freddo17
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Salut, étant moi même possesseur d'une 10X, que j'ai passé en 2.4 gHz IFS depuis, je me suis offert une Sanwa SD10G l'année dernière et franchement, pour ce qui est de la programmation, avec le peu de recul que j'ai vis à vis de cette discipline, c'est vraiment très complet et simple d'accès, quant à la rapidité de réponse c'est clair que l'on s'en rend compte. Tu peux les trouver en mode FHSS4 Spécial France pour un prix correct. Si tu as besoin de plus de renseignements, n'hésite pas. A+FRED
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Connecter un inter avec prise de charge
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Diverses électroniques
Salut Seb, Suite à la réponse d'X CLONE, j'avais mis un AQ en B. --> Sur OFF = pas de tension en C mais tout en A --> Sur ON = pas de tension en A mais tout en C Je pense que ça confirme tes dires SEB. A+FRED -
Salut, pour l'avoir vu voler entre les mains de RSBULL en FBL, c'est vraiment une très belle machine qui réagit super bien apparemment, tout du moins pour ce que j'en ai vu ! Bons vols. A+FRED
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Connecter un inter avec prise de charge
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Diverses électroniques
Salut, Je pose la question car un collègue du club était plus partisan de brancher la prise rouge au niveau de l'AQ. Je vais patienter histoire de croiser d'autres infos permettant de confirmer tes dires, dans tous les cas d'avoir la bonne solution finale. A+FRED -
Bonjour, Je viens de recevoir cet inter: Il doit juste alimenter un ventilo brushless en Lipo 3S. Quelqu'un peut il me confirmer le raccordement des prises a, b et c SVP , j'ai un big doute ? Merci. FRED
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Salut, tu t'en ai commandé un, as tu plus d'infos ? A+FRED
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Salut, L'ODIN V2 devrait présenter le bout de son nez d'ici une bonne quinzaine de jours à priori, en espérant qu'il y ai plus d'adeptes dans nos contrées, de manière à échanger notre GVQ. A+FRED
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Salut, as tu essayé en changeant les signes au niveau du swash, c'est juste une question en passant ? A+FRED
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Salut, Un dérivé du SK360 ou un simple "restample" ? A+FRED
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Salut, Les forums USA en parlent un peu plus car il y a plus d'adeptes effectivement, il m'avait semblé en voir une en vente sur FH, il aurait pu te donner son ressenti. C'est un peu comme moi et ma Sanwa SD10G, faut aller piocher des infos dans l'au delà car sinon les infos distributeurs français sont assez "light" voire même erronées. Bon courage. A+FRED
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Salut, Effectivement le terme est mal employé, désolé de m'être planté. J'ai modifié le titre du post original ainsi que mes réponses mais je ne sais pas comment faire pour modifier vos intitulés par contre. Appelons les choses comme elles se doivent, 100% pour. A+FRED
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Salut, Au niveau des systèmes FBL , l' AC 3 X est sensé être le best of the best en terme de technologie par rapport à ce qui se fait actuellement ? Sans parler du prix, je voudrais juste une info " qualitative ". Merci. A+FRED
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Salut, C'est un peu comme tout, il y a toujours des évolutions technologiques qui sont sensées apporter du mieux, donc j'imagine que cet embrayage doit-être bien meilleures que celles livrées d'origine, tant au niveau du poids que de l'équilibrage . Il me semble avoir lu un post un jour qui traitait d'une évolution " vitale " faite sur ces fameux embrayages Align, histoire d'éviter qu'ils ne cassent comme certains qui en ont subi les conséquences.Je n'ai pas retrouvé celui ci. Par contre je n'ai pas dit qu'il fallait acheté celui ci, c'est juste en info. C'est un peu comme le FBL, il n
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Salut à tous, A la recherche d'un embrayage moins brute de fonderie que celle employée sur mon 600 actuellement, j'ai trouvé ça sur le net, j'en fais profiter la communauté FH au passage, elles semblent vraiment être assez high tech . A+FRED
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
freddo17 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut jp, La conclusion n'est pas excessive, loin de là mais reflète parfaitement bien le souci de refroidissement engendrant de trop gros écarts thermiques pendant la combustion et surtout suivant certains paliers de régime, il faut pouvoir contrôler et réguler cette température dans des étages bien inférieurs. Pourquoi pas sur mon ODIN effectivement ? Le test sur l'ODIN est déjà en cours,fait actuellement par la marque Compass, leur objectif recherché est d'avoir un héli Bio fonctionnant à l'éthanol, qui fonctionne correctement en voltige et en cours d'essai pour la 3D. Ils utilisent -
Salut, Tant pis pour cette fois ci encore, ce n'est pas entre les mains d'un petit français que le 6HV ira se faire plaisir mais au Danemark. Voici la nouvelle question: What is the Engine Mount type on a 3Dplus?? Its a Compass Made Design La bonne réponse à la question précédente était --> Le Knight Pro Bon courage pour la suite.
