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freddo17

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Tout ce qui a été posté par freddo17

  1. Salut, pas de vidéo, et c'est déphasé ou dépassé ?? A+FRED
  2. freddo17

    Posibilité de réglage

    Salut, Je ne suis pas l'as des as du BeastX, mais pour en avoir programmer quelques uns tout de même, il est tout à fait possible de le faire par étape. A+FRED
  3. freddo17

    Li-Po HACKER, des retours ??

    Salut, Un collègue utilise cette marque de Lipo depuis pas mal de temps pour une utilisation OFF-SHORE RC, sur des machines de dingue et d'une puissance démoniaque. Il n'a jamais eu de souci jusqu'à présent. Ça ne devrait pas être trop mauvais non plus pour nos utilisations. A+FRED
  4. freddo17

    novarossi icarus

    Salut, L'importateur m'a communiqué le tarif mais je ne sais pas si j'ai le droit de le communiquer !! A+FRED
  5. freddo17

    Site de vente KASAMA

    Salut, Qui plus est quand on parle du salaire des fonctionnaires, je suppose que nous sommes quelques uns sur ce forum d'entraide, quel est le rapport avec la choucroute JLB, es tu aigri ?? FRED
  6. freddo17

    Site de vente KASAMA

    Bonjour, C'est bien de le dire, tu en penses ce que tu veux JLB, mais as tu toujours été réglo et as tu toujours acheté tes pièces en France ? Si oui, tu as bien de la chance de pouvoir tout trouver, ce n'est pas le cas de toutes les machines ou accessoires ? FRED
  7. freddo17

    digital pitch gauge (align)

    Salut, Quelques manips à faire effectivement mais ça reste simple au final, j'ai essayé de faire au mieux pour la traduc A+FRED
  8. freddo17

    digital pitch gauge (align)

    Salut, J'ai réglé une machine avec le SOKO Kit --> c'est très bien ! A+FRED
  9. Bonjour Marcel, :handgestures-thumbupleft: Bruno m'a dit qu'il t'avait vu et que tu lui avais donné la "top solution" à son souci, il est ravi !! :clap: :clap: :angry-tappingfoot: P....n de bind, finalement ce n'était pas grand chose, encore merci pour lui. Je suis passé dans le 31 samedi dernier, c'est charmant cette autoroute, on te prend même en photo à 94 compteur ( pour 90 chrono ), nickel, j'attends la prune :dance: . J'y suis repassé tout à l'heure et là rien, plus de pile dans le flash, un Pb de bind certainement :laughing-rolling: . Au plaisir. A+FRED
  10. Salut Steph, un poil au delà de 10h30 pour être plus clair effectivement. A+FRED
  11. Salut, les retours du statio de cet aprème, la variation de P1 n'a pas solutionné le cabrage en statio dans un premier temps, même à 50% de la course du potar, il n'est pas allé plus loin, pour ne pas faire de boulette. Il va remonter un poil le plateau dans le menu A du beastX, sur les conseils avisés de Steph66 et Marcel. Prochain vol en fin de semaine prochaine, à suivre... Merci pour votre aide. FRED
  12. Salut Steph, C'est celui du collègue racheté d'occase à un gars présent sur FH. Il a enfin pris son envol, le gars vole avec cet aprème, avec canopy et alim RX décentrée pour voir et modif du P1 si ça ne fait rien de plus ( conseil de Marcel ). La bestiole semble très légère en vol, j'entame le montage du mien dans une semaine. Je posterai ce qu'il en est d'ici à la fin de journée. A+FRED
  13. Les servos sont des MKS 1210 en 5V FRED
  14. Salut Pierrick, Absolument, on a décollé du même endroit, faut dire que ça soufflait vraiment bien hier, c'est pour ça que l'on avait un gros doute sur ce paramètre ! A+FRED
  15. Salut Stef, Décollage sur piste molle. Reste l'autocabrage à annuler et ça sera nickel chrome ! A+FRED
  16. Salut à tous, Merci pour vos retours, il a retenté un décollage ce matin avec zéro vent --> ça décolle nickel chrome bien à plat, par contre il a tendance à se cabrer en stationnaire qu'il soit en normal ou en IDL. Il va réessayer avec la canopy qu'il n'avait pas mis pour ses essais, histoire de voir si ça change un peu le comportement au niveau équilibrage. Si rien de bien mieux, il ramènera son accu 2S vers l'avant, et si c'est toujours pareil, est ce que la mousse peut être incriminée dans ce genre de phénomène ? Merci. A+FRED
  17. Salut Didier, Bruno n'a pas décollé car c'était galère avec le vent qui était de la partie également. On remet ça demain si c'est plus calme, histoire de s'affranchir du facteur climatique et de passer à autre chose, pourvu que ça aille et qu'au pire ça ne soit qu'une mousse ! Ce logo alors, la classe ?? A+FRED
  18. Salut, quand tu mets la plus épaisse avec le carré pré-découpé, laisses tu ce carré en place ou l'enlèves tu ? Juste pour info. A+FRED
  19. Salut, Le gars a fait ça proprement, le plateau monte vraiment bien droit, testé et réglé avec un swash pitch leveler. Les sens aux manches sont bons, aucun mixage activé sur sa T6J. On a un gros doute avec l'effet du vent car ça soufflait un peu tout de même, et sur la mousse qui est celle d'origine. On va revérifier la prog des compensations demain histoire d'être sûr et certains de ne pas se bénarder sur ce paramètre, avant de changer la mousse. Il essayera sans vent pour voir si c'est identique et on changera la mousse pour confirmer. Merci. A+FRED
  20. Salut, plateau bien à plat --> OUI longueur des tiges --> OUI équilibrage des pales AC --> RAS lors de l'essai en dynamique sans pales Principales. Mousse à changer effectivement --> elle est d'origine donc on va la changer ! Réinitialiser le beastX complètement et refaire les réglages --> on verra en fonction de l'issue ! As tu un BeastX sur ton E6 ? --> Qu'as tu mis comme mousse ? A+FRED
  21. Bonsoir à tous, Le collègue a tenté de faire décoller son Beam E6 ce midi, équipé d'un BeastX, il y avait un poil de vent ( 30 à 45 km/h ) et l'hélico avait tendance à vouloir se coucher sur le côté gauche. Ayant procédé au test concernant la recherche d'un balourd éventuellement engendré par l'A/C --> RAS. La mousse est celle qu'avait mis le précédent proprio de la machine, on n'a pas plus de précision à donner sur celle ci pour l'instant mais il la changera s'il le faut. Au niveau des compensations --> elles sont dans le bon sens . Est ce que ce genre de problème peut év
  22. Salut, Est ce qu'un choix de mousse mal adapté engendre ce phénomène éventuellement ? Merci. FRED
  23. Salut, Mise à part un effet de sol dû au vent assez fort, lorsque la machine a tendance à vouloir se coucher sur la gauche au décollage alors que le plateau ne bronche pas un poil lors du test de balourd sur une table (avec les pales A/C uniquement), est ce que cette conséquence peut venir d'un réglage particulier mal fait genre "compensation" ou autres ou simplement de ce p....n de vent ? Le BeastX semblait bien programmé pourtant mais bon ?? Merci de vos lumières. A+FRED
  24. Salut, Je tiens à remercier Marcel " Helidigital " pour son SAV hyper rapide sur mon Régulo. Tu es vraiment au top du top !! A+FRED
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