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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, En fouillant sur le net j'ai trouvé CECI ça pour celles et ceux qui seraient éventuellement intéressés. C'est bon pour des hélicos jusqu'à la classe 90 apparemment. A+FRED
  2. freddo17

    Mise à jour V2

    Salut, De toute évidence BB, ça ne concerne pas tous les possesseurs de MB fort heureusement, mais il est vrai que faire évoluer sa machine avec cette appréhension de fiabilité du module n'est pas forcément super classe et rassurant. En espérant que le mien soit OK, y a plus qu'à prier en fait, that's all... A+FRED
  3. freddo17

    Mise à jour V2

    Salut, Je n'ai pas encore terminer la prépa de mon ODIN 90 , qui est en MB V2 également (attente d'une bride pour décaler le pot), mais à force de lire des posts concernant certains Pb avec la V2, j'avoue que ça laisse à réfléchir quant à la fiabilité de cette version. Est il vraiment préférable de le repasser en V1 de suite et d'attendre un éventuel retour de modif des ingé de chez MB ou on peut décoller sans trop de souci tout de même ? A+FRED
  4. Salut Gaëtan, Bienvenue au club et au week-end prochain certainement. A+FRED
  5. freddo17

    Yamada 91 SR

    Salut, N'est il pas trop gavé effectivement ? Sur le YS 91 ST, même le Dynatron avait du mal à le démarrer lorsqu'il était beaucoup trop gavé, enlève la bougie et fait le tourner sans, histoire de voir si c'est le cas, sinon --> autre PB . A+FRED
  6. Salut, As tu la notice sinon je te file le lien pour l'avoir directement chez SKY RC le fabriquant ?? A+FRED
  7. Salut, Effectivement, pour pouvoir équilibrer la lipo, il faut aussi brancher la petite prise, c'est de là que vient souvent ce Pb " connection break " justement, rebranche la mais surtout pas pendant la charge sinon ça va fumer rapidos au niveau du chargeur, déjà testé à mes débuts et pas boooon. Brasse bien les câbles de part et d'autres et réessaye. Te mets tu dans le mode " lipo charge Bal " ? Est ce sa toute première tentative de charge ? A+FRED
  8. Salut, J'ai souvent ça avec mon Imax B6, ça représente un Pb de connectique,je brasse et rebranche les fils et ça repart ensuite. A+FRED
  9. Salut, Ce n'est pas en France malheureusement mais il y a ce SITE qui en produit, n'hésite pas à leur demander. A+FRED
  10. Salut, Combien as tu d'autonomie en moyenne sur ton 600N, à 30 s près ? Pour avoir une idée de celle des autres motorisés en Nova. A+FRED
  11. Salut, Une marque de servo que je ne connaissais pas encore, ça semble costaud en tout cas. Je leur ai demandé si ils avaient une référence à la hauteur pour mettre au cyclique des hélicos classe 50 à 90, voici celui qu'ils conseillent: Bons vols. A+FRED
  12. Salut, Le concepteur de l' IFS / XPS vient de mettre au jour une nouvelle radio ou module 16 voies full télémétrie apparemment, il suffit juste de lire, le prix est impressionnant tout de même. A+FRED
  13. Salut Fabien, Penses tu qu'ils ont dépassé les bornes des limites quant à ces deux marques déposées principalement ? Il est certains que pas mal de chose se copient à l'heure actuelle, mais tant que les perfos et la fiabilité du matos n'en pâtit pas.. A+FRED
  14. Salut, Ayant vu ce système de transmission avec télémétrie possible, en vente sur différents sites au delà des mers, je leur ai fait un mail hier pour savoir si ils pensaient pouvoir arroser nos terrains dans l'avenir, voilà ce qu'ils répondent : FrSky products are CE & FCC compatible, but we can make it for French compatible if necessary. Certains connaissent déjà leurs récepteurs compatibles FASST. Bons vols. A+FRED
  15. Salut Hubert, Même chez le distributeur Modelisport ? A+FRED
  16. freddo17

    Question sur le 3G ALIGN

    Salut scs30, Merci pour cette confirmation. Bons vols. A+FRED
  17. Salut Hervé, Comme le dit Helipapy, tout dépend de la compagnie qui s'en sert, celui de la gendarmerie qui se pose souvent très proche de mon bureau n'a pas ce genre de proéminence citées plus haut, il te faudra faire ton propre sur ta copie. Bonne continuation. A+FRED
  18. freddo17

    servo tower pro

    Salut, Mon collègue de terrain a pulvérisé son Edge 540 suite au blocage d'un Tower Pro d'aileron justement, il n'y reviendra plus jamais. A+FRED
  19. Meilleurs voeux de bonheur à toute la communauté aéromodéliste. Quelle vous apporte tout ce dont vous rêviez sans oublier de continuer à partager avec les autres. Happy new year :happy-cheerleaderkid: A+FRED
  20. freddo17

    module en 2.4

    Salut, Aucun top à déplorer jusqu'à présent avec ma 10X en IFS mais c'est JR PROPO et non Graupner au niveau du soft, dans mon cas ça marche même très bien dirais je, j'ai essayé le Spektrum dessus une paire de vols et c'est nickel à priori Je l'ai mise en vente d'ailleurs pour investir dans la future MX24 Hott, elle est précommandée, il n'y a plus qu'à attendre tranquillement fin Février. Bon courage pour la suite. A+FRED
  21. Salut, Après quelques litres ingurgités par ce moteur sympathique, je trouve que ça manque de punch avec les réglages actuels par contre il ne boit pas beaucoup en voltige mixte lente / rapide + exercices statio de face ( cet aprème sous 10° --> + de 15 mn avec un plein ). Le PP est ouvert de 1 tour 4 crans et le CP est refermé de 5 tours 1/2 par rapport à la position plein ouvert. J'ai +/- 10° de pas en IDL 1 et 2050 RPM régulé ATG V3, Labema 30% . Que faudrait il modifier pour avoir plus de mordant, je précise que j'ai le carbu 2 pointeaux ? Merci de vos retours d'expérienc
  22. Salut, 1 Nitro Pro pour moi, mon premier héli avec lequel j'ai commencé, que j'ai toujours d'ailleurs. A+FRED
  23. Bonjour, Je cherche des chapes pour changer celles des tringles de pieds de pales de ma machine, les tringles font 2.5 mm de diam par contre et les boules sont standards ( 5 mm de diam ). Merci. A+FRED
  24. Salut, :think: M...e alors, Spektrum qui fait des siennes :pray: Bons vols et bon courage . A+FRED
  25. Salut, Il a bien mangé chaud effectivement, plus simple de repartir sur du neuf, je te comprends. Sur quel système TX / RX as tu eu ce souci, pour info ? A+FRED
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