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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, effectivement !! La question ne reste qu'un audit, je l'ai posée aux vues des réglages du soft Sanwa établit par défaut dans cette radio, qui sont vraiment différents de ceux de ma 10X Héli actuelle, c'est pour cela que je la pose en fait et comme je n'ai pas assez de recul en terme de pratique pour trancher, je voulais faire appel aux vôtres et faire une synthèse générale. Certes, certaines radio imposent le positionnement des switchs mais tous nous ne sommes pas franchement satisfaits au final. Les concepteurs se sont bien basés sur un choix préalablement établit par des u
  2. Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'une SD10G Sanwa à mettre au pied du sapin, et comme il y a une méga chiée de boutons ( 3 positions ), tous affectables à la fonction que l'on veut par soft, j'aurais bien aimé avoir votre avis et quelques conseils sur l'emplacement le mieux adapté de ces dites fonctions. Je vole en mode 1. Je tiens à préciser que ce post n'est pas de lancer un débat sur la radio en elle même, totalement hors sujet, mais uniquement sur l'emplacement le plus adequat de ces switchs, fonction de vos retours d'expériences bien entendu. Merci de votre aid
  3. Salut, merci pour ces liens, je vais certainement y trouver mon bonheur . A+FRED
  4. Bonjour à tous, Je voudrais remettre en état de vol un YS 91 ST, il me manque le kit de joint YS4855, n'en touvant ni chez mon revendeur sympa ni DISPO ailleurs sur la toile, quelqu'un a t'il ça en rab chez lui et ne s'en sert plus, je lui rachète bien entendu. Merci d'avance. A+FRED
  5. Salut, ou complètement sourdingue. Belles autorotes en tout cas et décor sympa pour voler. A+FRED
  6. Salut, En attendant sagement 2012, je me suis offert une Sanwa SD-10G hier pour mettre au pied du sapin. Le distributeur certifie que seul le modèle acheté dans son réseau de distribution respecte la réglementation française. On peut s'en apercevoir rapidement en rentrant dans le menu " modulation ", seuls les modes PPM 8 et FH4 sont sélectionnables ( PPM8 pour simu ). FH4 --> Norme FRANCE Ce SAV distributeur sera à même de s'adapter vis à vis des nouveaux textes de 2012 , rien qu'une reprogrammation à faire je suppose.... Alors que celles venant d'ailleurs ont PPM 8 , FH1
  7. freddo17

    Nouveautés Servos pour 2010

    Salut, y a ça qui pointe son nez et qui semble tenir la route en compète . http://www.mks-servo.com.tw/servo-02.htm A+FRED
  8. freddo17

    heli-clones

    Salut, Ton lien est certainement intéressant mais il n'y a pas de vidéo s'y référant. Je me permets de te faire une petite remarque quand à l'utilisation de ces liens You tube ou autres, car on me l'a faite la semaine dernière. Lorsque tu postes quelque chose et notamment une vidéo, au dessus des Smileys tout à droite il y a une macro YOUTUBE qui doit te servir, une fois sur you tube, fais un copier de la référence comme c'est inscrit sur l'image suivante et colle le au milieu du lien généré par le clic sur la macro YOUTUBE mise à notre disposition ci dessus. C'est beaucoup plu
  9. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Salut et merci pour ton retour d'expérience. A+FRED
  10. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Bonsoir, Est ce une machine qui inspire confiance en définitive, ou elle est simplement jolie, efficace en vol mais franchement mal finie quand on y regarde de plus près ? Cet embout de démarrage t'a il été changé par le SAV Kasama suite à un défaut de construction avéré ou tu t'es démerdé à trouver autre chose de plus sérieux en remplacement ? Qu'en penses tu sincèrement ? A+FRED
  11. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Bonsoir, Quelque part, c'est assez rassurant, fort heureusement . A+FRED
  12. Salut Rom, y a pas d'quoi ! Au plaisir. A+FRED
  13. Salut, je me permets de répondre à la place du collègue, que je salue au passage. C'est du boitier entouré en rouge sur la photo dont il parle et qui prend de la place effectivement, j'ai un GY502 sur mon 600 N et l'afficheur est le même, une sorte d'ampli déporté. A+FRED
  14. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Salut, OK pour une éventuelle version " nucléaire ", en FBL ou autres systèmes mais je voulais juste savoir si tous les heureux propriétaires de cette belle machine avaient rencontré le même souci, je sais qu'ils ne sont pas nombreux pour le moment mais il commence à y en avoir quelques uns tout de même. N'étant pas ingénieur en la matière, je me dis que tout ça tournant à des vitesses relativement élevées, doit finir par usiner l'axe du rotor et augmenter encore un peu plus ce jeu, ou alors le pauv gars n'a pas eu le bon axe dans sa boite. Sinon, ils ont un réel souci d'ajustage, piè
  15. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Salut, de quelle modif parles tu en fait ? Celle qui tend à annuler ce jeu "fonctionnel" anormal certainement néfaste pour la mécanique ou quelque chose d'autre ? A+FRED
  16. freddo17

