pour avoir vu qqn s'en servir (pas toptop en ergonomie) il vaut mieux se prendre un pc pour les réglages, genre un asus EEEPC a 140 euros chez cdisount par exemple, ou tu branches sur l usb et magique le grand écran et tous les scolls de réglages sont bien plus simples à utiliser Bons vols Rom Petzi : mp moi pouravoir ton mail, mais je te conseille de mettre au point tous les réglages principaux tout seul et de peaufiner apres. Je te filerai mon msn en MP.
  4. Fast lad, readyheli, rcpowersupply, il y a l embarras du choix. pour mettre sur quel héli ? sinon Mikado directement, en allemagne, pas de risques de douanes, comme fast lad ... A+ Rom PS pour les retours vas lire les topics sur helifreak ou runryder ...
  5. Salut SK seulement 2 axes, tu as besoin d un gyro de queue, et performant, spartan, GY 520 ... Le V stabi est 3 axes, moins de fil donc et tres tres performant et les gyros sont tres bons. Je te le conseille, pour la facilité et simplicité de réglages, et surtout ca vole bien tout de suite. Je l utilise sur mon vibe 50, c est de la bombe. Je ne connais pas bien le sk, donc je vais pas en parler, mais le vstabi les yeux fermés ... Tu auras besoin d un pc pour les réglages, le logiciel est super bien fait et intuitif. A++ Rom Romain
  6. http://www.readyheli.com/Helicopter_Combos_s/461.htm Tous, Yamada, OS, TT 53... A+ ROm
  7. rsbull88

    rélage os 50

    Hello, Ouvre et regarde, roulements, couleur chemise + piston des fois qu a force de surchauffer si tu étais trop pauvre il ne soit pas un peu cramé ... A+ Romain
  8. rsbull88

    Nouvelles pales

    Prends en 50
  9. Olivier, SI je fais ca les gens vont gueuler "ON SE FAIT CHIER PLUS BAS TARLOUZE" !!
  10. Ca c'est l'adrénaline, et encore, plus c'est bas plus c est bon apres trop bas, c est moins bon Samedi aprem, j suis dispo tout le long , pas recu le BLS 251 et je pense que le ds620 en 4.8V est trop mou pour un AC avec le vstabi, j ai lu ca sur Runryder, puis bon , remonter re régler et voir que ca marche pas pour passer 3h dessus, j vais etre sérieux et attendre son arrivée. Apres pour les figures, SIMU SIMU SIMU SIMU ! et tu verras que le statio dos ou le cercle arriere dos arrivent plus vite qu'on croit !! Pour l'augmentation de l'allumage, si telle est la voie a suivr
  11. Salut Olivier, Pour le 25% pas testé encore sur le vibe, mais précédemment sur mon t rex l'année derniere, que du bon. Pour le T 600 de Fred, il est vraiment propre, il s'est appliqué au montage et au réglage, ca se voit. Apres pour tourné a 15% dessus c'est quand meme plus stable que le 10% a la carburation, et il a pas mal volé, vraiment pas mal, dépasse pas les 110 ou 115°c en moyenne, niveau autonomie 2 pleins en 2h30 de réglages de 3 ou 4 minutes chaque fois, c'est quand meme hallucinant, j'ai toujours du mal a y croire d'ailleurs. Sinon il a rentré toute la voltige de base, d
  12. Salut, Si cette fois ci c est loctitisé dans ce cas on verra ce que ca dit alors. A tt a l heure, Romain
  13. On teste ca ce soir alors au terrain ? 17h10 a st soulle
  14. http://www.bertrc.com/archives/333 photos, test, video ... ++ Romain
  15. Hello : Pour mon petit retour perso sur ces servos... J en ai 3 sur le cyclique de mon vibe 50 ( en flybarless, donc plus de contraintes pour les servos...) et je n ai recensé aucun soucis avec, les servos ne sont pas chaud en fin de vol, meme si je ne controle pas TOUTES les fois, les fois controlées je n ai eu aucune surprise. J ai environ 40L avec ces servos, sur mon AC j ai un 9256, et je vais essayer un 620 dans la semaine voir ce que ca donne. Pour le cyclique en tout cas, je touche du carbone, mais no soucis. Que du bonheur en l air, ca remue fort, meme en 4,8V et c est p
  16. Salut a tous, On avance ! j ai observé le topic depuis sa création et j ai eu l occasion de voir (et tester) a 2 reprises le T 600 AE Webra 55 P5. La premiere fois (dimanche dernier) nous avons eu quelques déboires, chauffe moteur, cramage de roulements et calage en l air du a principalement a un calage d allumage trop avancé, pour un taux de nitro élevé et une essence qui a pres d un an. Hier soir avec un calage d allumage bien plus bas, un tx de nitro de 25, avec du labema M 17.25 tout neuf, le webra s est enfin libéré, monté a 110 degré environ, stable, nous avions réouvert le CP mais
  17. salut 6008 HS http://www.flashrc.com/futaba/3189-rece ... utaba.html 8)
  18. rsbull88

    Acheter un AC3X

    Salut en tappant ac3x dans google : 2eme resultat http://www.acrobat-helicopter.com/?site=ac3x ++ Romain
  19. LOL ! Si c est en rapport avec un terminus dans la flotte ... lol Bon deja y a pas d eau a francin Tkt c est surtout moi qui ai besoin d un rodage, donc ouais, ce sera slow motion !
  20. Rodage de ton TT 53 Full Prepa Grom Style la semaine prochaine dans le vibe fbl !! Je te tiens au jus, j avais un 53 normal avant, j te dirai si je vois une diff ( meme j ai pas vole depuis trop longtemps, et me souviens plus trop ) A ++ Romain
  21. J ai eu un soucis du genre sur un raptor 50, en PPM, dans mes premiers vols... avec une Sanwa RD8000 en 41. En fait un roulement mort sur le moteur causaient des troubles et je me tappais des tops monstreux ! Morale : passage au 2,4 ghz avec une T7CP + R617FS pour un peu plus de 200 euros, et depuis no soucis ... ++ Romain
  22. TU te prendras l Odin Gasser qui tourne a l huile de mais Contact Helireno ++ Rom http://www.silver-distribution.com/Phot ... O-Odin.jpg
  23. Si je me trompe pas il y a un nouveau carbu depuis quelques mois non ?
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