Boutou28
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ZG22. Quelques ratés après 10 à 15 mn
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Moteurs Essence
Salut Un grand merci Thierry, justement je me posais la question, de savoir si cette bride existait dans une autre matière, et voilà la réponse Donc il n'y a plus qu'à commander et attendre, ils sont rapide chez hobby center ? J'ai deux semaines de congés qui arrivent, et je tiens à en profiter, le matin maison (travaux) et après-midi, hélico, ou l'inverse Encore merci. -
ZG22. Quelques ratés après 10 à 15 mn
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Moteurs Essence
Salut Je viens de démonter le moteur, et j'ai désossé le carbu, pas de salissure, les filtres sont bons, j'ai également vérifié et du coup, remplacer les durites du réservoir. Par contre, j'avais lu sur un post, ici d'ailleurs, qu'il pouvait y avoir des soucis sur la petite pièce qui se trouve entre le carbu et le cylindre (voir photo), je l'ai contrôlé et elle est vrillée, ce qui est tout à fait logique pour ma part, puisqu'elle est vissée en contrainte par les diagonales opposées, donc je me demande, après que tout soit bon sur le moteur, si ce n'est pas cette pièce, qui ne serait plus é -
ZG22. Quelques ratés après 10 à 15 mn
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Moteurs Essence
Re Merci les gars, donc demain je sais ce qu'il me reste à faire, de toute façon, vu la météo annoncée, je serai mieux à l'abri. Bon dimanche. -
Salut Je possède un Futura benzin avec ZG22, et cet après midi après 10 à 12 mn de vol, le moteur à eu quelques ratés, j'ai posé et les ratés s'accentuaient dès que j'accélérais. A votre avis quels réglages faut il que je fasse sur les deux vis H et L, pour l'instant elles sont réglées à 1 tour 3/8, je n'ai jamais eu de souci jusqu'à maintenant, pour cause, je n'avais pas encore pris le temps de faire un vol complet. Pour info, j'ai désséré la vis H de 1/8 de tour environ et je n'arrivais plus à monter dans les tours, le réservoir est à la moitié. Merci et bon dimanche.
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Salut Sur mon Futura benzin le moteur est fixé sur un bâti en alu et ensuite fixé sur le chassis, pas de silentbloc ou autre. Le réservoir émulsionne un peu mais sans plus, par contre j'avais de grosse vibrations au début parce que j'étais en surégime, je tournais à 1800 tours, pour un gas c'est beaucoup trop, je suis descendu à 1400 tours et là c'est propre.
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Que vaut encore un Milli 1, vos avis les connaisseurs.
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Buzzz dans Millenium/Futura Nova
Salut Pour les pièces Robbe, tu as plusieurs sites qui en vendent. Actuellement, je suis sur mon portable, dès que je suis sur mon bureau je te donne les liens en MP si ça t'intéresse. -
Oops J'avais pas vu la deuxième question !! Désole
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Salut Oui tu le coupe avec un cutter bien aiguisé, fait attention de ne pas attaquer trop fort, vas y par petite coupe, et en fin si tu as une petite lime à ongle, c'est mieux.
