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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, Je me sers à nouveau de ce post pour avoir quelques précisions sur les réglages de ce carburateur. Suite à de grosses vibrations rencontrées au niveau de l' A/C de mon 600, il s'avère que le moteur est très mal réglé, c'est maintenant une certitude. Je me suis penché à nouveau sur la notice et des choses m'intriguent par rapport à " ma traduction " et donc mes futures reprises de réglages. Est il possible d'avoir votre avis à ce sujet ? Vis de reprise / ralenti : idle needle set Moteur pauvre : - ralenti trop haut ouvrir le low speed needle en sens anti horaire
  2. Salut, Vous la connaissiez peut être celle ci Sympa le design et très compact. Bons vols. FRED
  3. freddo17

    GT15HZ le OS essence

    Salut, J'envisage fortement d'équiper un ODIN 90 avec ce moulin, la machine est plutôt légère, ça pourrait être intéressant pour un 90. A suivre... A+FRED
  4. freddo17

    GT15HZ le OS essence

    Salut, Il n'y a aucune précision quant au % de mélange huile / carburant . Curieux de voir ce que ça donne cette étude. A+FRED
  5. Salut, de nouvelles mises à jour sont disponibles ! v0002-0001 pour la 11X ZERO notamment. http://www.jrpropo.co.jp/english/dl/det ... flg=eng_dl A+FRED
  6. Salut, N'arrivant même pas au doigt de pied de Tareq en terme de pilotage , je ne me permettrai pas de critiquer ses capacités, elles sont gigantesques :clap: . Ce que j'apprécie sur les vidéos, c'est d'essayer de pouvoir comprendre comment ils passent telle ou telle figure, sur celle ci, c'est loin d'être le cas en ce qui me concerne , c'est pour cela que je précise qu'elle ne m'apporte rien, la qualité de film n'est pas super top non plus, ça y fait surement. Après, de là à parler d'élitisme, le terme n'est peut être pas approprié non plus. Bons vols à tous, même au mauvais pilot
  7. Salut, Les 2 manches reviennent au centre au repos ? Si tel est le cas, faut pas merder quand tu démarres l'hélico car ça fait tout zarbi, c'est arrivé à un de mes collègues qui s'est juste planté dans l'affectation des voies, il a mis les gaz sur l'elev en mode 1, mi-gaz direct --> il s'est fait une belle frayeur. A+FRED
  8. Bonsoir, Effectivement, si elle est vendue, il n'y a qu'à simplement faire apparaitre " vendue " et le tour est joué , ce n'est pas plus compliqué que ça :clap: . Il y a certainement encore pas mal d'annonces dans ce cas sur le site, certains vendeurs n'y pensent pas, trop contents de la vente :dance: . A+FRED
  9. Salut, @juanito, il a fait des vols beaucoup plus sympas que celui ci , tout de même ! Bons vols. FRED
  10. Salut, ça envoie fort mais sur ce vol là, ça m'a vite gonflé au final, je n'y ai rien trouvé d'intéressant. A+FRED
  11. Salut, Il y en a une à vendre dans les PA occasions-rc, tu l'avais déjà vu peut être ? http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... -l531.html A+FRED
  12. Salut, je me suis pris la tête FBL pour mon ODIN 90 ( 82€ livrée ), plutôt sympa tout de même. Faut pas trainer effectivement. A+FRED
  13. Salut, Pour celles et ceux qui auraient besoin de pièces Compass à moindre coût, il en reste encore, je me permets de vous signaler l'adresse du site "français", premier sponsor du CF Helico 2011, qui destocke à -50% :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: , ça ma paraissait intéressant de vous le faire savoir . NEXTMODEL RC. Faites péter la CB . A+FRED
  14. freddo17

    Sympo st maixent l'école

    Salut, Je vais essayer de venir, sans aucune promesse, car mon épouse est de service et j'ai mes deux filous à m'occuper . Réfléchissements en cours !!!!! A+FRED
  15. freddo17

    pièces Compass

    Salut, Pour celles et ceux qui auraient besoin de pièces Compass à moindre coût, je me permets de vous signaler l'adresse du site "français", premier sponsor du CF Helico 2011, qui destocke à -50% :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: , ça ma paraissait intéressant de vous le faire savoir . NEXTMODEL RC. Faites péter la CB . A+FRED
  16. Salut, Je serai plus qu' heureux de pouvoir faire ça déjà :dance: . Aaaahhh la vache, j'en suis vraiment très loin, des années lumières de pilotage à faire encore :laughing-rolling: . A+FRED
  17. Salut, D'où es tu exactement ? Tu peux répondre en MP si tu préfères. A+FRED
  18. Salut, Merci pour la réponse. Je ne me suis pas encore réellement penché sur la technique FBL et ses particularités, pourtant il va falloir ! Je découvre cette technique petit à petit, je ne vois pas d'autres pilotes FBL au terrain donc ça limite vachement les connaissances et l'apprentissage. Le besoin d'en connaitre n'en est pas moindre pourtant . Dans mon idée, une tête FBL devait être si possible de la même marque que le fabriquant de l'hélico, pensant qu'il avait vraiment étudié " mécaniquement "celle ci pour la machine, notamment les débattements et autres, mais si on peut int
  19. Salut, Mon tout premier kit complet (trex600N, Gy401 + 9254 , etc..) m'avait été livré sans step down, ne sachant pas que ça existait et qu'il en fallait un, je ne l'avais pas mis bien entendu. J'ai fais quelques vols ainsi, sans souci apparent, avant d'en mettre un pour assurer le coup. Il m'a semblé lire quelque part qu'il acceptait très bien le 6V. A confirmer ! A+FRED
  20. Salut, Quels artistes :clap: C'est vraiment classe ces peintures :handgestures-thumbupleft: A+FRED
  21. Salut, Les vieux chibanes de la discipline disent toujours, et à juste titre d'ailleurs, qu'il faut d'abord régler finement la carburation sans governor lui permettant de fonctionner correctement lors de son activation . As tu un moteur réglé nickel chrome au départ ? A+FRED
  22. Salut, Y a t'il des contre indications à utiliser une tête Align 3G avec le module AC-3X ? Est ce vraiment uniquement prévu pour le 3G au niveau des dimensions, etc ..... ? La question peut paraitre étrange mais vos réponses m'intéressent . A+FRED
  23. Salut, Quand on peut aider par tel, c'est beaucoup plus simple parfois que de longues pages d'écriture avec des dizaines de termes techniques rajoutés --> que le commun des mortels ne comprend pas forcément, moi le premier parfois. J'ai pas mal galérer avec le BeastX mais quand on a Mguw ou d'autres en assistance téléphonique, ça devient de suite plus simple et ça met vite en confiance. Au plaisir. A+FRED
  24. Salut, Ca fait longtemps que j'hésitais à prendre un 450 ou 400 pour me faire peur en extérieur,je vais donc laisser tomber l'idée du 450 pour prendre celui ci, et en plus c'est un Compass, les ODIN auront leur petit comme ça :clap: . A+FRED
  25. Bons réglages à toi. Au plaisir. A+FRED
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