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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, Je ne suis pas commerçant mais si je viens avec la Masé surbaissée , ça passe dans le chemin ? --> Pour savoir car sinon je prends le ML V12 . A très bientôt. A+FRED
  2. Salut à tous , Merci pour votre aide chaleureuse --> ça maaaaarche et on a plus de parasite donc on va pouvoir reprendre la double rapidement. Merci Olivier . A+FRED
  3. Bonjour, Je cherche une solution pour rendre notre Rappy 30 école fonctionnel. Nous avons deux OPTIC 6 ( package FFAM ) dont nous ne pouvons pas nous servir en écolage car dès que l'on passe la main à l'élève, il y a des megas parasites sur l'ensemble --> un post avait été édité à l'époque mais malgré tous nos essais et changement de radio, ça ne résolvait rien . L'ayant perso passé en 2.4 IFS pour test --> ça fonctionne nickel . Le club a investi dans une T10CP 2.4 histoire de pouvoir piloter notre futur projet d'avion et par la même occasion elle doit servir à l'écolage h
  4. freddo17

    gaui x5 dadou3d et john3d

    Salut, Cool pour faire la moisson le Gaui X5 Ca semble très bien voler entre vos mains mais au niveau de l'autonomie, vous avez fini l'accu en 3 mn Bons vols. FRED
  5. Salut, C'est BON ça vit . Merci beaucoup . A+FRED
  6. Salut lulu, Il est affiché 2.4 g 7 ch en haut à droite de l'écran donc ça ne doit pas être en multi comme tu le dis si bien. Je vais voir dans la doc comment faire bouger ce paramètre . Merci. A+FRED
  7. Salut, C'était effectivement le cas de mon 55 P5, ma question serait plus orientée dans le sens où en quoi ça dérangerait dans l'absolu de laisser les deux flasques sur les roulements du moteur ? Car pour exemple le tarif d'un 6900Z NOVA n'est pas du tout le même que celui d'un 6900ZZ de bonne facture, avec un rapport de 3 / 1 mini. Merci. A+FRED
  8. Salut, OK mais peut on laisser les deux flasques sans aucun souci également ? Merci. FRED
  9. Bonjour, J'essaye en vain d'associer un récepteur Futaba R6014HS sur la T10CP du club pour notre Rappy 30 école. Y a t'il une big astuce car après avoir relâché l'appui sur le switch link du récepteur, la led reste allumée rouge fixe --> aucun signal ? Elle devrait s'allumer verte si j'ai tout capté et ce n'est pas le cas. Merci de vos conseils. A+FRED
  10. Bonjour, Y a t'il une incidence directe sur le fonctionnement du moteur et sa longévité si on emploie des roulements avec deux flasques en lieu et place du roulement simple flasque ? Juste pour savoir si je peux remplacer en toute tranquillité le roulement AVANT 6900 Z du Novarossi HR 57 3D par un 6900ZZ ? Merci de vos retours. A+FRED
  11. freddo17

    serrage culasse

    Salut, Pour info, sur la doc du Nova HR57 3D, il est précisé un couple de serrage de 2.5 N.M pour les vis de culasse. A+FRED
  12. Salut Steph, Aux vues des différents montages rencontrés jusqu'à présent, je préfère demander, car pour exemple il me semble que le roulement avant du Webra 55 n'était pas flasqué à l'avant, il doit bien y avoir une raison à ça. Un flasque, deux flasques ou que dalle, comment choisir vis à vis des avantages et des inconvénients de chacune de ses particularités ? Merci. A+FRED
  13. Salut, Le sujet n'émettant aucun retour, j'en ai commandé un en dispo pour la fin de semaine prochaine certainement, on verra bien ce que ça vaut en live, ça ne peut pas être pire qu'un DS620 de mauvaise série. Merci. A+FRED
  14. Salut, Concernant le roulement avant --> 6900 Z ( dim 6 * 22 * 10 ), est ce dérangeant d'y mettre un 6900 ZZ (double flasque) ? Ou faut il absolument y faire sauter un flasque ? Merci de vos réponses. A+FRED
  15. Salut, tu peux me compter comme présent, je devrais normalement recevoir mon moteur en milieu de semaine, je commencerais le rodage sur place, peut pas faire mieux ! J'aurais le Gaui 255 pour me détendre. Merci. A+FRED
  16. freddo17

