Aller au contenu

freddo17

Membre FH
  • Compteur de contenus

    2 775
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. freddo17

    Question sur le 3G ALIGN

    Salut, Merci pour ton retour d'expérience. Je cherche un module fiable en priorité et d'après ce qu'on en lit parfois, il semblerait en souffrir un peu. Ce n'est pas pour passer de la 3D de dingue mais juste pour m'initier et continuer mon apprentissage sereinement sans crainte du bug "informatique" récurrent. Ca ne dérange pas si on monte un 3G sans la tête ALIGN sur une autre machine ? Merci. A+FRED
  2. Salut, En terme de vivacité --> y a pas photo, le solo sait être tonique mais stable, plutôt intéressant pour apprendre, ce que je pense de cet hélico rejoint ce que disait Rsbull plus haut . A+FRED
  3. freddo17

    Question sur le 3G ALIGN

    Salut, Aux vues du grand nombre de module 3G 100% neuf mis en vente sur le site, aussitôt la réception du kit par son propriétaire, doit on considérer que ce module est complètement inintéressant ou peut on tout de même arriver à voler correctement avec et découvrir les joies du Flybarless ? Est ce un module uniquement adapté aux Trex ou l'on peut le mettre sur une autre machine sans aucun souci de réglages, genre Align 3G de T700 LE sur un ODIN 90 par exemple, sans parler de la tête bien entendue, spécifique au modèle ? Vos retours d'expérience m'intéressent tout particulièrement ava
  4. Salut, Pour avoir essayer les deux, le Solo en boutique et l'autre appartenant à un collègue, sans aucune hésitation --> le solo, je trouve ce modèle très réaliste en terme de comportement en vol et aux commandes . Pour la petite histoire, mon collègue a crashé son EC145 au mois de Février 2010, l'axe rotor est HS depuis ce temps là et il n'a encore pas réussi à avoir la pièce en rechange, out of stock de partout même sur des boutiques étrangères, la grosse misère et franchement il regrette vraiment l'investissement ( il l'a payé 139€ à l'époque, sniff ). Bon choix. A+FRED
  5. Salut, En fouillant sur la toile, j'ai trouvé ça: Déjà entendu parlé car le prix est surprenant ? A+FRED
  6. Salut, Je pense que c'est incorrect . Les inscriptions vers le bas à l'horizontal ça ne doit rien changer normalement . A+FRED
  7. Salut Oli, voici ce qui est inscrit sur le site MKS et je confirme ce que j'ai écris auparavant, ils m'ont réellement déconseillé de le mettre en AC ce HV 787. A+FRED Désolé mais le temps de sortir l'image sous paint, un autre a répondu.
  8. Salut, Etant intéressé par ces servos pour mon ODIN FBL également, j'ai posé la question à MKS directement et ils m'ont répondu que la monte de HV 787 à l'anticouple était à mes risques et périls, qu'il risquait de griller à n'importe quel moment car il n'était pas fait pour cette utilisation, voilà l'info que je tenais à vous faire passer, à vous de voir maintenant. A+FRED
  9. freddo17

    Championnat de France 2010

    Salut, Au delà des mers, ils font des rencontres hélicos avec des planches à voile également, c'est plutôt détente comme ça. C'est pour ça qu'ils sont toujours en bermuda + tongs :think: A+FRED
  10. freddo17

    circuit carburant YS56

    Salut, Sur mon YS91ST, j'ai pris des T alu provenant de mon revendeur local, ça vient de chez A2PRO. A+FRED
  11. Salut Fabien, Tu sembles vraiment satisfait du µrondo à priori car certains ayant testé le V2 n'y ont pas trouvé leur compte sur un classe 90, ils disaient bien pour du petit hélico mais pas au dessus du classe 50, qu'en penses tu au final, rapport qualité/prix, facilité d'installation et de programmation, etc.. Merci de tes retours. A+FRED
  12. freddo17

    Championnat de France 2010

    Salut, Effectivement, j'allais vous le demander . Où peut on s'approprier un cahier des charges spécial compétition hélico F3C et aussi F3N Par le passé, nous avons déjà été support organisateur d'une compétition planeur laché main et ça ne s'est pas mal passé vis à vis du grand nombre de participants, personne ne s'est foutu sur la tronche au final. En fonction de ce qui est demandé en hélico, je proposerais bien à mon "comité directeur" l'éventualité d'une compète sur notre terrain un de ces quatres, surtout si les clubs ne se bousculent pas au portillon, c'est à voir en fon
  13. Salut Fab, T'es pas mal avec tout ça, pour ce qui est des ATV par contre je ne saurais te répondre exactement le pourquoi du comment il faut les mettre au maxi, désolé. Il y a bien un super balaise en la matière qui va pouvoir te répondre. A+FRED
  14. Salut, en voilà une bonne chose, si c'est comme ça à chaque fois, tu n'es pas sorti le cul des ronces comme on dit par ici. Bon courage pour la suite. A+FRED
  15. freddo17

