freddo17
-
Compteur de contenus
2 775 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par freddo17
-
Salut, Retour d'info concernant cette manip d'échange d'embrayage, j'ai donc remplacé l'embrayage d'origine par un embrayage Lynx, et je n'en suis pas vraiment super ravi à vrai dire, l'hélico a beaucoup moins de patate qu'avec celui Align, absolument rien à voir . Je n'ai rien fais de spécial à part retirer la garniture d'origine, bien nettoyer tout ça et recoller celle prévue pour le Trex600, elle tient parfaitement bien pourtant, j'ai re-démonté le moteur pour voir si elle n'avait pas bougé . Je suis même très tenté d'en remettre un comme celui d'origine vu ce que ça donne actuelle
-
OK, une mise à jour complète serait peut être nécessaire sur ce coup là effectivement. A+FRED
-
Salut, ça merde également entre le module TX V3 et le RX V3 ? A+FRED
-
Salut, Pour la mise à jour, je possédais à l'époque ce module de prog Xtremlink, pas celui estampillé Graupner mais ça fonctionnait parfaitement. Tu dois pouvoir trouver ça en occasion . Pour l'avoir vécu, si ton module TX ou RX est estampillé XPS et que la mise à niveau V3 n'est pas faite, tu ne pourras pas les faire upgradé en V3 via Graupner France ( je parle du hard, pas du soft ), par contre ils mettent à niveau gratuitement les modules de la gamme v2. Fais nous part de la suite. A+FRED
-
Salut, Il existe un module pour la prog et les mises à jour effectivement, à voir avec ce que dit polo dans le post précédent, c'est une piste à explorer également. A+FRED
-
Salut, Le TX et le RX sont dans la même version de soft, v2 ou v3 ? A+FRED
-
Salut, J'ai volé en IFS v3 presque deux ans, sans aucun souci à déplorer, à part que ça fonctionnait vraiment nickel. Peux tu me préciser exactement comment tu procèdes pour l'appairage ou bind si tu préfères ? Je l'ai fais cet aprem sur l'hélico d'un collègue, RX XPS 8 voies et TX Graupner MX 16 modifiée IFS, ça me permettra de voir si la procédure semble OK de ton côté. A+FRED
-
Salut, Ton antenne ne serait elle pas simplement cassée, ce qui n'engendrerait qu'une perte de contrôle à plus grande distance mais un fonctionnement paraissant correct à faible distance ? A+FRED
-
Tout à fait Olivier. A+FRED
-
Salut, J'ai prêté mon BeastX V1 à un jeune du club pour qu'il puisse faire la différence avec son 3G , je l'avais updaté en V2 via mon PC et franchement ça envoie du steack la bête, il est vraiment ravi de ce module jusqu'à présent. Je pense qu'il va le garder tel qu'il est réglé et je vais m'en racheter un V2 pour mon ODIN 90. A+FRED
-
Salut, J'ai un Nova 57 sur mon T600, pot Nova H5 et le carbu deux pointeaux, il tourne au Labema 30% régulé avec un ATG V3. Pour faciliter un peu les réglages et améliorer son fonctionnement, j'ai suivi les conseils de Luca Invernizzi qui m'a conseillé d'enlever le joint qui se trouve sur le carbu permettant à celui ci de se rapprocher du vilebrequin, c'est ce que j'ai fais et ça fonctionne déjà mieux qu'auparavant, mais ça reste assez pointilleux à régler effectivement. Je changerais certainement de carbu par la suite pour le trois pointeaux histoire de voir s'il y a une différence,
-
Salut Greg, L'idée d'une belle turbine Wren sur un de mes ODIN 90 me plairait bien mais le portefeuille n'est pas en mesure de pouvoir suivre, il faut que je gagne au loto........pour ce plaisir. Le site va être sympa, bon courage. A+FRED
-
Salut, Voici le lien du nouveau site mis en place. Cliquer ici Bons vols en Compass. A+FRED
-
Salut, Est ce une version torque tube ou courroie ? A+FRED
-
