Aller au contenu

freddo17

Membre FH
  • Compteur de contenus

    2 775
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, Ayant terminé le montage du Rappy 50 SE d'un collègue, je rode son OS 50 SH-X et pourtant je n'ai pas rencontré ce genre de Pb, pourtant le PP est ouvert à 1 T 3/4 et le CP à peine plus serré que le réglage " livré ", il tourne au 30% Labema et fonctionne nickel jusqu'à présent. Ta courbe de gaz est elle correcte ? A+FRED
  2. freddo17

    module en 2.4

    Salut, Mon collègue volait également en ASSAN au club sur une FF9 --> pas mal de top, et deux gros crash avion dû à un debindage clair et net, attention tout de même au " pas trop cher ". Il a changé pour une T10 en 2.4 depuis peu et ne veux plus entendre parler de ASSAN, ainsi soit il. A+FRED
  3. freddo17

    JR 11Xzero

    Salut, Merci pour vos explications, je n'avais pas vu le terme "proportionnelle" dans ce sens là . A+FRED
  4. freddo17

    JR 11Xzero

    Salut, Question technique, tu peux développer un peu au sujet des voies proportionnelles et de leur si grand intérêt, en quoi est ce réellement pénalisant sur la radio, surtout dans notre discipline héli ? Tu peux filer quelques exemples et expliquer tant qu'à faire, ça peut être intéressant pour nous tous. Merci. A+FRED
  5. Salut, Oui c'est assez aigüe, effectivement . A+FRED
  6. Salut, Je viens de faire l'essai, donc je confirme que sur le mien, lors de l'initialisation du module, l'allumage est bleu et lorsque j'actionne le switch de la radio pour démarrer, le module est toujours bleu + la led rouge qui s'allume et le son strident. Et tout fonctionne au carat, le Yamada adore.... A+FRED
  7. Salut, Il me semble que la led sur le mien s'allume aussi à la mise sous tension de celui ci et pourtant il fonctionne nickel, je vérifie ce soir et je confirme ou pas. A+FRED
  8. freddo17

    Carburant Rapicon

    Salut, Bon ben tant pis pour lui ! A+FRED
  9. freddo17

    Carburant Rapicon

    Salut JP, Et notre bon carburant français bien de chez nous en Nitro 30% et 24% d'huile, et en 5 litres, il ne vous plait pas ? A+FRED
  10. Salut Fab, C'est nickel alors. N'hésites pas à remonter l'info sur le forum de Gryphon, avec tes config machine + électronique embarquée, ça peut toujours aider les autres sur ce genre de souci, surtout au niveau des solutions apportées. Le voici : http://www.gryphon.fr/phpBB/index.php Bon vol. A+FRED
  11. Salut, J'avais évoqué ce même genre de souci constaté lors de l'installation de l'AUTO BOOSTER LITE sur mon TREX600N directement auprès de l'importateur français. La machine était équipée comme suit : - régulateur de tension ELYQ 10A/100A en LIPO 2S, régulé à 5volt sur la voie AUX pour l'auto booster, curseur du booster positionné sur 4.8v. Constatations --> Avec mon RX XR-20 IFS --> il clignotait en vrac aussi lors de l'init et ce souci d'init Gyro également, j'ai fais tout un tas d'essais différents mais rien à faire avec cette config, ça ne voulait pas fonctionner normalement a
  12. Salut Fab, Je ne connais pas ta radio très précisément mais à partir du moment où tes ATV AUX 2 sont au maxi --> c'est OK. Ca donne quoi maintenant, plus de clignotement du RX ? A+FRED
  13. Salut, Les manips à faire pour programmer le TX ou RX en manuel sont tout de même plus complexes à effectuer au niveau des clignotements que par un simple clic avec le boitier, on évite des erreurs et des prises de tête inutiles je pense, pour pas très cher au final. Et si l'on compte les frais de port à engager pour chaque envoi au mag pour faire une simple mise à jour, autant acheter directement le module et se les faire soi-même, c'est plus économique et souple, disponibilité du boitier deux minutes après, ma foi le choix a été vite réglé en ce qui me concerne. Ce qui est bien dommag
  14. Salut, J'équipe très prochainement mes deux ODIN en Gryphon normalement, à première vue ça semble être du bon matériel. A suivre. A+FRED
  15. Salut, Cela fait presque deux ans que je suis en IFS sur mon T600N et vraiment aucun Pb. Je me sers depuis le début du programmateur XZ-P1, ne serait ce pour faire mes mises à jour et pour valider le failsafe sur la voie des gaz, c'est vraiment nickel ce boitier. A+FRED
  16. Salut, Ceux qui ont l'habitude de commander chez eux devront être patients car leur boutique commune a subit les dégâts violents d'un incendie, apparemment dû à un souci durant la charge d'accu au lithium, vraiment dangereux ces accus. Bons vols. A+FRED
  17. Salut, Merci pour toutes ces remarques intéressantes. J'ai pris contact avec mon collègue pour lui faire part de ces détails importants et il m'a aussitôt répondu qu'il s'était juste trompé de pochette en fait, je retourne récupérer chez lui 3 BLS 451 et un S9254 pour l' A/C qu'il avait prévu à cet effet. Ca sera déjà beaucoup mieux ainsi. Merci. A+FRED
  18. Salut, Très intéressant ce que tu me dis là car je ne savais pas que le BLS 251 était totalement incompatible avec le GY401. Il va être content d'entendre ça. Merci. A+FRED
  19. Salut, C'est bien ce qui me semblait, un poil trop bas de gamme, je reprends contact avec lui demain pour voir s'il veut mettre autre chose. A+FRED
  20. Salut, Je monte un Rappy 50 SE pour un collègue et les servos au plateau cyclique sont des Futaba S3003 , au gaz un S3151 et à l'A/C c'est un BLS 251 / GY401. Pour l'anticouple et le gaz ce n'est pas inquiétant mais au niveau du plateau est ce réellement suffisant sachant qu'il n'a absolument pas l'ambition de faire de la 3D, juste de la voltige de base voire de la maquette ultérieurement ? Merci de votre retour d'expérience, je préfère poser la question avant d'attaquer le montage. A+FRED
  21. Salut, On s'en sert beaucoup en aéronautique militaire pour protéger des torons de câbles donc largement utilisable sur nos machines miniatures. A+FRED
  22. Salut, J'ai ce régulo depuis 1 an 1/2 sur mon 600, avec des 8717 et je n'en suis pas mécontent jusqu'à présent. Je surveille avant chaque vol si les câbles sont bien positionnés car c'est un poil le bronx vu la disposition mais une fois collé à la colle chaude, ça ne bouge plus. Le plastique du mien est bien abimé au niveau de l'inter On-off, c'est assez fragile effectivement, très moyen. Je vais aller voir si c'est plus solide du côté de chez Gryphon prochainement. A+FRED
  23. freddo17

    OUTRAGE velocity 90

    Salut, Pour les impatients, il peut se trouver ici aussi. Bons vols. A+FRED
  24. Salut, Ou peut on éventuellement se procurer l' outil de fixation de l'incidencemètre ? Merci . A+FRED
  25. Salut, Celles de la notice vont très bien, ça peut voler hyper gras un Yamada et les réglages de bases le sont amplement. Bon rodage. A+FRED
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.