freddo17
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Tout ce qui a été posté par freddo17
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Salut, Je ne trouve pas le manuel spécifique de la JR 11X ZERO, est ce le même que celui de la DSX 11, les fonctions sont elles absolument identiques ? A+FRED
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Salut Stéphane, Je n'ai pas oublié mais mon collègue m'a filé le nom de la personne à contacter sur le site que vendredi aprem. Je m'occupe de ça plus précisément mercredi prochain. A+FRED
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Salut, Certains adeptes le savent certainement, SPARTAN RC a annoncé l'arrêt de la production du DS760 , son définitif remplaçant s'appelle le QUARK. Voici l'extrait : Spartan has now ended production of the ds760 gyro. We advice customers to consider the Quark gyro which is the ds760's evolutionary replacement. Il était pourtant bien ce DS760, sniffff Qu'est ce que ça vaut un Quark sur un classe 90 ? A+FRED
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Salut, J'ai trouvé cette info sur RC Heliresource, l'ex designer de chez OUTRAGE RC annonce la création de sa propre entreprise de conception d'hélico RC , info annoncé par Charley Stephens en personne. Elle s'appelle ALEES RC, voici le logo : Ca augure encore de longues prises de têtes pour choisir sa prochaine machine parmi toutes celles qu' il commence à y avoir, que du bonheur :dance: . A+FRED
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Salut, Il a peut être un poil oublié de la décharger sur ce coup là .... A+FRED
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Salut à tous, Les chapes ne se sont pas déclipsées car elles étaient encore en place, et ce malgré la belle torsade du tube de queue. Si le gain ne peut faire partir l'hélico en toupie, je vais commencer par changer le servo très certainement, par contre je n'ai pas pensé à prendre la température du servo après coup, ça aurait permis de savoir s'il avait trop chauffé ou pas du tout. Est ce qu'un Futaba S9254 peut éventuellement faire l'affaire sur un classe 90, car il m'en reste un qui n'a jamais servi, l'hypérion ira au gaz d'une prochaine machine. A+FRED
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Salut, Oui ça a tapé car un pied de pale A/C a cassé et les deux axes sont tordus,il est même tombé bien incliné vers l'arrière. En me rassurant du principe que le pignon s'est détérioré lors du choc, ce qui s'explique plus facilement, je ne m'explique pas bien l' A/C qui ne contre plus, défaillance du gyro, du servo, trop de gain, ou autres, ouahhhhhh ?? A+FRED
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Salut, Mon ODIN s'est crashé lamentablement vendredi :liar: , en statio à 1m du sol suite à une perte de contrôle au niveau de l'anticouple. Quelques pièces cassées bien évidemment mais rien d'insurmontable non plus, chassis intègre. Le pignon fusible du servo d'anticouple a mangé chaud, est ce possible que ça se détériore en vol ou c'est à coup sûr suite au crash ? Il a commencé à partir en toupie comme s'il ne contrer plus rien, gyro --> Spartan DS760 , servo Hyperion DS20X-GCD. Je vais certainement racheter le pignon mais j'avoue hésiter à remettre le servo à l' A/C :doh
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Salut, Il y avait tout de même une gestion de piste en cours car un gars a la VHF dans les mains. --> sans plus de dégâts au final, quelle chance pour le biplan, dommage pour le VGM !! A+FRED
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Salut, Ma Sanwa SD10G est bridée en mode France ( FH4 ) car elle provient de chez Scientific France. Aucun souci à déplorer jusqu'à présent, tout fonctionne à merveille, le seul bémol actuel --> trouver des petits RX de 4 à 6 voies compatibles mode France, ça ne court pas les rues car ils sont bridés FH1 incompatible avec le FH3 / FH4. Il est tout de même possible de reprogrammer tout ça en mode Monde mais elle doit repasser par le distributeur. Bons vols. A+FRED
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Salut, Il ne me semble pas avoir lu de campagne de rappel des radios JR en DSM2 / DSMX :think: Faut il pour autant mettre les deux dans le même panier A+FRED
