Boutou28
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Tout ce qui a été posté par Boutou28
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Salut Moi je suis en 9402 partout, même à l'AC, 70 euros le morceau, je ne suis pas déçu, par contre alimentation en 6v et 3600mAh. Sauf au gas j'ai un 9201
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Salut Moi aussi j'utilise dela Motul, ester+ / 100% synthèse à 2.5% et ça marche bien pour l'instant.
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Comment tu le sait !!!!! On se connait
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Re C'est si vieux que ça !!!!!, j'étais embarqué sur une frégate "Le Duquesne" pour pas le nommer pendant 3 ans, et pourtant je faisais parti de la Task force qui était déploiée en mer rouge avec l'Otan en 87 et 88 pour protéger le détroit d'Ormuz, lieu de transit des pétroliers, donc les américains étaient là, difficile de ne pas les remarqués, c'est vrai que je n'ai pas eu beaucoup d'occasion de voir des hélicos, ils étaient essentiellement cantonnés à la rescue. Mais pour tout dire, c'est à cette période que l'hélico est devenu une envie, j'ai fais ma demande d'entrée à l'école de la n
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Merci The Aviator C'est monstrueusement impressionnant, j'ai quitté l'armée en 1989 et j'en étais resté à l'alouette, le Lynx, le super frelon, oui j'étais dans l'aéro navale.
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Re Si tu tombes sur les caractéristiques de la mécanique qui fait décollé tout ça, je serai curieux de savoir la puissance des turbines et la consommation. Merci.
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Salut Superbe boulot, quelques heures de ponçage en perpective, c'est un peu pour ça d'ailleurs que j'ai arrêté les maquettes bois de bateau. En tout cas bravo, la recherche de doc n'a pas dû être simple. Quand on regarde de près, c'est un char volant
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Si tu veux faire quelque chose de précis, tu découpes un disque dans un morceau de bois ou de carton rigide, tu le divise en 1/8 de tour avec un feutre, tu le fixe sur un tournevis qui rentre parfaitement dans les vis de réglages sans jeu, et pour les réglages, tu places le tournevis dans la vis de réglage, tu repères un point fixe sur le chassis et là tu peux visser ou dévisser par 1/8 voire 1/16 de tour.
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Salut Elle a quelle tête la bougie, tu peux en faire une photo et la poster pour voir l'électrode. Je n'ai jamais eu de soucis de bougie, que ce soit sur mon ZG22 ou encore sur mes autres moteurs de jardin (débroussailleuse, tronçonneuse, etc ...). Merci.
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Salut Vérifie si le potentiomètre est bien entrainé, ou si il n'a pas dégagé.
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Tout à fait, j'ai toujours réglé mes moteurs au pif, enfin en ayant une base de départ et ensuite au bruit et à la température.
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Salut Oui 7/8 ème de tour, c'est juste pour dire, en fait je fais un tour et je reviens un peu.
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Raptor Titan et embrayage qui se fait au ralenti
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut Attention, c'est une pièce très fragile, ça casse facilement. -
Re Merci tontonlouis.
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Salut Tu peux m'en dire un peu plus, si tu as un lien ? Merci.
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Salut Bravo et belles ambitions pour ce projet, c'est vrai que moi aussi ça fait 20 ans que je rêve de posséder ma maquette, j'ai déjà la mécanique (Futura Benzin de Robbe), j'en ai même un deuxième en pièces pour le stock (au cas où), je suis passé sur le site de Vario, ça ne regarde que moi, mais c'est comme chez Robbe, les prix sont exorbitants, donc je suis sur mes gardes et attends la bonne occasion pour le fuselage. Le Benzin est lourd, donc stable, et le vol est très précis, enfin quand on sait piloter, ce qui n'est pas encore mon cas, mais je progresse. Je suivrai ton post avec be
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Salut 2 roulements, et ce ne sont pas les mêmes.
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Re Pareil, jusqu'à mi gas, c'est proportionnel, après ça envoi fort !!!, comme on dit. Toujours pas de fenêtre, je pense que c'est simu ou brico (ça dépends de ma femme ), mais je suis en vacances depuis hier, pour 2 semaines alors, on va faire brico. Bon week !!!
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Salut Bien je vais t'écouter, au début je l'avais réglé 1 tr 3/8 sur les deux vis, ensuite j'ai modifié, la transmission, le pot, et en fait je n'avais jamais fais un vol complet, donc mes régalges allaient bien pendant 5 à 6 minutes. Je vais appliquer tes réglages et attendre d'avoir une fenêtre de vol (vent et pluie !!). Merci encore et bon week end.
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Salut Je déterre un peu ce post, vous êtes sûr des valeurs : Parcer que sur la notice qui est sur ce post en téléchargement, c'est indiqué : H = 1 * 7/8 +/- 1/4 L = 1 * 1/4 +/- 1/4 Merci.
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Bonjour tout le monde. Donc je viens poster un sujet sur le ZG22, parce que j'ai des soucis. Il est monté sur un Fututra Gold et déjà la première question : Quelle couronne dois je installer ? J'ai le choix entre les cloches d'embrayage de 25 , 26 et 36 dents, ensuite j'ai le choix entre une couronne de 42 ou 48 dents, sachant que le rapport suivant ne change pas, quel rapport dois je choisir pour que le moteur tourne à son régime idéal pour avoir le meilleur rendement. Je ne connais pas du tout les caractéristiques du ZG 22 Deuxième question : De combien doit on toucher aux réglag
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Re Si c'est l'histoire de 2 mois, tu peux juste mettre un peu d'huile dans le cylindre et l'envelopper dans du papier gras, il n'aura pas bouger d'ici là, tu fais tourner le vilbrequin à la tirette de temps en temps (bougie enlevée bien sûr), et il restera comme au premier jour d'hivernage. Maintenant il existe des produits spéciaux pour ça, mais je ne les connais pas. Laisse le au frais (garage, cave, etc ...). Mon voisin rempli le carbu de mélange à 20 ou 30 % d'huile pour que les joints et menbranes ne se bouffent pas, mais bon pour 2 mois, s'il est bien protégé. Tiens pour info, t
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Hello everybody Je ne m'en étais jamais soucié, mais je suis confronté à cette question, quelle référence de bougie faut il mettre sur un ZG22, actuellement, j'ai une Bosch RO285 (que j'ai eu avec le moteur), mais après quelques soucis hier, je doute de la qualité de celle ci. J'ai lu qu'il fallait des bougies de type résistif donc "R", mais avec quel indice thermique ? Merci d'avance.
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Salut Ca dépend ce que t'appelle "plus tard", pour la mécanique, un peu d'huile dans le cylindre en faisant tourner le vilbrequin à la main, et tu mets un bouchon, (à nettoyer et à renouveler si nécessaire), ensuite le carbu, ce sont les joints qui sont fragiles, si tu comptes le garder longtemps au frais, enveloppe le dans un papier gras et un chiffon et prévoit de remplacer les joints à la remise en route si c'est dans 1 an avec les durites qui vont avec. Je possède une débroussaillleuse avec moteur style Zenoah de 28 cc, je m'en sert du mois d'avril à octobre et elle passe le reste de
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ZG22. Quelques ratés après 10 à 15 mn
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Moteurs Essence
Re Ma bougie est une Bosch de type RO 285, je ne sais pas si c'est celle préconisée par le constructeur, j'ai acheté le moteur avec cette bougie. Mais vu la tête de la bride, je pense que ça vient bien de là, ce qui ne m'empêche pas de changer de bougie, pour une plus froide. C'est vrai que 40 euros, ça fait un peu cher, mais bon je n'ai pas d'autre solution pour le moment.