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Consommation de l'installation radio
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Diverses électroniques
Re Ben, merci les gars, c'est bien ce que je pensais, il va falloir que j'investisse dans un chargeur digne de ce nom, pour suivre tout ça et entretenir correctement mes accus, je pense d'ici quelques temps, peut être, passer à la réception Lipo, j'ai vu ce chargeur avec l'équilibreur qui va avec, vous en pensez quoi : http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14900 http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14901&qty=1 Sachant, en plus que mon fils s'intéresse de très près à ce que je fais, il a déjà eu un piccoz, mais maintenant il voudrait passer à quelque chose de plu -
Consommation de l'installation radio
Boutou28 a répondu à un(e) sujet de Boutou28 dans Diverses électroniques
Non, rodées, pas de points durs, tout est sur roulement. -
Salut Juste un petit post pour avoir quelques comparaisons sur la consommation de l'installation radio à bord de l'hélico. J'ai fais un test ce soir et j'ai été étonné de la valeur : Installation : 3 X 9402 2 X 9201 Gyro 401 en mode HL SMC 16 S Accu 6v, 3600 mAh. A vide (c à d, inter sur "on" et gyro initialisé) = 150 mA. En charge (c à d, tous les servos en fonction en même temps) = 1930 mA en pointe. Accu 4.8v, 3700 mAh. A vide = 150 mA. En charge = 1680 mA en pointe Si quelqu'un a fait ce genre de mesure et s'il peut fournir ses valeurs pour comparer, ce serait sympas,
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FMA DIRECT CPD4 ..... Co-Pilot Flight Stabilization System
Boutou28 a répondu à un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Re Disons que si tu n'as personne pour apprendre et que tu maitrises le simulateur correctement, tu peux te lancer dans un premier statio, sachant que le simulateur fluidifie beaucoup les mouvements et tu ne stresses pas, totale détente !! Perso, lorsque mon frère était chez Air Inter à l'époque, il y a 12 ou 13 ans, il m'a enmené faire du simu sur le site de Air Inter à Orly, le VRAI simu, où viennent s'entrainer les futurs pilotes de ligne. Et bien j'ai volé sur A320 pendant 1 heure, et je peux te dire que j'ai fais tout et n'importe quoi, mais pas de soucis, j'ai atterri à Brest, Ajacci -
FMA DIRECT CPD4 ..... Co-Pilot Flight Stabilization System
Boutou28 a répondu à un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut Je rejoins les propos de barjo, j'avais un Helicommand 3A que j'ai viré sans regret. -
Salut Ouaip, moi non plus je ne suis pas fan, je ne dis pas que le gars n'est pas doué, mais il manque, et c'est ça que je regarde sur ce genre de vidéo, la petite autorotation à la fin.
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Bonjour Le 401 peut fonctionner sans la voie "aux", dans ce cas là il fonctionne en mode normal. En cas de débranchement de la voie "aux", il passe automatiquement en mode normal. Essais à l'appui.
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Bonjour Vu le temps, pas terrible pour voler, donc j'ai fais quelques réglages moteur et anticouple. Je me suis aperçu en me penchant et en regardant le plan rotor que du coté droit, c'était nickel et que du coté gauche j'avais du tracking, enfin je ne sais pas si c'est du tracking, on dirait plus une vibration. Je ne sais pas trop quoi toucher pour régler ce problème. Merci d'avance .
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Salut Je suis du même avis que hal1, j'ai abimé un pack de réception neuf en 4,8v et 3600 mAh en le déchargeant avec le contrôleur-déchargeur BR-2000 de Futaba, je l'ai remis en charge sous 500 mAh suivant la formule consacrée : 3600 X 1,4 / 500 = 10 heures. Résultat, après 1 heure d'essais sur mon hélico, le pack est tombée à 3,7v. Depuis je n'arrive pas à le charger à plus de 4.8v et il me sert que pour les essais statiques. Le deuxième pack (le même), que je n'ai pas déchargé, monte à 5,2v et aucun souci d'autonomie, je le charge dès qu'il descend en dessous de 4,8v et ça fait 1 an que ça
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C'est bon pour moi j'ai tout compris. Merci à tous.
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L'électrique c'est pas moi c'est raphelico, ouh !! le rapporteur. Je suis technicien de maintenance, je sais qu'il y a des tolérances, mais là on parle quand même de 10% de tolérance, ce pourquoi le but de ma question.
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Oui, ce que je voulais savoir au début, c'est s'il acceptait jusqu'au 6v ou aolrs un peu plus, parce que, comme je le dis plus haut en sortie de charge, un accu de 5 éléments est à plus de 6,5v.
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Erreur de post
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Salut En 9,6v, j'ai un doute là, dans tous les cas, si tu branches ton 401 et le servo en 9,6v, bonjour la fumée, le 401 accepte maxi 6v et le servo, à ce que j'ai lu c'est 4,8v ou 5,2v max je crois.
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Merci bien et bonne nuit
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Salut J'ai pas trouver ma réponse dans la recherche, c'est vrai que parcourrir les 296 posts sur le 401, c'est pas évident. J'ai lu que lorsqu'on alimentait en 6v son électronique, il fallait faire attention à l'alimentation des servos digitaux, mais qu'en est il du 401, accepte t'il le 6v et plus, parce qu'en sortie de charge l'accu est plus proche des 6,5 que des 6v ? Merci.
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Ah je ne sais pas, demain je vais essayer avec un pack en 6v et je vais voir. Ils étaient monté sur mon Conquest et je n'ai jamais eu de souci, bon c'est vrai que le Futura est plus imposant et demande plus de puissance au pas, donc je vais refaire mon pack en 6v et on verra.