    µRondo

    Salut, Ca semble pas mal ce dernier rondo sur un classe 90, qu'en penses tu au niveau sensations de pilotage, ça ressemble à un vol avec barre de Bell ou tu constates une réelle différence, même si ton vol n'est pas typé 3D de fou ? En prix ce n'est pas mal placé aussi, je me renseigne sur ce qui existe de bien en module FBL et surtout qui ne m'oblige pas à acheter un PC pour faire d'éventuels réglages au terrain. A+FRED
  16. Salut, lui as tu dis que tu avais aussi dans le package une équipe de mécanotes pour le même prix ? Ca devrait lui plaire je pense. :pray: Sympa les ALIGNETTES, non ? Bon OK je A+FRED
  17. Salut, Hier lors d'un meeting, impossible d'avoir un fonctionnement correct du régulo notamment au niveau de l'allumage de la led verte lors du check avant vol, moteur coupé bien entendu. Tout fonctionnait parfaitement la dernière fois, pas de led en mode normal ( Gov off ), led allumée en permanence lors du sxitch des IDL. Du coup j'ai tout débranché pour ne pas créer de Pb en vol, sait on jamais. Ce dysfonctionnement vous est il déjà arrivé avec l'ATG V3 ? Je reprends toute la programmation ainsi que celle de la 10X, galère. A+FRED
  18. Salut, J'ai monté un GP 750 sur mon GAUI ce midi en remplacement du GAUI GU-210 qui était monté à l'origine, compte rendu d'après vols de cet aprem --> le changement est radical pour l'instant, je n'ai plus de flottement au niveau de la dérive qui était vraiment lourd à gérer avec l'autre et flippant . Je sais que ce n'est pas un GP 780 mais un ALIGN quand même, donc ce n'est pas que de la mémerde comme matos, tu es peut être tombé sur un modèle foireux, ça peut arriver. Bon courage pour la suite. A+FRED
  19. Salut, J'ai ce style de courbe sur mon 600N et lorsque tu switches de Normal en IDL, l'hélico descend de 20 / 30 cm à tout cassé et se restabilise comme d'hab dès que tu remets le pas proche des +5°, rien de bien violent au final, et je ne suis pas un pro, loin de là. A+FRED
  20. Salut Fab, Ce module n'est là que pour te faciliter la vie lors du démarrage de ton moteur, ainsi tu n'as plus besoin de chauffe bougie à fil ou à cliper. --> Après le démarrage, tu le coupes aussitôt, et il ne consomme plus rien . Ils disent sur la notice 650 mAh je crois de consommation, mais il ne te faut pas une heure pour démarrer ton moteur, enfin je l'espère pour toi :doh: . Tu peux également réalimenter accessoirement ta bougie en vol lors du passage en autorot mais ce n'est pas obligatoire, la combustion normale joue son rôle et permet à ton moteur de tourner normaleme
  21. Salut, absolument pas, sur mon ODIN j'ai essayé avec un lipo 2S 2200 mAh régulé en sortie à 5V pour voir et ça fonctionne impeccable. Ca ne consomme pas des masses ce genre de module au final car lorsque ton ralenti moteur est bien réglé, ça part au 1/4 de tour et tu coupes le glow de suite. A+FRED
  22. Salut, Opération effectuée au défracteur de particules chef. RAS chef . J'ai reçu les vis du 600 aujourd'hui, cooool pour dimanche. A+FRED
  23. Salut, Ca doit pouvoir le faire normalement. Tu as les voies Gear et AUX 2 pour câbler le module éventuellement ( au passage comment fais tu pour régler ton gain par la radio sur Spektrum, quelle voie emploies tu ? ) si c'est comme JR, la voie AUX 1 sert au pitch. A+FRED.
  24. Salut, Il n'y a jamais de question idiote, c'est mon point de vue pas celui de tous malheureusement. --> Non il ne faut pas d'accu supplémentaire, le fait de brancher la prise "type servo" sur le récepteur permet de récupérer l'alimentation présente sur chaque voie de ton récepteur et ainsi alimenter ton module alim bougie. Il ne me semble pas que Gryphon distribue un inter déporté au cas où ton récepteur n'aie plus de voie libre, qu'as tu comme radio et récepteur exactement ? A+FRED
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.