freddo17
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Tout ce qui a été posté par freddo17
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Salut, je viens de te récupérer ça de la doc de mon héli, le principe reste le même tout le temps. A+FRED
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Salut, Loin d'être impliqué à l'heure actuelle dans le monde du FBL, mais profitant de vos posts pour récupérer des infos valables, en faisant une petite synthèse de tout ça, le fonctionnement du 3G en général ne semble pas vraiment "super nickel" pour une grande majorité d'entre vous, ce n'est pas franchement envoûtant pour l'instant pour quelqu'un encore Flybared, d'autres systèmes paraissent plus abouties même s'ils sont plus chers apparemment . Volez SECURE. A+FRED
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Merci pour ce complément d'info.. Y a plus qu'à essayer. A+FRED
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Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut, Avec vos retours d'expérience , est il possible qu'un démarreur hélico rapide et coupleux comme le Sullivan DYNATRON puisse réussir à casser un vilebrequin avant de casser la bielle ??????? A+FRED -
Salut, OK, merci MAIS auparavant, faut il installer sur le PC un logiciel spécialement fait pour cela ou tout se fait via le site choisi directement ? Merci . A+FRED
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Salut Mike, Très intéressé mais n'ayant encore jamais pratiqué de transfert de vidéo sur un site quelconque, je voulais savoir ce qu'il fallait mieux faire, quel format adopter, quel logiciel employer pour transférer des vidéos de mon Mini DV sur FH et obtenir une bonne qualité d'image au final ??? Que me conseillerais tu dans ce cas là SVP A+FRED
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Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut, voici les caratéristiques du Sullivan Dynatron : Dynatron Starter. The most powerful Sullivan 2.50" starter. Features a machined aluminum drive cone with pulley groove, 2.50" diameter steel body and gold end caps. 12 or 24 VDC operation, maximum 80 amps. 340 in-oz (240 N-cm) of stall torque at 12V, 680 in-oz (480 N-cm) at 24V. 4800 no load RPM at 12V, 9600 no load RPM at 24V. For most engines up to 2.4 cubic inches (40 cc). No. S603. Si je ne me trompe pas dans la traduc, c'est bien stipulé pour la plupart des moteurs jusqu'à 40 CC . Ya t'il éventuellement d'autres utilisate -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Re, Ce moteur n'a pas subi de grosses contraintes pourtant, uniquement des montées en temp de l'ordre de 130 / 135° en AE ( en IDL UP ) et 115° en statio, vraiment rein comparé aux 190 / 195° de mon précédent qui n'a jamais serré pourtant. Donc au niveau temp je pense que c'est acceptable, une solution intéressante serait de pouvoir le refroidir par une turbine style celle de mon ODIN 90 et non celle adaptée sur le vilebrequin qui souffle encore trop peu je pense, mais bon.. Jamais aucun démarrage "gavé" donc j'opterais plus pour une certaine fragilité de la matière ou un défaut de co -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut, Pour jp Pourquoi employer le terme " dommage ", aurais tu sincèrement préféré ? Sur ce genre de casse moteur, et en toute sincérité, je te confirme que l'on ne peut rien mettre sous le compte d'éventuels méfaits de l'allumage, bien au contraire car il a cassé en mode "glow", je tiens à le rappeler ( 6 pleins effectués en glow exactement depuis avoir déconnecté le module ).Et vu l'état de surface des composantes en friction, c'est vraiment nickel après 10 litres de coco, mon OS 50 en glow n'avait pas du tout la même gueule après l'échange pour le Webra, c'est une certitude et je t -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut, Effectivement car je n'ai que celui ci pour l'instant mais suite à mes questions formulées auprès de Webra et les réponses de leur ingénieur motoriste en chef ( Herr Klaus ), ils m'ont conseillé de le repasser en glow et ensuite de le repasser en AE pour être certains des réglages. C'est ce que j'étais en train de faire en fait. Sinon au niveau de l'ensemble chemise / piston / bielle, tout est comme neuf, c'est franchement surprenant au niveau lubrification des pièces, vraiment top ! La température de fonctionnement en IDL UP hier était de 95° glow, tout allait bien, ça fumait -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut, Je pose la question car de mon côté c'est la seconde fois. La première fois c'était avec mon ancien Speed 55 GTH, mais héli au sol, alors qu' hier c'était à une dizaine de mètres avec autorote forcée du coup, l'héli s'est très bien comporté à mon grand étonnement, un poil paniqué tout de même car c'est la première autorote que je dois gérer sans même avoir calculé que l'inter Hold était OFF, coup de bol car pas de casse pour cette fois mais ça fait chier car mon moteur retourne en Autriche pour inspection. A+FRED -
Salut, Découvrant le FBL au fil des jours, celui ci inspire vraiment la solidité au niveau mécanique, rien qu'à voir la conception de la tête et de l'étage d'entrainement, très beau travail !! A+FRED
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Salut à tous, Est il possible de savoir si d'autres que moi ont rencontré un Pb de cisaillement du villebrequin du P5 55 AAR , sur hélico, au niveau de l'embase du carbu ? Merci. A+FRED
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Nouvelles Spektrum DX8 et DX10t ouiiii
freddo17 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Radiocommandes Spektrum
Salut, perso j'aime beaucoup ce genre de design et la souplesse des progs doit certainement être au rendez vous, il suffit de prendre ce qui est bien chez les uns et les autres et d'en faire une bonne mixture. La position avec pupitre est à tester, je ne connais pas vraiment donc pas facile de délibérer la dessus. J'ai commencé à programmer mon ODIN sur la dernière Sanwa 10 voies, très sympa aussi de simplicité et très fournie au niveau soft très complet à première vue, ils ont pris ce qui se faisait de bien et ont synthétisé ça tranquillement, ce qu'a dû faire Spektrum certainement. Il -
Outil de réglage de la tringlerie assez sympa.
