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FIGAAATELLU

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Tout ce qui a été posté par FIGAAATELLU

  1. pas mal ce systeme !! dommage qu'ils n'acceptent que 120A en pointe ! et puis dans la doc ils précisent : """ Attention: The flash protection function of the SPS does not pre-charge the capacitor within the motor controller! Some manufacturers require the pre-charging of this capacitor. Perhaps the SPS might not work properly in this special case. """"
  2. merci !! le probleme c'est que il y a un peu trop d'infos différentes ! sur le sit jivaro il indique 47ohms pour 12S ensuite je suis tombé sur cela : http://rc.runryder.com/helicopter/t547501p1/ et en utilisant ce calcul il faudrait que je mette une résistance de 700 ohms... je trouve a peu pres le meme résultat en utilisant ce calculateur : ( 3 condos de 470µf, 12S et charge des condos en 5sec...) http://scriptasylum.com/rc_speed/nospark.html sinon : le KDS 120 est semblable au HOBBYWING mais avec un radiateur plus imposant...et pas d'anti spark (de ce que j'ai vu !! car j'ai
  3. Salutation je viens de recevoir le controleur KDS 120HV pour mon 7HV il ne possède pas d'anti spark ! est ce que quelqu'un à déja testé ce systeme ? http://www.pslv-modelisme.com/models/in ... ct_id=5596 merci d'avance !
  4. trop fort il va meme supporter le track ir (ce que faisait déja realflight G3) pour ceux qui ne connaissent pas en fait la vue n'est plus figée mais suis le mouvement de votre tete grace a une petite caméra et des capteurs (utilisés surtout en simulation grandeur sur PC) bon ce n'est pas un accessoire indispensable mais c'est fun !! http://www.trackir.fr/?gclid=CLbE3ImMgK4CFVE8fAodtFGa4w
  5. problème résolu !! en fait du forcer comme bourricot pour que le tube s'enfonce complétement ! ensuite c'est passé nickel ! par contre c'est l'axe principal qui m'a fait ch......er il ne ressortait pas de la roue libre !!! j'ai du le frotter un peu au papier de verre et mettre une touche d'huile. par contre est ce normal que j'ai un léger jeu en forçant a peine (haut/bas) sur la couronne principale vis/avis de la couronne d'anticouple j'ai essayé de régler avec les vis BTR au pieds de la couronne d'anticouple...mais rien n'y fait a part ces quelques soucis au montage (sans parler du
  6. pas bete la plaque en carbone !! moi je suis en train de monter le mien et je galeeeeeere pour mettre en place cette foutue courroie dans la courrone !! comme si la courroie etait trop courte. pourtant AC rentré a bloc et tube de queue renté a bloc... personne n'a eu ce problème ?? merci d'avance !
  7. Vols en 3D light et de temps en temps comme un cochon (mais j'ai pas une super gestion du pas.....donc je risque de charger un peu !!) D'apres le specs le HK3 4035-560 tire 100A en continu et 130 (burst) mais les specs papier...je m'en mefie celon ce qu'on lui mets dans le nez je pense qu'il peu tirer plus !! d'ou le fait que je préfere surdimensionner un peu plutot que d'avoir des surprises !!
  8. Salutation ayant recement craqué pour 7HV je suis en train de m'équiper ... j'ai deja les servo (le beastX arrive avec la machine) j'ai acheté un SCORPION HKIII4035-560 il me manque un poste crucial : le controleur ! je voulait partir sur un hobbywing 120HV mais j'ai lu quelques retour de cramage en utilisation avec moteur scorpion ! est ce qu'un 120A HV suffit ou il vaut mieux taper dans du 160A (je prefererai !!) le YGE étant pour l'instant hors budget (en 160A...) est ce que le ICE2 160A HV est fiable ou existe t'il toujours des probleme de barbecue intempestif ?? merci d'avance !!
  9. C'est un des "bugs" de cette boutique afficher des choses en stock alors que ça ne l'est pas en réel !! L'an dernier j'ai commande une machine chez eux... Je lai attendue 1 mois... Mais elle est arrivée !!
  10. Salut Malgré quelques "bug" cest une boutique relativement sérieuse ! Par contre tu n'as pas de réponse car je suppose qu'ils sont fermes pour le nouvel an chinois !! ( jusqu'à début février normalement)
  11. FIGAAATELLU

    MKS 1009

    Petit retour perso sur ces servos entrée de gamme de chez MKS!! j'ai fait un test ce matin avec ces servos fraichement montés sur mon X5 (avant j'etait en ALIGN DS610 au cyclique) pour info ces servos sous 6V: 8,8Kg en 0.10sec je les alimentent avec un petit life en direct petit vol en 3D souple pour le test (malheureusement pas de cameraman ce matin....) en vol pas de différence avec les DS610 en terme de rapidité et couple mais par contre grosse différence au niveau précision ! les servos sont aussi plus linéaires, j'ai un meilleur feeling avec mon X5 8) il faut voir dans la durée
  12. FIGAAATELLU

    Nouveauté Gaui : GAUI X7

    arg je suis comment dire ...amoureux !!!! je sens que je vais pas tarder a pouvoir vendre le X5 8)
  13. FIGAAATELLU

    Trex 700 in the street !!!

