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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. freddo17

    GAG

    Salut, Très sympa mais trop balaise de ne pas rigoler . A+FRED
  2. Salut, Je suis allé faire un tour sur ce site cité dernièrement, et il y a un petit détail qui m'interpelle, ce n'est peut être qu'une erreur de frappe mais bon je préfère poser la question . Il est inscrit "normes européennes CE " et le récepteur RD 1231 n'est il pas prévu de travailler pour la bande DSM J ? Car si c'est le cas, je ne crois pas que cette bande DSM J soit tolérée en France, à moins de me planter. Je me renseigne car cette radio m'intéresse à l'avenir. A+FRED
  3. Salut Jp, OK pour l'info, merci. Quelle date faut il bloquer en Septembre, que je puisse être des vôtres ? A+FRED
  4. Salut Fabien, De retour du terrain, je peux dire que le Gryphon fonctionne super bien sur mon ODIN, aucun souci au bout de 4 réservoirs. Il faut que je creuse pour voir si la tempo se règle car avec le bruit de la turbine, ça cache la sonnerie du gryphon et j'ai tendance à oublier de le couper . De plus je ne sais pas au bout de combien de temps ça le fait automatiquement, ça semble assez long en tout cas. En tout cas --> ravi et grand merci à toi Fabien :dance: . A+FRED
  5. Salut, J'ai continué mes investigations car j'aime bien en avoir le coeur net. Config ODIN 90 : - Switchglow pro fonctionnel - régulateur de tension TURNIGY 8/15, LIPO 3S 2200 mAh, sortie réglée à 5V - RX SANWA 1011-FS - Yamada 91 ST, ENYA 3 Config T600N : - Gryphon AUTO BOOSTER non fonctionnel - régulateur de tension ELYQ 10/100, LIPO 2S 5000 mAh, sortie réglée à 5V - RX IFS XR-20 + condensateur Spektrum - NOVA HR 57 3D, OS 8 En permutant uniquement les modules d'allumages glow --> tout fonctionne parfaitement :dance: . Effectivement, il doit y avoir une trop grosse
  6. Salut, Super lien Pierrot, merci. A+FRED
  7. Salut Steph, Je vais aller faire un tour chez le mag de modélisme de Rochefort cet aprem histoire de voir ce qu'il a et en fonction j'irais chez Berton. A+FRED
  8. Salut, Il me semblait bien avoir vu ça quelque part mais je ne voyais plus trop où ! Au final c'est pour passer d'une pince croco un poil trop volumineuse à ce système de clip. Merci Olive, merci Tyio. A+FRED
  9. Salut, Je recherche cette pièce encadrée. Avez vous déjà eu l'occasion d'en trouver au détail, si oui --> où SVP ? Merci. A+FRED
  10. Salut, Je viens de passer une petite heure à faire divers essais, avec le condo en moins. --> C'est bien pire sans . La led status du RX ne passe plus juste à l'orange / rouge fixe, mais se met à clignoter. Inter Booster toujours enclenché la led repasse au vert une petite seconde puis au rouge clignotant. --> le RX doit débinder car au final c'est le gros binnnsssse au niveau du gyro qui se met à vibrer et relance des séquences d'init. --> donc pas bon et je ne peux plus couper le Booster par le switch, obligé de couper l'alim. Je n'ai pas eu le temps de prendre
  11. Salut Fabien, Je viens d'essayer avec une bougie ENYA 3 à la place de l'OS 8 au cas où mais c'est idem. Je vais démarrer comme d'hab cet aprem, ce n'est pas bien grave. A+FRED
  12. Salut Fabien, J'ai fait l'essai ce matin en switchant le booster sur ON avant la mise sous tension du récepteur. --> ça ne marche pas mieux. Tant pis, il faudra que j'essaye avec un autre régulo pour voir, j'ai un reactor X non utilisé pour le moment, après je tenterais certainement le régulo Gryphon qui a des caractéristiques très intéressantes. Il y a une solution qui doit certainement fonctionner mais qui n'est pas trop "secure", c'est de procéder au démarrage normal de l'héli puis de faire un arrêt marche du RX mais bon ce n'est pas trop recommandé . A+FRED
  13. Salut, J'ai un Lipo 2S 5000 mAh Outrage XPRX, jumper BOOSTER sur 4.8 v, sur Régulo ELYQ . En tout cas, au niveau démarrage --> au quart de tour :dance: Je pense que ce n'est pas top dérangeant au niveau fonctionnement en vol, malgré que le watch dog orange/rouge ne soit plus significatif d'une réelle chute de tension mémorisée en vol, mais bon . A suivre. A+FRED
  14. Salut, J'ai installé un chauffe bougie Gryphon sur mon T600, ça fonctionne très bien, le Nova 57 démarre impeccable par contre au moment où je bascule l'inter pour l'allumage, la led status de mon récepteur passe immédiatement à l' Orange/rouge fixe comme pour indiquer une chute de tension inférieure au seuil de surveillance. --> ce n'est pas réarmable bien entendu, la led ne repasse pas au vert fixe. Du coup ça me fait un peu flipper de décoller avec la led dans cet état, donc je continue les démarrages avec l'allume glow classique pour le moment. Qu'en pensent les "spécialiste
  15. freddo17

