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freddo17

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  1. freddo17

    Vos réglage Webra 55p5

    freddo17 a répondu à un(e) sujet de tutuclan dans Moteurs Webra

    Salut Tutuclan ,as tu réussi à régler ton P5 55 en mode glow ? Si c'est le cas, peux tu me dire quels sont tes réglages CP et PP, j'aurais besoin d'une base de départ correcte pour régler mon avance à l'allumage en fonction de cette valeur. Le mien tourne en 15% , le tien en 25% mais ce n'est pas bien grave, ça me permettrait de voir où tu te situes par rapport aux valeurs de réglages données par Webra pour le rodage ( PP --> 2T à 2T 1/2 + CP --> 3T à 3T 1/2 ). Le mien chauffe encore trop ( 145°) en statio et pourtant il est gras, du coup je n'ose pas trop serrer plus le CP en d
  2. freddo17
    Salut, En te lisant, je vois que tu ne partages absolument pas le même état d'esprit que moi en la matière. Je sais bien que prendre BEAUCOUP de risques a un coût et il faut l'assumer à ce moment là ,c'est ce qu'il doit faire d'ailleurs car il en prend pas mal durant cette prise de vue. Ce qui me dérange le plus dans cette vidéo c'est la poignée de mains avec son collègue, du genre t'as vu je l'ai éclaté, c'est cool !cap ou pas cap ? Voilà c'est ce genre de réaction que je trouve vraiment débile et qu'il faudrait éviter de diffuser, pour ce qui est du reste de la vidéo il n'y a auc
  3. freddo17
    Salut à tous, Petit coup de gueule du Freddo 17 : sympa la vidéo mais personnellement ça me fait franchement c...r de voir quelqu'un super content d'avoir pulvériser son 600N, je trouve ça à la limite de l'acceptable sur un forum de ce genre mais bon si après tout c'est un luxe, il n'y a pas grand monde qui puisse se l'offrir, à part ce fameux Jonas, et je ne suis pas le seul à me faire la réflexion car on entend très bien des personnes se faire la réflexion au niveau de la bande sonore, ouf je suis normal et je prends soin de ma machine et de mon portefeuille. Voilà ce que j'avais à
  4. freddo17
    Merci beaucoup HELI FAN . A+FRED
  5. freddo17
    Salut Heli Fan, l'info est sympa mais il aurait été franchement plus facile de nous dire en MP qui est concerné par ce Pb IFS, plus facile pour l'info non, tu ne crois pas ? La personne à qui j'ai racheté les récepteurs a planté dernièrement deux machines mais cette faute n'incombe pas directement à l'IFS mais plutôt à l'entourage vraiment pollué de son site de vol, mise en place d'antennes de transmission bizarres, militaires et civils, près d'un aéroport et tous les Pb que ça comporte, certaines personnes proches de Toulouse en ont subi quelques déboires également lors des débuts de l'
  6. freddo17
    Salut Heli Fan, tu sembles vraiment aigri quand tu abordes le sujet Graupner IFS/XPS, de quoi veux tu parler exactement quand tu parles de fonctionnement intermittent et de mode dégradé ? Je suis très intéressé de ton savoir ou de ton retour d'expérience la dessus car j'ai moi même une PCM 10X Héli équipée du module XPS-J1 stampelisé CE et un Récepteur XR-20 IFS, et tout fonctionne parfaitement bien jusqu'à présent. J'ai racheté l'ensemble IFS/XPS d'occasion à quelqu'un de connu dans le milieu des "pilotes" français reconnus et il n'a jamais eu aucun souci avec plusieurs années duran
  7. freddo17
    Salut, Je ne sais pas encore,je fais un peu le tour de ce qui existe dans cette gamme car ensuite il y a la T12 ,et ensuite la T14 mais qui est beaucoup trop excessive à mon sens.Je suis allé voir chez Olivier la nouvelle Sanwa SD-10G, au rapport qualité prix franchement sympa vu le soft qu'elle a et la technologie employée mais un poil trop de plastique qui "cliquète" comme les trim par exemple qui bougent quand tu brasses la radio légèrement, je trouve ça dommage mais je ne dis pas qu'elle ne m'intéresse pas, dispo à 500€ en France et à peine 400€ des USA, faut voir. Le plus chiant c'e
  8. freddo17
    Quand on vole comme toi Rom, on peut se permettre de s'offrir un peu de Jacky tuning, ça détend ! A+FRED
  9. freddo17
    Salut à tous, merci pour ces infos ,toutes très intéressantes. A+FRED
  10. freddo17
    Romain, Je n'en sais rien en fait, il n'y a pas plus d'explication mais il semblerait que pour savoir si la tienne est homologuée CE ou pas,il faut juste envoyer le n° de série à Mac Grégor qui peut te le confirmer, cette info vient de leur site car ils produisent des radios pour JR notamment. Ton 700 FBL est il rôdé ou pas? A+FRED
  11. freddo17
    Salut Romain, Ok pour l'info mais laquelle est conseillée alors ? J'ai trouvé ça concernant la DSX 9, mais tu es peut être déjà au courant ! The ONLY source for a fully compliant DSX9 for the UK and those countries within Europe who have allowed the use of 2.4 GHz, is via MacGregor Industries. If you are offered a DSX9 and you are not certain whether it is compliant or not, get the serial number and contact MacGregors and we can trace the serial number and batch number to ascertain whether it is a CE compliant system or not. A+FRED
  12. freddo17
    Bonjour, Est il possible de connaitre la ou les différences existantes entre une JR DSX 12 (et son récepteur RD1231) et une JR PCM 12X ( RD1231 aussi ) ? Perso ça m'intéresse mais je n'arrive pas à trouver la réponse clairement. Merci . A+FRED
  13. freddo17
    Salut, un problème avait déjà été constaté sur un régulateur 2 en 1, ça venait d'une soudure mal en point sur la platine du circuit imprimé,défaut de conception certainement. Il doit y avoir encore un post qui parle de ça avec une photo je crois si mes souvenirs sont bons, reste à le retrouver ! A+FRED
  14. freddo17
    Salut Stef, Avais tu fais un essai en changeant de prise de pressurisation, j'en ai mis une deux fois plus grande car celle qui y était n'arrivait qu'à peine à fleur de la paroi intérieure,ça ressemblerait bien à un souci de pressu carburant tout de même. La nouvelle rentre de trois bons mm dans le pot. Je crois être passé par là moi aussi sur mon ancien Webra, car le carbu semble fonctionner parfaitement bien. J'ai mis une Enya 3 aussi tant qu'à faire, celle présente est une R3 mais je ne sais pas à quoi ça correspond exactement, ni quelle marque d'ailleurs ? Je te le ramène dem
  15. freddo17