    maiiis non en fait il fait expres pour que la mairie de sa ville attribue un terrain a son club ! "si j'ai pas de terrain je vole dans la rue !! naaaa !!" non sans dec mais il est trop fou ce type !!
  14. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    impecc :clap: je pense que je consomme peu parce qu’il il n'y a pas de régulateur.. comme le life tourne aux alentours de 6.6v on doit certainement appliquer le meme principe que pour les machines en 12S on monte en tension donc on baisse en intensité ! d’où la faible conso !! j'avais constaté la même chose sur le 6hv avec le life a la reception je consommait 200 à 300 mah celons les vols (les servos sont les mêmes !! ils sont juste passés du 6hv au X5...) ca fait des mois que je vole comme ça et pas souci ! (pour l'instant ) bref bientôt le "maiden flight" bon courage !
  15. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    as tu réglé tes neutres servos manche au milieu avec courbes gaz/pas inhibée (linéaire) et sans trim ou sub trim ? au cas ou pour mes longueurs de chappes : -servo--->plateau : +ou- 41mm chappes d'origine et palonnier mikado 2eme trou (16mm du centre) -plateau---->pied de pale : +ou- 65mm chappes quick uk longues pour l'alim pas soucis ça fonctionne très bien comme ça un cordon Y ferait ajouter du bordel sur la machine (assez étroite) pour rien un petit life direct dans la fiche "SYS" du microbeast et ca roule pour info ce matin j'ai fait 4 vols mixte de 3.5min et je suis à
  16. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    mais cette fiche est en vente !!! il sagit d'une fiche de marque hyperion tu la trouve chez certains revendeurs reférence : HP-FCBL-3S
  17. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    coté reception, je ne pense pas que ce soit la peine de doubler l'alim (RX et microbeast) sur mon 6HV j'avais cette méthode mais sur le X5 ce n'est pas la peine cette fiche est branchée en continue dans le beastX http://www.heliproz.com/images/hpfcbl3s.jpg et je viens y connecter le life (également fiche PK2mm fournie d'origine) rien de sorcier d'abord le life pour la réception et ensuite le lipo pour la propulsion !!!
  18. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    mode roman "ON" pour november : il me semble que ce sont les memes utilisée pour FES et FLYBAR ! d’ailleurs les rouges et blanches sont flybar à la base et vendues avec le FES.... ne pas acheter cette référence : 208304 (a priori defaut majeur sur pales remplacées par celle ci : 208305) au vu des videos du X5 lite qui tournent ça doit bien marcher quand meme ! (je suis pas sur qu'elles aient un équilibrage 100% flybarless....comme les rouges et blanches..) pour mon passage en 525mm j'ai juste monté les dampers KBDD4113 (FES) et mes courbes : gaz : 95/85/75/85/95 PAS : linéaire de -1
  19. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    salut november je pense que les pales rouge/blanche en 500mm sont progressivement remplacées par les 520mm les nouveaux kits FES et lite sont équipés de celle ci : http://www.rc-airstage.com/images/gaui1 ... mblads.JPG il est vrai que les 500mm quand elles sont dispo sont chères pour cette taille (en moyenne 70 euros.... ) à ce prix la faut passer sur des EDGE ou SAB pour ma part j'ai remplacé les 500mm par des SAB 525mm (ref : SAB-0326R) et franchement elles vont bien mieux que celles d'origine !
  20. ces ricains me désolent !! compass 6hv VS patator.....
  21. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    arf a tu vérifié ces pieces la : 208504 ainsi que le moyeu de tete de rotor ! j'ai viré les pieds de pales, les dampers, les chappes et les pales d'ac et j'ai fait tourné la machine en la regardant de dessus, je me suis apercu que mon moyeu était voilé ! en meme temps une chute de 10m en idle up sur la tranche.....
  22. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    Moi Aussi j'ai mis un strap sur le microbeast et sa va très bien !! Pour la réception tu peu mettre un petit Life en direct J'ai un 850 mah pour 3 vols et servos align acceptent largement ! Du coup moins de bordel sur la machine je mettrai une photo du montage ce soir !
  23. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    Salut Pour commencer si il renaît de ses cendres je suppose. Que tu a bien vérifie l'état de toutes les pièces avant montage (lors de son crash j'ai du remplacer 90 % des pièces de ma machine pour revoler...) Remplacement des axes de l'ac ! Tension de courroie Ensuite je conseillerai de tester avec dampers vert Puis de tester Dautres mousse pour le 3G (quelle version ?) Ensuite le serrage de la tete de rotor Si tu n'a pas le même problème que j'ai eu (serrage de la tete qui crée un point dur dans les bras de guidage) Quelles Pales d'ac ?? Bref déjà un bon début ! Bon courage
  24. FIGAAATELLU

    Qui a un GAUI X5

    salut vibration d'AC pas tant que ca ! c'est surtout un oscillation du cyclique !! j'ai remplacer l'unique roulement/caoutchouc gaui par deux roulements/caoutchouc de trex 600 (plus souples) ensuite l'AC arrive pré monté il faut penser a serrer un peu plus les deux pieds de pales d'AC (qui avaient un peu de jeu pour ma part) Il est vrai que cette machine (version flybarless) demande des tours pour voler proprement (sans oscillations) je conseille fortement de monter les dampers KBDD pour x5 (ref : 4113) j'ai également monté deux épaisseurs de mousse rigide 3M sur le microbeast et baiss
  25. avec l'arrivée des nouvelle générations de machines taille 800 il va falloir s'attendre a du lourd niveau électronique... évidement niveau tarif sa doit bastonner !! allez dans 5 ans on aura tous ça sur nos machines http://www2.schneider-electric.com/imag ... ontrol.jpg
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