    radio jr

    Salut, Pour connaitre le prix d'une pièce de ma JR PCM 10X, j'ai contacté Gérard Altmayer qui travaille au SAV Graupner France. S.A.V. GRAUPNER B.P. 500.22 57601 FORBACH cedex tél : 03.87.85.62.12 A+FRED
  16. Salut, Tu peux jeter un oeil la dessus, ça peut éventuellement t'aider. http://www.fly3dx.com/setManoeuvres.htm Y a plus qu'à cliquer sur la petite flêche bleue encadrée de rouge et tu auras quelques figures en vidéo. A+FRED
  17. freddo17

    Bulle fibre

    Salut, Perso il me faut un peu de couleur pour contraster en vol car sinon je suis un poil paumé. A+FRED
  18. Salut, Est ce dispo en France ? A+FRED
  19. Salut René, Vas voir tes MP. A+FRED
  20. freddo17

    maquette epoustouflante

    Salut, Merci pour cette découverte, c'est totalement impensable un truc pareil, magnifique :clap: :clap: . A+FRED
  21. Salut, Ca fonctionne nickel avec mon YS 91 ST, ATV à +/- 150% , ça sonne très aigüe en tout cas et sans intermittence, par contre je n'ai pas fais gaffe si il y avait une led dessus. Je viens juste d'installer le même genre mais de chez Gryphon, il est assez petit à côté, ça semble être pas trop mal comme matos, c'est moins soigné au niveau de l'étanchéité en tout cas , j'essayerais ça ce week-end. Au niveau tarif --> c'est assez "différent" donc si ça démarre mon Nova 57 aussi facilement que le Yamada =>> bonheur. Bon courage. A+FRED
  22. Salut, Je pense qu'effectivement ça n'a aucune importance, pas comme celle d'un allumage électronique où la position du capteur est primordiale. Ici ça ne mesure qu'une vitesse de rotation. Ce topic en parlait également -->http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=220&t=36138#p330407 A+FRED
  23. Salut, Sur le moteur Nova HR 57 3D que j'ai monté sur mon 600, appartenant à Satartim, il avait fait un usinage du bouchon de carter pour pouvoir le mettre sur le côté, je n'ai pas encore posé le mien mais je pense que ça devait fonctionner, faut voir avec lui. A+FRED
  24. Salut, J'ai commencé les translations rapides avec le renversement style QPDD, le moteur fonctionne plutôt bien, il est encore beaucoup trop gras mais tourne à 1600 en statio et 2000 en IDL 1, il se libère tranquillement au fil des réservoirs, la temp culasse maxi enregistrée est de 82° en fin de réservoir, ma foi ça ne risque pas de serrer pour l'instant, c'est ce qui compte. A+FRED
  25. Salut, Bien loin actuellement d'avoir le niveau pour aller me présenter en championnat de quoi que ce soit, et sans vouloir offusquer personne, ce n'est franchement pas très motivant d'en lire certains et pourtant j'ai bien l'intention d'y arriver un jour. Je me suis inscrit l'année dernière sur le site officiel ( c'est gratos ) et j'ai vu les infos circuler au niveau des inscriptions et des délais donc il est évident que c'est à la portée de tous ceux qui sont tentés par la compétition, c'est mon point de vue ! Aux vues de certains posts, des personnes attendent franchement qu'on les
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