    SMC 16 SCAN

    freddo17 a répondu à un(e) sujet de fredo dans Récepteurs

    Salut, c'est ce que dit la doc en anglais pour un récepteur JR RS10DS ou R2000 que j'ai mais en 72 MHz --> donc ça devrait fonctionner idem pour ton SMC 16 en 41 je pense. A+FRED
  16. freddo17
    Salut Stef, Je crois que ça va se finir avec un échange moteur comme tu as fais, on ne va pas se prendre la tête avec un moulin TT capricieux, inréglable qui plus est --> on en reparle au boulot lundi et on voit ce qu'on peut faire. Ramènes le moi SVP au TAF, je verrais avec Olivier dès fois qu'il ai une solution à nous donner. Bon dimanche. A+FRED
  17. freddo17
    Bonjour à tous, étant à la recherche d'un régulateur / limiteur de régime, ainsi que gestion de richesse moteur pour ma future machine, je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous se servait déjà de ce produit qui semble nouveau mais déjà dispo à la vente. J'aimerais connaitre votre point de vue sur ce genre de matos ou faut il rester sur des matos connus tels que le Multigov Pro pour ne citer que celui ci ou associer un carbsmart à un ATG V3 par exemple car je n'en connais pas d'autres pour le moment, ayant contacté Spartan hier par mail n'ayant pas de date de sortie fixée à donner pour
  18. freddo17
    Bonjour, préparant l'équipement électronique à mettre sur ma prochaine machine, je voulais savoir quelles différences notables ( au niveau du fonctionnement et des réglages à l'usage ) il y avait entre un Multigov Pro (avec LCD ) et un CY ATG V3 ( avec LCD )? Je ne connais absolument pas ce genre de matériel car je n'en ai pas sur mon 600 actuellement. En vous remerciant d'avance . A+FRED
  19. freddo17
    Salut, Voilà ce que moi j'ai mis sur mon système, programmé avec le flashlink XPS : Utilisation Outdoor au niveau de l'émetteur --> puissance maxi de 100mW --> niveau 5 et code pays 3 sur le récepteur. Au niveau de mon module radio, la led clignote rapidement au vert et elle est fixe au niveau du récepteur. A+FRED
  20. freddo17
    Salut, j'ai également constaté un passage de la led à l'orange fixe au retour de deux séances de réglages moteur en vol, mais la tension accu lipo n'était pas apparemment passée en dessous des 4.4 v, incompréhension totale également !! Depuis cette fois là, ça ne l'a pas refait --> pourvu que ça dure. Le mien est un XR-20 IFS sur une JR PCM 10X. A+FRED
  21. freddo17
    Bonjour, Petite question pratique, mon Spartan étant encore dans sa boite (achat d'occasion) ,est il possible de visualiser ce n° de série sans avoir à le câbler entièrement sur l'hélico, comment peut on procéder le plus simplement possible ? J'ai juste un cordon USB adapté qui fait office de clef, pas de flash link Spartan dédiée. Merci. A+FRED
  22. freddo17

    Championnat du Monde F3C

    freddo17 a répondu à un sujet dans F3C

    Salut Romain, en fouillant sur le forum 3DX Maxter 2008, j'ai vu qu'il y avait un Nicholas Maxwell mais je n'arrive plus à avoir les vidéos,il doit falloir s'enregistrer apparemment,je vais essayer de suite. A+FRED
  23. freddo17
    Salut, Pour avoir vu voler le Vibe 50 de Romain,il est certains que ça envoie sévère le V-stabi, l'hélico est vraiment posé sur un rail et le top c'est que c'est réellement sur les trois axes. Côté tarif, je ne sais pas trop à combien ça se situe par rapport aux autres systèmes flybarless mais il semblerait que le plaisir soit au rendez vous au final. A+FRED
  24. freddo17
    Salut Beber, toutes mes félicitations, perso j'en ai deux, c'est du boulot et du stress mais c'est du pure bonheur . Effectivement y a du temps à passer, je me suis mis à l'hélico après, plus tranquillement comme ça. A+FRED
  25. freddo17

    Championnat du Monde F3C

    freddo17 a répondu à un sujet dans F3C

    Salut, Félicitations à tous pour vos très belles performances en vol en tout cas. Vous aurez certainement la chance de faire un meilleur podium la prochaine fois, il faut persévérez !! Merci pour ces super moments passés à vous regardez sur le net, à vous voir je me dis que ça va être très long pour vous arriver à la cheville, mais quelle belle et passionnante discipline ! A+FRED

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