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Salut Nessie, je me permettrai tout de même de préciser que ce n'est pas le seul club sympa du 17 :naughty: .....tu n'as fait qu'une visite éclair sur notre terrain me semble t'il.....et qu'à défaut d'organiser un sympo cette année, notre club a la chance d'héberger le championnat de France hélico début Aout :dance: . L'année prochaine le sympo s'imposera bien évidemment , faut savoir ménager la chèvre et le choux et la santé de nos anciens..... Vivement le 19 Juin pour ce sympo à Ste Soulle. Bons vols. A+FRED
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Salut, Je vais leur téléphoner dès lundi pour savoir s'ils ont la possibilité de loger des réservistes sur le site, et je transmets la réponse dans ce post. A+FRED
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Salut, J'en suis bien conscient mais dans ce cas précis, c'est un site militaire qui est totalement interdit aux campeurs ! Nous devons nous conformer à certains règlements, comme en compétition :hand: Bonne soirée à tous. A+FRED
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Salut, Le club AMC SAINTONGE où je suis adhérent hélicoptériste est très heureux de pouvoir vous accueillir en cette année 2011. Nous essayerons de tout mettre en oeuvre pour que cette compétition soit la plus plaisante possible, autant pour vous que pour nous. Attention tout de même pour le logement, le secteur est très touristique , ne vous y prenez pas trop tard pour réserver, que ça soit dans les camping alentours ou à l'hôtel :hand: . A très bientôt. A+FRED
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Bonsoir, Dans l'attente d'une JR 11X ZERO en DSM2 et avec la volonté si possible de passer à des récepteurs low cost de la gamme ORANGE DSM2 de chez HK, je voulais juste savoir si l'on pouvait faire confiance à ces récepteurs ? Merci de votre opinion. A+FRED
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T-rex 600 amèlioration de l'anti couple
freddo17 a répondu à un(e) sujet de criss59 dans Align T-rex 600 Electro
Salut, J'ai regardé tes vidéos, effectivement le changement est radical à priori. Les roulements du 600 Nitro Pro sont des MR105ZZ ( 5 x 10 x 4 mm ), vis de 3 x 8 mm. Est ce les mêmes ref origine que sur le 600E ? A+FRED -
Salut, De belles machines, le Lynx est bon pour la ferraille malheureusement. Quant au Cobra, on voit bien que le patin arrière droit reste bloqué dans le sol au moment du décollage, ça aurait pu entrainer d'autres complications effectivement, avec toutes ces personnes autour. Bons vols. A+FRED
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Salut, Chez mon revendeur local : http://www.larochellemodelisme.fr/ N'hésites pas à prendre contact avec Olivier ou François, ils mettront tout en oeuvre avec Labema pour te satisfaire au niveau de la disponibilité, et n'hésite pas à dire que tu viens de ma part. A+FRED
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Salut, J'utilise uniquement du Labema M17-30, il convient parfaitement à mon utilisation et lubrifie parfaitement mes moteurs. De plus c'est un produit français, que du bonheur, merci Jpp Laronze. A+FRED
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Salut Fab, Faut juste y aller molo !! A+FRED
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Remplaçant du YAMADA 91 ST cassé
freddo17 a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Moteurs Yamada
Salut, Celui ci en vente ne pourrait il pas t'intéresser éventuellement pour remplacer les pièces HS ? pa/showproduct.php?product=22929&title=yamada-ys-91&cat=16 A+FRED -
Salut, Au moins tu arrives à avoir 90° , c'est une temp de fonctionnement ordinaire pour un moteur glow me semble t'il, moi sur mon Nova 57, je cherche à les atteindre pour qu'il tourne bien mais quelque chose merdouille et il se rapproche difficilement des 65°, qui est beeeeeeeaucoup trop bas. Bonne continuation. A+FRED
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Salut, Merci pour ces explications et ces remarques toujours très intéressantes, au moins les choses sont claires. A+FRED
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Salut Desmo4, Ce que je dis plus haut, c'est juste vis à vis des post qu'il m'a semblé lire sur ce même site et ailleurs, dont il y figurait que pas mal d'utilisateurs passionnés par la marque ont me semble t'il attendu jusqu'à 10 ou 11 mois pour avoir leur kit. --> ou alors je m'a gourrrrrru complet et je ne sais plus lire, c'est encore possible. Donc s'il faut autant de temps pour avoir un kit complet, j'ai du mal à croire que toutes les pièces soient dispo aussi rapidement, car sinon il y a juste à les emballer et à expédier, non ? Et je n'ai fais aucune allusion à Align soit