    KASAMA SRIMOK

    Bonsoir tout le monde, En cherchant quelques infos sur le Srimok 90 j'ai trouvé ces deux vidéos. Les heureux possesseurs actuels de cette machine ont ils rencontrés le même " gros " PB, car c'est tout de même assez impressionnant pour une machine de cette classe et à ce prix. fwcg5uQWyVA grUWxvtZoeY Vos retours à ce propos seront très importants. A+FRED
  17. Salut Philippe, Merci pour tous ces détails, concernant le réglage du Fail safe de la voie des gaz, quelle valeur de gaz faut il régler au final pour avoir quelque chose de correct en utilisation sur mon T600N ? Merci de vos conseils. A+FRED
  18. Salut, étant également intéressé d'accéder à cette discipline F3C un de ces jours, j'ai fais quelques recherches sur les forum plus spécifiques à cette catégorie, et il en sort que le BLS 252 reste à l'unanimité un des meilleurs compromis, ce n'est pas moi qui le dit mais de vrais férus en la matière, nos champions Français, surtout au niveau de ses qualités mécaniques, il n'y aurait quasiment aucun jeu sur ces servos malgré de longues utilisations alors que le BLS 451 y serait plus sensible à la longue, cette absence de jeu " d'usure " est vraiment recherché dans cette discipline, apparemm
  19. Salut Hervé, Ca y est, toi aussi la Gigahertzmania 2.4 t'a frappé. Bon courage pour ton intégration et à bientôt je l'espère. A+FRED
  20. Bonsoir, j'ai retrouvé quelques photos, j'en joins quelques unes mais ce serait plus pratique si tu me filais ton mail. A+FRED
  21. freddo17

    Helicam First test

    Salut, C'est du super boulot tout ça, toutes mes félicitations. A+FRED
  22. Salut, Au niveau des photos, je vais essayer de retrouver celles que j'avais concernant le montage sur mon Align 50 Hyper, mais je ne te garantie rien car j'ai fais un peu de tri sur ma clé usb, par contre j'ai encore une bague spécialement "tournée" pour l'occasion et parfaitement adaptée à ce moteur ainsi que le support du capteur complet et un module d'allumage Muller qui ne me servira plus puisque je tourne en AE Spark 2 Webra maintenant, je peux toujours te revendre l'ensemble si ça t'intéresse, à voir en MP dans ce cas là bien entendu. Concernant les aimants, OUI c'est de l'aimant
  23. Bonsoir, J'avais proposé un terrain très sympa l'année dernière mais vis à vis du nombre de réponses positives reçues ( deux je crois ) je ne propose malheureusement rien cette année car j'ai bien l'impression que quoi qu'il en soit, ça se finira toujours chez les habitués de la chose, donc c'est tout vu mais je tenais juste à le dire quand même. Désolé mais c'est ainsi. Bonne continuation et bonne chance à l'heureux organisateur. A+FRED
  24. Salut Hornex, je te remercie beaucoup pour cette info, je vais aller voir sur le bon site car je viens de me rendre compte en regardant l'adresse du lien que tu m'as donné que j'étais sur un site hollandais et pas de celui de taiwan, ce qui explique cela. Je devrais pouvoir me débrouiller avec ce pdf dans tous les cas. Pour les MKS, je les ai repéré aussi, ils semblent être nickel , je surveille de près la dispo d'un DS760 MKS à l'anticouple. Merci beaucoup. A+FRED
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