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
freddo17 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut, Si ce n'est que le bouchon qui n'est plus dispo, je peux te revendre le mien éventuellement, il est comme neuf. Mais comme je te le disais plus haut, tu n'arriveras à rien avec Webra car la conception du moteur n'est pas celle qu'il faut ou alors si tu as la possibilité d'installer un ventilo brushless en source de refroidissement supplémentaire à la turbine montée sur le moteur ( comme celui de l'ODIN 90 ), dans ce cas tu aurais des perfos meilleures, tout est dans le refroidissement du moteur, beaucoup plus important qu'en glow normal. Voila ce que je peux te dire la dessus, -
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
freddo17 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut, C'est vendu chez MODELISPORT dans le 85, il est revendeur Webra mais dixit mon collègue, la référence du Spark2 avec adaptateur bougie pour moteur glow aurait été enlevée du catalogue, suite à un désengagement de Webra au niveau de l'allumage électronique pour moteur glow, et non fonctionnant à l' essence. Je suis confronté à eux actuellement car mon P5 vient de subir une casse vilebrequin qui a irrémédiablement endommagé mon moteur, irrécupérable d'après eux, donc je cherche une autre marque en ce moment. Aux vues de leur désengagement SAV en ce qui me concerne, je ne saurais -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Salut Fred, Pourquoi pas effectivement ? L' OS 55 HZ ne parait pas mal non plus d'après certains . Au final le choix n'est pas si vaste que ça en ce qui concerne les moteurs d'actualités, reste à en faire un et surtout le bon histoire de ne pas être déçu. Je passerais vous voir aux beaux jours, avec mon ODIN si possible en état de vol. A+FRED -
Cisaillement villebrequin WEBRA 55 P5
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Webra
Bonsoir, Verdict retour de chez Webra, moteur irrécupérable où le prix des réparations revient aussi cher que celui d'un moteur neuf donc ça inspire réflexion. Ils semblent mettre cette casse anormale sur le dos du déséquilibrage de la turbine occasionné par les aimants du régulateur de régime, bon soit, sauf que ce moteur n'a jamais été confronté à quelconques aimants ni quelconque régulateur de tour, donc ils se sont un poil trop avancés sur ce coup là, dommage Webra. On va voir ce que l'on va prendre comme moulin maintenant mais ça ne dépend pas que de moi. Bons vols. FRED -
Capteur REVLIMIT SPEKTRUM sur YS 91 ST
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Yamada
Salut, merci pour ton investigation hyper rapide en tout cas. Je tâcherais de tester le fonctionnement sur le mien ce week-end, enfin si je trouve un créneau A+FRED -
Capteur REVLIMIT SPEKTRUM sur YS 91 ST
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Yamada
Salut, y a risque que ça merde sur mon ST si je comprends bien, je vais tester ça très prochainement en statique. A+FRED -
Salut, Je commence juste dans le monde de l'électrique, avec mon Guai et accessoirement le Spirit 400 ( qui ne fait pas tout à fait ce que je voudrais actuellement, recherche de Pb ), mais si mes finances me permettent de me prendre un classe 500 prochainement, le 6HV est franchement très intéressant. A+FRED
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Capteur REVLIMIT SPEKTRUM sur YS 91 ST
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Yamada
Salut, merci pour vos conseils ( perso c'est pour relier à l'ATG V3 ). A+FRED -
Bonsoir, Je pensais monter ce capteur sur mon YS 91 ST mais il y a un déport au niveau du bouchon, est ce tout de même possible ? Une photo de votre montage serait la bienvenue. A+FRED