Salut, Pour avoir passer une JR 10X en 2.4 GHz via un module du même genre, il ne fallait absolument rien changer à l'assignation des voies, elles sont issues et codées au niveau de ton émetteur, pas au niveau du module que tu vas rajouter pour la transformation, lui ne fait que suivre l'émetteur. C'est totalement transparent sauf qu'il faut encoder en PPM normalement au lieu d'être en PCM, rien de plus. A+FRED
-
Salut, Question posée aux actuels utilisateurs de moteurs Zenoah sur Hélico : --> Si on vous proposait une prépa moteur réalisée par un Pro ,histoire de gagner quelques chevaux ( au mini 2 cv ), seriez vous éventuellement intéressés par rapport aux perfos actuelles de votre machine ? Si oui, me contacter par MP . A+FRED
-
Salut, Celui qui est sur mon 600 a les inter 1-2 et 4 en bas, juste pour info. FRED
-
Salut, Par rapport à l'intitulé du post, je ne comprends pas vraiment pourquoi tu emploies le terme " jugeotte mécanique " ici car ce n'est qu'une présentation de ce qui existe et rien d'autre, par contre si tu as trouvé un modèle de chez Décat également adapté, rien ne t'empêche d'en faire profiter tout le monde. Bons vols. A+FRED
-
Salut, Merci pour ces renseignements , cette colle semble très bien en effet, je vais m' en commander en petite dose et essayer ça très prochainement. A+FRED
-
Salut, Comme l'embrayage ALIGN d'origine a cassé le week-end dernier sur mon 600, après une centaine de vols environ, je vais pouvoir mettre le Lynx en lieu et place. Par contre je n'ai pas trouvé de colle epoxy lente 24 heures comme il a été stipulé dans un des posts, même à Bricomerlin, il n'y a que de la 5 heures ou de la 30 minutes. J'ai posé la question sur le site de LYNX pour savoir quelle colle ils préconisaient mais toujours sans réponse depuis une petite semaine, ils sont surement débordés comme tout le monde. Preneur de toute infos bien entendu. A+FRED
-
Couple GP 780 + DS 420 sur TREX 250
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-Rex 250
Salut, J'ai checké la liste des mixages éventuels, rien de tout ça par contre la solution était simple en fait, il fallait juste lire la notice et mettre un signe négatif devant le gain pour avoir le mode H/Hold, rien de plus. Tout fonctionne bien, plus qu'à tester ça en statio demain. Merci de m'avoir aidé sur ce coup là. A+FRED -
Couple GP 780 + DS 420 sur TREX 250
freddo17 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-Rex 250
Salut, Je vais regarder ça demain car la radio est en charge, l'accu de 600 mAh est vraiment très short sur cette radio. A+FRED -
Bonsoir, Je rencontre un petit souci concernant le réglage d'un Trex 250 de mon collègue. J'ai paramétré le GP 780 de la même manière que le GP 750 de mon Gaui 255, la radio est une Sanwa RDS 6000 super avec un gain affiché de 75% actuellement, et lorsque je mets les gaz au sol hélico maintenu, le slidder d'anticouple part vers la gauche ( contre maximum à l' A/C ), pourtant il réagit bien au sol moteur coupé. Qu'en pensez vous ? A+FRED
-
Salut, Je vous fais part d'un upgrade étudié et réalisé par mon collègue Eulboyington et toute son équipe oeuvrant pour Model Concept France. Cette pièce est disponible uniquement sous la marque Model Concept et disponible ICI. Cette petite pièce devrait certainement apporter un plus à la carburation de nos moteurs essence sur hélico, car elle apporte déjà beaucoup à la carburation des avions RC, elle vient en remplacement de celle ci : Les intéressés pourront prendre contact avec lui pour de plus amples renseignements, il se fera un plaisir de vous répondre. Merci pour
-
Salut, Comme il est prohibé de divulguer les tarifs sur le forum, tu n'as qu'à cliquer là et tu y verras le prix . A+FRED