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Outillages
Salut Hervé, merci bien, j'ai racheté celui de crapouille de manière à en avoir un à moi "perso", je m'aperçois que c'est très pratique pour les tringles de plus de 150 mm. A+FRED -
Outil de réglage de la tringlerie assez sympa.
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Outillages
Salut, Je suis à la recherche de cet accessoire, ou un truc dans le genre : Pour pouvoir régler les tringles du servo de prof de mon ODIN, leur longueur est supérieure à la capacité de l'outil en préambule à ce post initial, et puis j'en aurais un en stock, sinon les autres RAS. Ce n'est pas dispo chez certains revendeurs et j'en aurais besoin rapidement. En vous remerciant pour votre aide. A+FRED -
Prog FALCON 3D / ROBBE SPIRIT sur PCM10X
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Spirit Fun
Bonsoir, Pour mettre fin à ce post en ce qui me concerne, j'ai réussi à programmer correctement mon Spirit Fun 400 sur ma 10X, en mode 1 servo (H1). Les valeurs de mixage sont toutes à 0%, ça semble fonctionner correctement, y a plus qu'à. J'attends une tête complète CCPM alu pour cet héli, je vais tout de même le faire voler en H1, juste histoire de voir. Merci pour votre aide à tous. A+FRED -
Chargeur MAXPRO X3 QUINT 5 sorties
freddo17 a posté un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonsoir, Quelqu'un connait il ce chargeur / balancer ? Merci. A+FRED -
Possibilité de régler le gain Gyro par le TX ou pas ?
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
Salut Thomas, Bon comme la manip précédente ne me plaisait guère, j'ai refais la manip en modifiant les sens, cad le code 11 sur reverse, le code 12 avec +0% inter au repos et -130% en actif, histoire d'avoir un déplacement correct au manche et aussi en compensation. J'ai mis -160 en subtrim je crois. Le gyro fonctionne bien, il ne dévie absolument pas lorsque l'héli ne bouge plus donc j'en conclue que c'est correct et compense bien quand on le brasse. Par contre pour ma culture générale "radio", j'ai du mal à corréler une valeur de gain théorique de 70% pour le statio et 60% pour de l -
Possibilité de régler le gain Gyro par le TX ou pas ?
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
Salut Thomas, Au final, il m'a fallu enlever le REC 8 voies car je ne pouvais pas verrouiller le canopy ( fais chier ) donc le 6 voies est de nouveau en place et devra y rester tant bien que mal. Dans le menu 11, la voie 5 est sur Normal ( si je mets sur "reverse" la led s'allume rouge fixe genre mode normal ). Dans le menu 12 ATV , j'ai donc réglé la voie 5 "Gear" sur + 80% inter au repos( ligne du haut )et en dessous à - 0% inter actif ( on peut aller jusqu'à 230 je crois ) Dans le menu 15 Subtrim, j'ai donc mis le Gear à +40 Lorsque je mets l'ensemble sous tension, inter au repos -
Possibilité de régler le gain Gyro par le TX ou pas ?
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
OK Thomas, Je vais faire ça demain, par contre c'est quoi la subtilité de ne mettre que 35 ou 40% , ça permet d'avoir un gain proche de 60% au final ? C'est compliqué à comprendre ces p....ns de prog de radios !!!moi qui m'était fait un beau tableau de conversion à mes premiers balbutiements, en fait ça ne rime à rien, sniff Merci. A+FRED -
Possibilité de régler le gain Gyro par le TX ou pas ?
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Récepteurs
Trop balaise Olivier, Donc avec la convension JR , pour du statio il faudrait que je colle + 85% au subtrim " GEAR " ( 70% gain réel ) et + 80% pour de la voltige ( 60% gain ), ma foi pourquoi pas si ça peut le faire ! Merci. A+FRED -
Salut, Ils semblent très bien mais taquinent le bifton de 100 roros aussi ..., des BLS 252 semblent avoir d'excellentes qualité dixit les pilotes F3C, déjà vus sur des machines 3D hard sur certaines vidéos, ça tiendrait la route. Notamment au niveau deadband quasi inexistant d'après les "très bons pilotes Français" de renommée mondiale, et on arrive à en trouver à 20€ de moins, ça reste honnête tout en étant déjà excessif mais au moins tu as de la qualité. Bons vols. FRED