    [Align 3G] MAJ Firmware

    Bonjour, Il va ainsi pouvoir s'améliorer pleinement . Bonne chance au 3G. A+FRED
  17. Salut, Globalement, Il y a tout de même de bons rapport qualité / prix chez HK, celui ci en fait peut être partie, allez savoir. Quand on relit un peu les posts faits sur le 3G, tout semblait le vouer à un best of mais apparemment ce ne serait pas le cas pour tout le monde pour ce qui est de la première version, ainsi qu'au niveau qualité de fabrication. Ils se sont peut être très appliqué pour réaliser ce module, à voir et à tester avant de lui tailler un costard ? Voilà ce que j'en pense. Bons vols. FRED
  18. freddo17

    Dany szabo pilote usine Gaui

    Salut, Cette machine semble bien aller entre ses mains en tout cas, et si la qualité est aussi bonne que celle d'un 255, ça devrait rendre heureux certains futurs acheteurs, par contre aucune info de tarif ne transparait ? A+FRED
  19. Bonjour, Quelqu'un a t'il déjà essayé, testé et approuvé ce servo Hypérion à l'anticouple ? Pour remplacer mon DS620 qui aux vues des différents post " fiabilité " ne semble pas être au top, c'est pour mon ODIN 90. Après je sais qu'il y pas mal d'utilisateurs de DS650 qui semblent être satisfait mais comme il y a du choix maintenant et que le 650 est plus cher...je pose la question à tout hasard. Merci. A+FRED
  20. freddo17

    réaction servo

    Salut, J'avais cru comprendre que les subtrim n'intervenaient qu'autour de la position du neutre et pas au delà mais j'ai peut être mal compris. A+FRED
  21. Salut, je vais faire cette manip dès que je reçois la roue libre, beaucoup plus sécurisant tout ça. J'avais un autre post en cours sur FH où j'énoncé mon Pb de " bind ". Si je pars du principe que par sécurité on allume toujours le TX en premier et RX après --> le bind est à refaire à chaque fois . Pareil pour la coupure, si RX OFF puis TX OFF--> ça merde . Par contre il me semble que si je procède de la sorte : Pour voler --> RX ON puis TX ON --> BIND OK et TX OFF et RX OFF --> BIND OK pour la fois suivante. Fais tu ça de ton côté également ou il y a
  22. freddo17

    réaction servo

    Salut, Ce retard peut se régler sur certaines radio comme sur la Sanwa SD10G par exemple, menu "CHANNEL DELAY SERVO" mais ne connaissant pas les particularités des autres modèles, je ne sais pas quoi te répondre d'autre. Chaque servo ne répond pas à la même vitesse qu'un autre, c'est une certitude, il faudrait en avoir plusieurs lots et les appairer en fonction de leurs valeurs propres, trop cool la manip . Bon courage. A+FRED
  23. Salut, Sympa tes recherches, si tu pouvais modifier ce qui n'est pas correct au niveau de la démarche à suivre par contre. Alimenter le RX --> OK Alimenter le TX --> faut il faire l'appui sur le bouton du module et mettre sur ON ( clignotement rouge /vert )comme on doit faire normalement pour faire le bind ? Au niveau du CR8D on est censé avoir deux clignotements led rouge uniquement et pas plusieurs clignotements à suivre. Attendre l'extinction du voyant. On positionne le manche des gaz en position basse, le voyant RX doit s'allumer fixe instantanément. On patiente
  24. Salut, J'ai acheté le mien pour une V2, je ne connais pas du tout la V1 et les upgrades éventuels. Par contre j'ai essayé un truc justement sur le Fail safe des gaz avant d'aller au terrain mais je crois bien que la roue libre est morte, du coup j'ai pas pu voler, eh merde Je commande la pièce et te tiens au courant par la suite, à moins que tu n'en saches déjà plus sur le Corona d'ici là. A+FRED
  25. Salut, je ne sais pas si c'est une coïncidence ou si ça peut éventuellement répondre à ma question mais il me semble ne plus avoir ce Pb lorsque je pratique de la sorte. Pour aller voler : TX OFF, j'alimente le RX et ensuite le TX --> BIND correct à l'issue. Après vol : TX OFF, et je coupe l'alimentation du RX. C'est pas très normalisé "sécurité" mais ça semble fonctionner pour l'instant, à voir au terrain cet aprem. Dites moi si vous procédez de la sorte de votre côté pour ne pas avoir ce Pb. A+FRED
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